
- •Сд.05 электропривод Расчет параметров и построение характеристик электропривода
- •110302 Электрификация и автоматизация сельского хозяйства
- •Введение
- •1 Содержание курсовой работы
- •Расчет и построение механических характеристик электрического двигателя и рабочей машины
- •Расчет приведенных моментов и времени разгона электродвигателя
- •1.3 Расчет и построение кривых нагрева и охлаждения электрического двигателя
- •1.4 Проверка устойчивости при пуске и работе электропривода
- •1.5 Выбор двигателя, аппаратов управления и защиты электропривода
- •1.6 Разработка системы управления автоматизированного электропривода
- •Основные требования к выполнению пояснительной записки
- •Библиографический список
- •Форма задания на выполнение курсовой работы
- •Наименование системы управления (к заданию 1.6)
- •“____” _________ 2010 Г. ____________ Подпись преподавателя Приложение б
- •Продолжение ПриложениЯ б
- •Приложение в
- •Рабочей машины (к заданию 1.5)
- •Приложение г
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
|
«УТВЕРЖДАЮ»
Первый проректор -
проректор по учебной работе
___________М.Н. Фархшатов
“____”___________2010 г.
Сд.05 электропривод Расчет параметров и построение характеристик электропривода
Методические указания к выполнению курсовой работы
Специальность
110302 Электрификация и автоматизация сельского хозяйства
Уфа 2010
УДК 378.147: 62-83
ББК 74.58 : 31291
М 92
Рекомендовано к изданию методической комиссией энергетического факультета, протокол № от 03.2010 г.
Составители: д.т.н., профессор Аипов Р.С.; к.т.н., доцент Мухортова Е.И.
Рецензент: д.т.н., профессор кафедры автоматики и электротехники Сапельников В.М.
Ответственный за выпуск: зав. кафедрой электрических машин и электрооборудования, доцент Линенко А.В.
Введение
Методические указания предназначены для студентов специальности 110302 “ Электрификация и автоматизация сельского хозяйства”, выполняющих курсовую работу по дисциплине “Электропривод”.
Целью курсовой работы является овладение современными методами расчета и построения электроприводов. Курсовая работа состоит из шести взаимосвязанных разделов: в первом выполняется расчет и построение механических характеристик асинхронного двигателя и рабочей машины, во втором – расчет приведенных моментов инерции и времени разбега электродвигателя от неподвижного состояния до установившейся частоты вращения, в третьем – расчет и построение кривых нагрева и охлаждения двигателя, в четвертом – проверка устойчивости при пуске и работе электропривода, в шестом – разработка системы управления автоматизированного электропривода сельскохозяйственного назначения.
В методических указаниях приведены задания по курсовой работе, исходные данные для проектирования, а также рекомендации по ее выполнению и оформлению.
1 Содержание курсовой работы
Расчет и построение механических характеристик электрического двигателя и рабочей машины
1.1.1 Для асинхронного трехфазного электрического двигателя с короткозамкнутым ротором номинальной мощности Рн, включенного на номинальное напряжение сети Uн, определить следующие параметры:
- номинальный вращающий момент Мн, Н м;
- максимальный (критический) момент Mmax (М к), Н м;
- минимальный момент Mmin, Н м;
- пусковой момент Mп, Н м;
- номинальный ток Iн, А;
- пусковой ток Iп, А;
- скольжение при номинальной нагрузке Sн;
мощность Р1, кВт, потребляемую электрическим двигателем из сети при номинальной нагрузке.
1.1.2 Построить естественные механические характеристики электродвигателя по его каталожным данным и по упрощенной формуле Клосса [6] для значений скольжения: S = 0; 0,1; 0,2; 0,3; 0,5; 0,7; 1:
,
(1.1)
где Мк – критический (максимальный) момент, Н∙м;
Sк
– критическое скольжение,
;
–
кратность
максимального момента [2,
6].
Построение характеристик выполнить на одном графике, привести оценку сходимости характеристик на различных участках.
1.1.3 Для указанных значений скольжения определить момент статического сопротивления рабочей машины Мс , приведенного к валу двигателя [6]:
,
(1.2)
где ηп – КПД передачи;
i – коэффициент передачи;
Мсн – номинальный момент рабочей машины, Н∙м;
Мсо – начальный момент сопротивления рабочей машины, Н∙м:
Мсо = 0,2 Мсн ;
ωс – скорость вращения рабочей машины, рад/с; ωс = ωсн / i ;
ωсн – номинальная скорость вращения рабочей машины, рад/с;
– показатель степени в уравнении механической характеристики рабочей машины (приложение А, таблица А1).
1.1.4 Построить электромеханическую характеристику двигателя по четырем характерным точкам: холостого хода; номинального режима; критического и пускового режимов.
1.1.5 Построить искусственную механическую характеристику двигателя при пониженном напряжении, равном 0,8 Uн.
1.1.6 Построить механическую характеристику рабочей машины, совместив ее с графиком естественной механической характеристики электродвигателя. Произвести оценку устойчивости работы электропривода, определить координаты точки установившегося режима работы (Муст; ωуст) и указать их на графике.