3.4 Охорона навколишнього середовища

При розробці заходів з охорони довкілля необхідно керуватися вимогами законів України „Про охорону навколишнього природного середовища”, „Про охорону атмосферного повітря”, „Про забезпечення санітарного та епідеміологічного благополуччя населення”, Земельним кодексом України та іншою нормативно – технічною документацією.

Основні заходи з охорони навколишнього середовища при розробці проектів підприємств автомобільного транспорту повинні передбачати:

• застосування прогресивної маловідходної технології ТО і ПР;

• заміну шкідливих речовин при проведенні ТО і ПР менш шкідливими, сухих способів обробітку виробів із виділенням пилу – мокрими;

• застосування малошумного обладнання та інструменту;

• застосування місцевих індивідуальних відсмоктуючих пристроїв для видалення шкідливих виділень вихлопних газів, парів і аерозолю при обкатці і випробуванні двигунів, обробці дерева та інших робіт;

• очищення виробничих стоків від забруднення в місцевих і загальних очисних спорудах з влаштуванням оборотного водопостачання;

• утилізація відходів виробництва і вторинних ресурсів.

ДОДАТКИ

Додаток 1

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ. МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

БАРСЬКИЙ АВТОМОБІЛЬНО-ДОРОЖНІЙ ТЕХНІКУМ

НАЦІОНАЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО УНІВЕРСИТЕТУ

Курсовий проект з дисципліни

“Технічна експлуатація автомобілів” на тему:

________________________________________________

________________________________________________

________________________________________________

Проект виконав

студент групи (вказати групу,

прізвище, ініціали)

Керівник проекту (вказати

посаду, прізвище, ініціали)

2012

Додаток 2

Додаток 3

Додаток 4

Режим роботи виробництва (за ВНТП 46-16-95)

Види робіт ТО і ПР рухомого складу	Тип підприємства
	АТП і їх філіали		СТОА і АЦТО
	Число днів роботи за рік	Число змін за добу	Число днів роботи за рік	Число змін за добу
ЩО	253 305 357 365	2 2 3 3	- 305 357 365	- 2 2 2
Д-1, Д-2	253 305	1 2	305 357	2 2
ТО-1	253 305	1 2	305 357	2 2
ТО-2	253 305	1 2	305 357	2 2
Поточний ремонт: регулювальні і складально-розбірні роботи	253 305 357	2 3 3	305 357 365	2 2 2
Фарбувальні роботи	253 305	1 2	305	2
Акумуляторні роботи	305 357	2 2	305 357	2 2
Таксометримні роботи	305 357	2 2	- -	- -
Інші види робіт ПР	253 305	1 2	305	2

1. Для зон ЩО АТП кількість днів роботи за рік беруть такими, що дорівнюють кількості днів роботи рухомого складу на лінії. Переважно робота зон ЩО організується у дві зміни. Для інших зон і дільниць АТП при А_к < 300 автомобілів рекомендується в основному брати Д_роб.р. = 253 дні (одна 8-годинна зміна), а при А_к > 300 автомобілів Д_роб.р. = 305 дні (дві зміни по 7 годин).

2. У централізованих виробництвах для зон ТО і ПР рекомендується приймати Д_роб.р. = 305 дні (дві зміни по 7 годин). Для інших дільниць при кількості обслуговуваних автомобілів менше 1000 в основному Д_роб.р. = 253 дні (дві зміни по 8 годин), а пр кількості понад 1000 автомобілів Д_роб.р. = 305 дні (дві зміни по 7 годин).

3. Для міських СТОА рекомендується приймати для всіх видів робіт Д_роб.р. = 357 дні (півтора зміни по 8 годин), а для дорожніх СТОА Д_роб.р. = 365 дні (півтора зміни по 8 годин).