
- •Методические указания
- •"Правила технической эксплуатации и основы безопасности движения на железнодорожном транспорте"
- •© Самарская государственная академия путей сообщения, 2006
- •Лабораторная работа №4
- •Общие положения
- •Классификация нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе на железных дорогах
- •1. Нарушения безопасности движения в поездной и маневровой работе на железных дорогах классифицируются:
- •2. К крушениям поездов относятся:
- •3. К авариям относятся:
- •4. К особым случаям брака в работе относятся:
- •5. К случаям брака в работе относятся:
- •Обучающая система
- •Лабораторная работа №1 технические устройства на станции и порядок закрепления подвижного состава на путях станции
- •1. Цель работы
- •2. Порядок выполнения работы
- •Тема 1 "Технические устройства на станции".
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Лабораторная работа №2 прием и отправление поездов
- •1. Цель работы
- •2. Порядок выполнения работы
- •Вопрос 2
- •Тема 5 "Прием и отправление поездов".
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Лабораторная работа №3 действия дсп при обнаружении неисправности пути, стрелочного перевода, устройств сцб, связи, контактной сети
- •1. Цель работы.
- •2. Порядок выполнения работы
- •Тема 1 "Действия дсп при обнаружении неисправности пути, стрелочного перевода, устройств сцб, связи, контактной сети".
- •Вопрос 1
- •Тема 3 "Действия дсп при нарушении действия автоблокировки, станционных устройств и полуавтоблокировки".
- •Вопрос 1
- •Лабораторная работа №4 действия поездного диспетчера в нестандартных ситуациях
- •1. Цель работы
- •2. Порядок выполнения работы
- •Тема 1 "Прием и отправление поездов на участках с диспетчерской централизацией при невозможности открытия входного или выходного сигналов при правильно приготовленном маршруте".
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Тема 2 "Действия днц на участках с диспетчерской централизацией при невозможности перевода стрелки с центрального пульта и при показании на табло ложной занятости пути приема".
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Тема 3 "Действия днц при неисправности кодового управления одной или нескольких станций и неисправности автоблокировки на станциях, ограничивающих перегон".
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Тема 4 "Обязанности (основные) поездного диспетчера".
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Тема 5 "Действия днц в нестандартных ситуациях".
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Лабораторная работа №5 порядок действий работников, связанных с движением поездов в аварийных и нестандартных ситуациях
- •1. Цель работы
- •2. Порядок выполнения работы
- •Тема 1 "Организация движения поездов при неисправности электрической централизации, автоблокировки и диспетчерской централизации".
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 2
- •Тема 4 "Разбор аварийных ситуаций с целью квалификации нарушений безопасности движения поездов и маневровой работы".
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Тема 5 "Проверка пути на перегоне после проследования по нему поезда с ползуном более 2 мм. Взаимодействие работников в случае неисправности пути".
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Лабораторная работа №6 порядок выдачи предупреждений
- •1. Цель работы
- •2. Порядок выполнения работы
- •Лабораторная работа №7 порядок пропуска поездов к месту производства путевых работ
- •1. Цель работы
- •2. Порядок выполнения работы
- •Лабораторная работа №8 порядок пропуска по участкам поездов с негабаритными и опасными грузами
- •1. Цель работы
- •2. Порядок выполнения работы
- •Контролирующая система
- •Как работать с меню
- •Как работать в режиме “Аттестация”
- •Темы контрольных работ
- •Библиографический список
Лабораторная работа №2 прием и отправление поездов
1. Цель работы
Целью работы является приобретение практических навыков работы дежурного по станции при руководстве движением поездов при запрещающем показании входного и выходного сигнала.
2. Порядок выполнения работы
Лабораторная работа включает следующие темы:
1) "Отправление поездов при запрещающем показании выходного сигнала или с
путей, не имеющих выходных сигналов";
2) "Движение поездов при телефонных средствах связи";
3) "Движение поездов при электрожезловой системе и примыкании на перегоне";
4) "Движение поездов при перерыве средств связи";
5) "Прием и отправление поездов".
В качестве примера в данных методических указаниях приведены из каждой темы по два вопроса и пять вариантов ответа на каждый из них.
Тема 1 "Отправление поездов при запрещающем показании выходного сигнала или с путей, не имеющих выходных сигналов ".
ВОПРОС 1
Возможно ли отправление поездов с путей, не имеющих выходных сигналов?
ОТВЕТ 1
Возможно по приказу дежурного по отделению
ОТВЕТ 2
Возможно при передаче приказа начальника отделения дороги
ОТВЕТ 3
Возможно по приказу поездного диспетчера
ОТВЕТ 4
Возможно по разрешению ДСП, передаваемому машинисту ведущего локомотива по радиосвязи
ОТВЕТ 5
Возможно при передаче приказа начальника дороги
ВОПРОС 2
Кому вручается разрешение на отправление поезда с путей, не имеющих выходных светофоров?
ОТВЕТ 1
Машинисту подталкивающего локомотива
ОТВЕТ 2
Работнику, сопровождающему поезд
ОТВЕТ 3
Машинисту ведущего локомотива
ОТВЕТ 4
Старшему осмотрщику вагонов
ОТВЕТ 5
Главному кондуктору
Тема 2 " Движение поездов при телефонных средствах связи".
ВОПРОС 1
Чем служит путевая записка?
ОТВЕТ 1
Разрешением на занятие поездом блок участка
ОТВЕТ 2
Разрешением на занятие поездом перегона при телефонных средствах связи
ОТВЕТ 3
Разрешением на занятием поездом перегона при запрещающем показании входного светофора
ОТВЕТ 4
Разрешением на отправление поезда со станции со скоростью не более 80 км/ч
ОТВЕТ 5
Разрешением поезду отправиться со станции и следовать с готовностью остановиться
ВОПРОС 2
Кем заполняются бланки путевых записок?
ОТВЕТ 1
Дежурным по станции
ОТВЕТ 2
Поездным диспетчером
ОТВЕТ 3
Начальником станции
ОТВЕТ 4
Машинистом
ОТВЕТ 5
Дежурным по отделению
Тема 3 "Движение поездов при электрожезловой системе и примыкании на перегоне".
ВОПРОС 1
Чем дополняются жезловые аппараты станции, с которой производится отправление поездов с подталкивающим локомотивом, возвращающимся с перегона обратно на станцию?
ОТВЕТ 1
Развинчивающими жезлами
ОТВЕТ 2
Приборами с ключом-жезлом
ОТВЕТ 3
Контрольными приборами
ОТВЕТ 4
Специальными рукоятками
ОТВЕТ 5
Кнопками
ВОПРОС 2
Что является разрешением на занятие поездом перегона при электрожезловой системе?
ОТВЕТ 1
Жезл данного перегона
ОТВЕТ 2
Путевая записка
ОТВЕТ 3
Разрешение начальника станции
ОТВЕТ 4
Регистрируемый приказ ДСП
ОТВЕТ 5
Разрешение на бланке зеленого цвета
Тема 4 "Движение поездов при перерыве средств связи".
ВОПРОС 1
Какой документ служит правом на занятие поездом перегона при перерыве действия всех установленных средств сигнализации и связи?
ОТВЕТ 1
Разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением п. 1
ОТВЕТ 2
Разрешение на бланке белого цвета с двумя красными полосами по диагонали
ОТВЕТ 3
Путевая записка на бланке белого цвета
ОТВЕТ 4
Разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали
ОТВЕТ 5
Предупреждение на бланке белого цвета с желтой полосой по диагонали