2.3 Розрахунок кількості постів технічного обслуговування

Кількість постів даного виду технічного обслуговування визначається за формулою:

, (2.19)

де Р_тзм – кількість технологічно необхідних робітників зміни.

Приймаємо з практичних міркувань, виходячи із загальної кількості технологічно необхідних робітників і кількості змін роботи зони.

Р_п – прийнята кількість робітників на посту (дод. 28)

Розрахункова кількість робітників орієнтовна, так як можливі зміни, пов’язані з організацією технологічного процесу.

2.4 Визначення кількості ліній

2.4.1 Розрахунок ритму виробництва в зоні то

Ритм виробництва в зоні ТО – це період роботи зони, який приходиться на виконання одного ТО даного виду.

хв. , (2.20)

де Т_з – тривалість роботи зони протягом доби, год.;

N_зм – сумарна добова кількість ТО-1 або ТО-2 з врахуванням двох марок автомобілів (див. табл. 1.6).

2.4.2 Визначення часу переміщення автомобілів з поста

хв., (2.21)

де L_a – габаритна довжина автомобіля, м.;

A – інтервал між двома автомобілями, які знаходяться на двох послідовних постах, м.

На постах ліній ТО-1 і ТО-2 А = 1.2 м, між автомобілями і зовнішніми воротами – 1 м. V_n – швидкість переміщення автомобіля на потоці в м/хв. Вона залежить від способу переміщення, типу конвеєра і характеру руху (безперервний або періодичний).

На потоці безперервного руху, який має місце на лініях ЩО, Vn = 1 – 2 м/хв.

Для ліній періодичної дії ТО-1 і ТО-2 Vn = 5 – 15 м/хв.

2.4.3 Визначення такту лінії

Такт лінії є середнім інтервалом часу між моментом послідовного сходу з лінії автомобілів, які пройшли даний вид обслуговування.

Такт лінії визначається за формулою:

хв., (2.22)

де t_то – трудомісткість даного виду обслуговування більш трудомісткого автомобіля, люд.год. (див. формули 1.13 або 1.14);

Х_п – кількість постів лінії, де Х завжди ціла величина;

Р_п – середня кількість робітників на посту лінії;

t_п – час переміщення автомобілів з поста на пост, хв.

2.4.4 Визначення кількості ліній

Кількість ліній ТО визначається за формулою:

(2.23)

Якщо кількість ліній виходить дробове число, потрібно змінити значення R або τ_л з метою одержання цілої величини.

2.5 Порядок розподілу робітників на постах

Порядок розподілу робітників по постах встановлюється за технологічним процесом. Види робіт, які будуть виконуватися на кожному посту і їх загальна трудомісткість Т_п приймається згідно додатка 11.

Сумарна трудомісткість робіт на посту визначається за формулою:

люд.хв., (2.24)

де t_то – трудомісткість даного обслуговування більш трудомісткого автомобіля, (див. формулу 1.13);

В_пит – питомий відсоток трудомісткості робіт даного виду, які виконуються на посту (табл. 1.11).

Кількість робітників на кожному посту визначається за формулою:

(2.25)

Якщо величина Р_п – дробове число, це значить, що частину робіт даного виду необхідно перенести на наступний пост.

Розподіл робітників на постах варто виконати у формі таблиці.

Таблиця 2.3-Розподілення робітників по постах зони ТО

№ поста	Види робіт	Питома трудомісткість Впит %	Фактична трудомісткість Тп, люд.хв.	Розрахункове число робітників Рп	Прийняте число робітників
1	Всього	*	*	*	*
2	Всього	*	*	*	*
3	Всього	*	*	*	*
і т.д.

Примітка: прийняте число робітників заокруглюється до цілого числа по постах.