1. Общие положения

1. Цели и задачи курсовом работы

По дисциплине «Основы менеджмента» в соответствии с учебным планом выполняется курсовая работа по созданию транспортной компания, разработке эксплуатационно-экономических показателей ее функционирования, определению эффективности ее развития и оценки стоимости бизнеса. В курсовом проекте рассматриваются несколько проектов судов. Рассчитываются и анализируются их экономические показатели.

Целью курсовой работы является создание и развитие транспортной компании, функционирующей на международных перевозках грузов.

В процессе выполнения курсовой работы решаются следующие ос­новные задачи:

1. Определение оперативных показателей работы флота судоходной компании.

1. Анализ финансового состояния компании.

2. Расчет показателей определения эффективности инвестиционного проекта развития судоходной компании,

2. Выбор наилучшего проекта судна.

2. Опрделение оперативных показателей работы флота судоходной компании

2.1. Определение объема перевозок различных проектов судов за эксплуатационный период

При выполнении этого раздела работы, предусматривается ращение следующих задач;

1. число оборотов судна на одной из линий перевозок;

1. определение объема перевозок по каждому направлению и число оборотов, выполняемых судном на данной линии, которая указывается как исходные данные для расчета показателей.

Число оборотов, выполненных судном за заданный период эксплуата­ции Т, рассчитывается как отношение:

п ,, I^:~ ~—,

где Т — период эксплуатации, сух (Прил. 2)

При этом надо иметь в виду, что этот показатель округляется в мень­шую сторону до целого числа.

Объем перевозок по судам рассчитывается по выражению:

Где:

n._)iЂi — количество оборотов, выполненных судном,

0_;> — эксплуатационная загрузка судна, которая равна грузоподъемности судна, т. (Прил. 2),

Затем рассчитывается совокупный грузооборот компаний: по всем про­ектам за период эксплуатации.

2.2 Определение расчетной фрахтовой ставки, уровня ее рентабельности, тайм-чартерного эквивалента и себестоимости перевозок

Расчетная фрахтовая ставка определяется по каждому из направлений как отношение доходов за оборот к загрузке судна в прямом и обратном на­правлении.

р = _S2. ДОДЯ.ЛГ,

где D_<>fi доходы за оборот, долл. (Прил. 2).

Важным экономическим показателем является тайм-чартерный эквивалент (ТЧЭ), который представляет собой отношение:

ТЧЭ- = -5-H..J- :.:..£> Д(>дл./суТ.

В курсовой работе проводится анализ работы судна на линии по ТЧЭ.

Себестоимость транспортной услуги - один из основных экономи­ческих показателей, характеризующий эффективность производственно-хо­зяйственной деятельности судоходной компании. Использование показателей полной себестоимости транспортной услуги направлено на регулирование и контроль уровня затрат, определение прибыли компании, является основой для выбора ценообразования (установления тарифов на перевозку грузов), служит для расчета сметы затрат и определения заданий но снижению себестоимости транспортных услуг, расчета потребностей в оборотных средствах, а также для экономического обоснования инвестиций. В курсовой работе себестоимость перевозок по каждому проекту и судну рассчитывается по формуле:

S = -*. долл/г. ' О,

Определение уровня рентабельности расчетной фрахтовой ставки определяется по выражению:

F.-S, о, я—'-—^J--xs00%. S,

В курсовой работе делается анализ о выборе лучшего проекта судна по рентабельности.