Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
216.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
922.62 Кб
Скачать

5. Расчет элементов времени рейса при работе судна по каждой выбранной оферте

Расстояния между портом освобождения и заданными портами погрузки и портом выгрузки.

Порт

освобождения

Расстояние

в балласте, мили

Порт

погрузки

Расстояние

в грузу, мили

Порт

выгрузки

Констанца

452

Туапсе

3445

Гавр

Констанца

1317

Сорроч

1436

Тенерифе

Констанца

0

Констанца

869

Агив-Теодори

Констанца

173

Одесса

1811

Барселона

Констанца

2250

Синиш

1519

Дакар

В этом разделе необходимо рассчитать время рейса, состоящего из балластного перехода от места освобождения судна до порта погрузки и перехода в грузу до порта выгрузки.

Расчеты выполняются по всем выбранным офертам в отдельности.

Как известно, время рейса определяется:

  1. Тр = tx + tст (1)

где tx – ходовое время, сут.;

tст – стояночное время, сут.

Оферта № 186 : Тр = 6,54+ 13,23= 19,77сут.

Оферта № 191 : Тр = 5,29+ 9,2= 14,49сут.

Оферта № 237: Тр = 5,92+ 3,08= 9 сут.

Оферта № 241 : Тр = 6,13+ 6,92= 13,05 сут.

Оферта № 261 : Тр = 5,08+ 12,36= 17,44 сут.

Составляющие времени рейса могут быть определены:

2) Tх = Lгр – Lогр + Lб – Lогр + Lогр + tдоп (2) Uгр Uб Uогр

Где:

Lб – расстояние, пройденное судном от места его освобождения (по заданию) до порта погрузки по оферте, мили

Lгр – расстояние, пройденное судном от порта погрузки до порта выгрузки по оферте, мили

Lогр – участки, пройденные судном со сниженной скоростью (каналы, проливы), мили

tдоп – время маневров в портах (лоцманская проводка), сут, в российских портах определяется по нормативам, в иностранных портах – по местным правилам или обычаям.

Оферта № 186 : Тх = (452/13,5+(3445-16)/12,5+4+4+16/10)/24 = 13,23 сут.

Оферта № 191 : Тх = ((1317-16)/13,5+1436/12,5+4+4+16/10)/24 = 9,2сут.

Оферта № 237 : Тх = (0/13,5+(869-16)/12.5+4+16/10)/24 = 3,08сут.

Оферта № 241 : Тх = (173/13,5+(1811-16)/12.5+4+4+16/10)/24 = 6,92сут.

Оферта № 261 : Тх = ((2250-16)/13,5+1519/12.5+4+4+16/10)/24 = 12,36сут.

  1. При расчете стояночного времени в иностранных портах используют валовые нормы стояночного времени, которые указаны в офертах:

Тст. = Qп + Qв + tвсп.оп.

Мчп Мчв (3)

где: Qп, Qв – количество погруженного и выгруженного груза в соответствии с офертой, тонн;

Мчп, Мчв – чистые нормы грузовых работ в соответствии с офертой, т/сут;

tвсп.оп. – время вспомогательных операций в портах, которое включает время на оформление прихода и отхода судна портовыми властями, таможней, открытие и закрытие люков, замеры груза, оформление грузовых документов;

Оферта № 186 Тст = (100+45)/24+0,5 = 6,54сут.

Оферта № 191 : Тст = (50+65)/24+0,5 = 5,29сут.

Оферта № 237 : Тст = (60+70)/24+0,5= 5,92сут.

Оферта № 241 : Тст = (70+65) +0,5 = 6,13сут.

Оферта № 261 : Тст = (50+60)+0,5 =5,08сут.

Расчеты по всем офертам сведем в таблицу 1 .

таблица 1

Значения

1

2

3

4

5

Тст

6,54

5,29

5,92

6,13

5,08

Тход

13,23

9,2

3,08

6,92

12,36

Тр

19,77

14,49

9

13,05

17,44

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]