2.2.5 Визначення складу постів

З метою підвищення трудомісткості праці і якості робіт, кращого використання обладнання робиться спеціалізація постів ПР і виконавців, якщо кількість постів не менше 4…5. В цьому випадку згідно рекомендацій НДІАТ – 15-20% приймаються універсальними (резервними), а решта спеціалізується за групами однорідних операцій. Склад цих груп операцій і приблизний відсотковий розподіл постів (і трудомісткості постових робіт ПР) між ними проводяться в рекомендації (табл. 14-17). Контрольно-діагностичні операції ПР (перша група операцій) при наявності зон діагностики відділяються із складу ПР і виконуються на постах діагностики Д-1 і Д-2.

Споріднені за конструктивно-технологічними ознаками групи агрегатів:

1. двигун із всіма системами і електрообладнанням;

2. зчеплення, коробка передач, стоянкове гальмо, карданна передача;

3. рульове керування, передній міст, задній міст, робоче гальмо;

4. кузов, кабіна, рама, оперіння, шини, підвіска.

При великих об’ємах робіт можлива і більш вузька спеціалізація постів, наприклад, можуть створюватися пости заміни ресор, мостів і ремонту та перевірки гальм, заміни коліс і т.д.

ПДіАТ розроблений типаж зони ПР (6 с. 81), в якому приводиться число і спеціалізація постів ПР в залежності від кількості робітників.

Спеціалізація постів подана у формі таблиці 2.4

Таблиця 2.4-Спеціалізація постів зони ПР

Зміст робіт, які виконуються на посту	Питома вага постів %	Розрахункова кількість постів	Прийнята кількість постів
Універсальні пости
Ремонт і заміна двигуна і його систем	33
Ремонт і заміна зчеплення, коробки передач, стоянкового гальма, карданної передачі, редуктора самохвального механізму	19
Ремонт і заміна переднього і заднього мостів, гальм, підвіски, рульового керування	48

Примітка: Спочатку необхідно визначити кількість універсальних постів – 20% від загальної кількості постів зони ПР

(2.30)

Решта постів спеціалізується за типовою вагою:

, (2.31)

де Х_пр – загальна кількість постів зони ПР;

Х_унв – кількість універсальних постів;

В_пит – питома вага постів у %.

Аналогічно розподіляється технологічно необхідна кількість робітників на постах від загальної кількості технологічно необхідних робітників зони ПР.

2.2.6 Визначення площі зони пр

Площа зони ПР визначається за формулою:

, м² , (2.32)

де Х_п – кількість постів у зоні;

L_a, B_a – габаритні довжина і ширина автомобіля;

К_ком – коефіцієнт компактності розміщення автомобіля на постах, К_ком = 4-5.

Прийнята площа зони ПР коректується відповідно до вимог БНіП.