неё положение механизма разборки фиксируется конечным выключателем Х9. По сигналу Z12 включается ЭМ12 (но сигналу Z11 включается ЭМ10). Сжатый воздух поступает в нижние полости пневмоцилиндров, верхняя плита поднимается и фиксируется выключателем Х10. По сигналу Z14 включается ЭМ14, и в правую полость пневмоцилиндра подается воздух. Приемное устройство механизма съема стержней перемещается на позицию блока разборки, «вилы» приемного устройства подходят под стержень и захватывают его. Это положение приемного устройства фиксируется конечными выключателями Х12, Х13. На выходе системы управления возникает сигнал Z9, который включает ЭМ9. Под давлением масла в верхней полости гидроцилиндра механизм разборки ящика опускается до промежуточного положения Х8, и при этом сигнал Z9 исчезает, а сигнал Z13 включает ЭММ. Приемное устройство со стержнем выходит из позиции блока разборки. Блок механизма удаления стержня заканчивает свой цикл работы. С «вил» приемного устройства стержень снимают вручную.

При возвращении приемного устройства в исходное положение по сигналу Z9 вновь включается ЭМ9, механизм разборки опускается, обеспечивая сборку стержневого ящика. Нижнее положение механизма фиксируется конечным выключателем Х7. Если стол пескодувного блока готов к приему стержневого ящика, то на выходе системы управления возникает сигнал Z7, включающий ЭМ7 (см. рис. 12.4), и стержневой ящик вновь поступает на позиции пескодувного блока.

12.4. Техника безопасности при эксплуатации формовочных и стержневых машин

В конструкции формовочных и стержневых машин необходимо предусматривать блокировки, исключающие работу до тех пор, пока соответствующие элементы механизмов не будут находиться в фиксированном положении. Пусковое устройство для включения движущихся частей машины должно приводиться в действие обеими руками или находиться на некотором расстоянии во избежание контакта рабочего с движущимися частями машины.

У основания формовочных и стержневых машин в местах, где неизбежно просыпание смеси, должны быть предусмотрены соответствующие траншеи, перекрытые металлическими решетками, и механизированная уборка просыпи.

Для снижения шума и вибрации машин их следует устанавливать па виброизолирующие фундаменты.

Операции кантовки стержневых ящиков общей массой 6 кг и более следует механизировать. В формовочных машинах с поворотной траверсой необходима фиксация последней в рабочем положении. Поворот допрессовочных траверс должен быть механизирован для этого требуется усилие более 49 Н. В машинах с поворотной плитой и тележкой для приема заформованных опок следует механизировать выкаттку тележки из-под машин.

В вибропрессовых машинах дебалансы следует надежно закреплять к ротору вибратора.

В стержневых машинах необходимо предусматривать блокировки, не допускающие вдув смеси до полного поджима стержневого ящика (опоки) к вдувной плите и опускание стола до полного снижения давления в пескодувном резервуаре; защитные ограждения на случай выбивания смеси в зазор между стержневым ящиком и вдувной плитой. Корпус ресивера следует подвергать статическим и гидравлическим

В машинах для изготовления стержнем по нагреваемой оснастке следует предусматривать отсосы вредных газов и паров при отверждении стержней. Скорость движения воздуха в рабочей зоне должна быть не менее 1 м/с при объеме отсоса 3000 м/с па 1 м² панели или 1 м² зонта.

В стержневых машинах должна быть обеспечена безопасность обслуживания ящиков с высокой температурой нагрева; операцию извлечения стержней из ящиков следует механизировать и автоматизировать.

Столы для хранения и отделки стержней следует оборудовать колосниками с удалением воздуха из-под стола в объеме 4000 м³/ч на 1 м² поверхности стола. В машинах с газовым подогревом оснастки конструкция узла газового подогрева должна отвечать требованиям «Правил безопасности в газовом хозяйстве».

Узел газового подогрева необходимо снабжать устройством, отключающим подачу газа при прекращении подачи воздуха.

На машинах для изготовления стержней отверждения из ХТС следует применять герметичную систему продувки смеси парами катализатора через стержневой ящик. Отходящие газы должны очищаться. После продувки катализатором стержневой ящик следует продувать чистим воздухом под давлением 0,4—0,6 МПа для вывода остатков катализатора.

Изготовление стержней из ХТС без продувки катализатором па позиции отверждения стержня и засыпки смеси в стержневой ящик необходимо выполнять в укрытии с патрубками для подключения к цеховой вентиляции, удаляющей воздух в объеме, обеспечивающем его скорость в открытых проемах не менее 0,7 м/с.

Па установках для изготовления стержней и форм из ЖСС следует предусматривать: удаление воздуха из бункеров в объеме, рапном 1,5V, где V — объем материала, подаваемого в бункер в единицу времени; герметичность дозаторов с отсосем воздуха в зоне загрузки и выдачи материала со скоростью 0,5 м/с; герметичность смесителя с отсосом воздуха в объеме, обеспечивающем скорость воздуха в отверстиях 0,7 м/с.

Рабочие столы для изготовления оболочковых форм и стержней должны иметь наклонную панель равномерного всасывания воздуха но всей ширине рабочего места. Скорость движения воздуха нужно принимать не менее 1,5 м/с при объеме отсоса 3000 м³/ч на 1 м длины панели.

Объем удаляемого воздуха на 1 м² входного сечения зонта должен быть не менее 3600 м³/ч при скорости в открытом рабочем проеме не менее 0,5 м/с. Скорость движения воздуха следует принимать не менее 1,5 м/с, а объем удаляемого воздуха 3000 м³/ч на 1 м длины панели.

В конструкциях пескометов следует предусматривать: выносной пульт управления; звуковую сигнализацию; падежную защиту электропроводки передвижных пескометов от механических повреждений; электрическую блокировку ограничения передвижения пескомета в конечных точках пути; виброизоляцию кресла оператора.

Раздел третий

ПОТОЧНО-МЕХАНИЗИРОВАННЫЕ И АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ

Г ЛАВА 13. ПОТОЧНО-МЕХАНИЗИРОВАННЫЕ

И АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОТЛИВОК В РАЗОВЫХ ФОРМАХ