Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
OEMT_1-49.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
115.2 Кб
Скачать

29) Технико-эксплуатационные и экономические особенности железнодорожного транспорта.

Ж/Д транспорт играет ведущую роль в осуществлении внешнегосударственных экономических связей Украины. На него приходится основная часть грузооборота и перевозок пассажиров. Выделяют 6 ж/д дорог, которые функционируют на территории Украины: Юго-Западную, Львовскую, Южную, Донецкую, Приднепровскую и Одесскую. Прсугя женность железных дорог общего пользования в Украине составляет около 22,9 тыс. км.

Для этого вида транспорта характерны важные технико-экономические показатели: регулярность движения и высокая скорость перевозок, большая пропускная и провозная способность. Неблагоприятные климатические условия иногда мешают деятельности железнодорожных дорог, но не прекращают их работу, как на речном транспорте.

Несмотря на сравнительно невысокий уровень затрат перевозки больших партий грузов полными отправками магистральными линиями, этому виду транспорта присущи проблемы эксплуатационного порядка, что часто приводит к задержкам в доставке грузов.

Железнодорожный транспорт работает на пределе возможностей, поскольку его производственная база физически изношена и морально устарела.

Украина пока что не имеет собственного производства магистральных электровозов, пассажирских вагонов, хотя имеет все необходимые предпосылки для развития этого производства.

30) Технико-эксплуатационные и экономические особенности автомобильного транспорта.

Автомобильный транспорт - это наиболее маневренный и эффективный вид транспорта для перевозки массовых грузов мелкими партиями на близкое расстояние. Этот вид транспорта начинает и заканчивает транспортный процесс на морском, речном и железнодорожном транспорте. Его преимуществами являются:

  1. самостоятельность, т.е. работает без участия других;

  2. высокая подвижность и маневренность;

  3. незначительная зависимость от природных условий;

  4. удобство, т.е. доставляет грузы «от двери к двери»;

  5. высокая скорость — вдвое выше, чем у железнодорожной дороги.

Недостатком автомобильного транспорта является высокая себестоимость перевозок грузов, обусловленная небольшой грузоподъемностью автомашин, не всегда полным ее использованием, порожними пробегами, использованием дорогого топлива, низкой производительностью работы.

Этот вид транспорта обслуживает промышленные, строительные, сельскохозяйственные, торговые и коммунально-бытовые предприятия, а также осуществляет широкомасштабную перевозку людей. Его доля в грузообороте составляет 21 %.

Общая длина автомобильных путей составляет 170,5 тыс. км, средняя плотность по Украине составляет 271 км/тыс. кв. км. Чтобы достичь обеспеченности Украины автодорогами уровня европейских стран, необходимо построить и модернизировать почти 200 тыс. км автодорог, в том числе 60 % в сельской местности. В межгосударственных связях необходимым является строительство автомагистралей мирового уровня с бетонным или асфальтобетонным покрытием и многорядным движением. Опыт США, Германии, Японии свидетельствует, что именно во время экономических кризисов строительство автодорог приобретало приоритетное значение благодаря возможности создания новых рабочих мест и высокой эффективности капиталовложений.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]