- •Оглавление
- •Часть I. Методика выполнения теплового расчета судового газотурбинного двигателя (гтд) 9
- •1.3.1. Расчет параметров рабочего тела в первой ступени турбины 20
- •1.3.2. Расчет размеров основных элементов проточной части турбины 26
- •Часть II. Пример теплового расчета судового газотурбинного двигателя 31
- •Глава 1. Пример расчета тепловой схемы газотурбинного двигателя 31
- •Глава 2. Пример расчета параметров рабочего тела в проточной части пропульсивной турбины 42
- •2.5.1. Размеры первой ступени турбины 61
- •2.5.2. Размеры второй ступени турбины 62
- •2.5.3. Размеры третьей ступени турбины 62
- •Глава 3. Пример расчета параметров газа в проточной части турбины компрессора 65
- •3.1. Определение числа ступеней турбины 65
- •Введение
- •Часть I. Методика выполнения теплового расчета судового газотурбинного двигателя (гтд)
- •Выбор тепловой схемы гтд
- •1.2. Расчет тепловой схемы гтд
- •1.3. Расчет основных параметров рабочего тела в проточной части пропульсивной турбины
- •1.3.1. Расчет параметров рабочего тела в первой ступени турбины
- •1.3.2. Расчет размеров основных элементов проточной части турбины
- •1.4. Расчет турбины компрессора
- •Часть II. Пример теплового расчета судового газотурбинного двигателя глава 1. Пример расчета тепловой схемы газотурбинного двигателя
- •1.1. Расчет параметров воздуха на входе в компрессор
- •1.2. Расчет параметров воздуха в конце его сжатия в компрессоре (точка 1)
- •1.3. Определение параметров воздуха на выходе из регенератора (точка 2)
- •1.4. Определение параметров газовой смеси на выходе из камеры сгорания
- •1.5. Определение параметров газа на выходе из турбины компрессора (точка 4)
- •1.6. Определение параметров газа за пропульсивной турбиной (точка 5)
- •1.7. Параметры газа за регенератором (точка 7)
- •1.8. Определение эффективных показателей работы пропульсивной турбины
- •Глава 2. Пример расчета параметров рабочего тела в проточной части пропульсивной турбины
- •2.1. Определение числа ступеней турбины
- •2.2. Расчет первой ступени
- •2.3. Расчет второй ступени
- •2.4. Расчет третьей ступени
- •2.5. Определение размеров основных элементов проточной части пропульсивной турбины
- •2.5.1. Размеры первой ступени турбины
- •2.5.2. Размеры второй ступени турбины
- •2.5.3. Размеры третьей ступени турбины
- •Глава 3. Пример расчета параметров газа в проточной части турбины компрессора
- •3.1. Определение числа ступеней турбины
- •3.2. Расчет первой ступени турбины компрессора
- •3.3. Определение размеров основных элементов проточной части первой ступени турбины компрессора
- •Библиографический список
Часть I. Методика выполнения теплового расчета судового газотурбинного двигателя (гтд)
Выбор тепловой схемы гтд
При выборе схемы судового ГТД необходимо исходить из его экономичности, малых величин, массы и габаритов, маневренности и надежности в работе [2,3]
Простейшие схемы ГТД без регенерации тепла отработавших газов на водоизмещающих судах не применяются из-за их малой экономичности. В качестве главных установок они могут применятся на быстроходных судах (на подводных крыльях, на воздушной подушке), где большое значение имеют малые габариты и масса установок.
Двухвальные ГТД с компрессорной и пропульсивной турбинами, с регенерацией тепла отходящих газов рекомендуют применять для установок мощностью до 7…8 тыс. кВт, так как при достаточно высокой экономичности имеют сравнительно небольшие массу и габариты.
Двигатели с более сложными схемами более экономичны, но обладают худшими массовыми и габаритными качествами.
Они применяются на судах морского флота мощностью более 10…15 тыс. кВт.
В записке обосновать, представить выбранную тепловую схему и описать ее.
1.2. Расчет тепловой схемы гтд
Расчет тепловой схемы является предварительным расчетом ГТД. Цель его состоит в определении параметров воздуха и газовой смеси в характерных точках рабочего процесса, а также расходов воздуха, газа, топлива и эффективных показателей установки: эффективного КПД, удельного расхода топлива.
При выполнении работы заданными считаются:
Эффективная
мощность установки -
;
Начальная
температура газов -
;
Степень
регенерации -
;
Степень
повышения давления -
.
Начальная
температура воздуха перед входом в
компрессор
выбирается
в зависимости от заданного района
плавания по табл. 1.
Таблица 1
Температура воздуха перед входом в компрессор
№ |
Район плавания |
Температура, |
1 |
Обь; Иртыш |
25 |
2 |
Енисей, Лена |
24 |
3 |
Амур |
25 |
4 |
Колыма, Индигирка |
19 |
5 |
Без ограничения бассейна |
28 |
Давление воздуха перед входом в компрессор принимается равным 100 кПа.
В
универсальной диаграмме
намечается схема теплового процесса
ГТД с обозначением основных точек
рабочего процесса и теплоперепадов в
агрегатах ГТД.
Рис.1. Тепловая схема ГТД
Далее проводится расчет параметров рабочего тела в основных точках намеченной схемы.
Точка
0
соответствует моменту входа воздуха в
компрессорную ступень двигателя. При
этом воздух имеет температуру
,
К
и давление Ро=100
кПа.
Положение
точки 0
отличается в левом углу диаграммы
произвольно, но в соответствии найденному
значению энтальпии
Для определения энтальпии используется уравнение
,
(1)
где
-
удельная изобарная теплоемкость воздуха
при данной температуре.
Для
температур
.
Удельный объем воздуха определяется из уравнения состояния идеального газа
,
(2)
где
- газовая постоянная воздуха, равная
для заданных условий 0,287 кДж/кг·К.
Точка 1 характеризует состояние воздуха на выходе из компрессора.
Давление
воздуха при этом определяется, исходя
из заданного значения степени повышения
давления
.
(3)
Работа адиабатного сжатия воздуха определяется по формуле
,
(4)
где К - показатель адиабаты, принимаемый для воздуха 1,4.
Затем определяется действительная работа по сжатию воздуха в компрессоре.
,
(5)
где
- внутренний КПД компрессора, равный
0,87…0,89.
Величины
и
эквиваленты соответствующим теплоперепадам.
и
,
где
- энтальпия воздуха на выходе из
компрессора.
.
(6)
Для определения температуры воздуха за компрессором используется уравнение
.
(7)
Теплоемкость
воздуха
в точке 1
определяется по температуре
конца адиабатного сжатия по таблицам
[4]
.
(8)
Удельный объем воздуха на выходе из компрессора определяется, исходя из уравнения состояния газа
.
(9)
Для
нахождения положения точки 1
на диаграмме из точки 0
проводится линия, параллельная линии
β,
определяемой значением коэффициента
состава газов β
(5-7˚), рассчитываемым по уравнению (22).
На этой линии из точки 0
наносится
значение
.
Находится давление
окончания адиабатного сжатия газа
(точка 1').
Затем на найденной изобаре
отмечается значение теплоперепада
и точка 1.
Сжатый воздух из компрессора поступает в регенератор, где проходит его подогрев от тепла газов, выходящих из пропульсивной турбины. На схеме процесс подогрева воздуха в регенераторе отражается линией 1-2. Параметры воздуха, выходящего из регенератора, соответствуют точке 2 схемы.
Температура
равна
,
(10)
где - степень регенерации;
-
температура газов, поступающих в
регенератор из пропульсивной турбины,
К.
Температуру находят по приближенной формуле
,
(11)
где
и
- начальная температура газов перед
компрессорной турбиной в
и
соответственно;
-
внутренний КПД обоих турбин, принимается
в пределах 0,7…0,72.
.
(12)
Давление воздуха за регенератором определяют по формуле
,
(13)
где
- степень понижения давления воздуха в
регенераторе, равная 0,01…0,05.
Энтальпия воздуха в точке 2 будет равна
,
(14)
где
определяется по температуре
.
Значение
энтальпии
определит положение точки 2
на изобаре
.
Удельный объем воздуха на выходе из регенератора определяется по формуле
,
(15)
Воздух из регенератора поступает в камеру сгорания, где образуется смесь продуктов сгорания топлива и неиспользованной доли воздуха. Параметры этой смеси газов описывают точкой 3 схемы.
Давление газов в точке 3 определяется по формуле
,
(16)
где
– степень понижения давления в камере
сгорания; она зависит от конструкции
камеры сгорания и находится в пределах
0,015…0,075.
Энтальпия газов на выходе из камеры сгорания определяется по формуле
,
(17)
где
–
удельная изобарная теплоемкость газовой
смеси при температуре
.
Для определения можно использовать эмпирическое уравнение
,
(18)
где
- коэффициент избытка воздуха в камере
сгорания.
.
(19)
Здесь
– удельная теплота сгорания применяемого
топлива.
для
дизельного топлива:
для
газотурбинного топлива:
для
моторного топлива:
-
КПД камеры сгорания,
-
количество воздуха, теоретически
необходимого для сжигания 1кг. топлива,
Уравнения
(18) и (19) решаются методом приближений.
Вначале принимается
в пределах 4…6. По принятому
по уравнению 18 находятся
.
Данное
значение
подставляется в уравнение (19) и находится
первое значение
.
По нему ведут расчет
и
второго приближения. Обычно достаточные
значения
и
получаются после третьего или четвертого
приближений.
Полученные значения и используются в дальнейшем расчете.
Точка
3
на диаграмме отмечается на изобаре
по найденному
значению i3.
Удельный объем газов в точке 3 определяется из уравнения состояния газов по формуле
,
(20)
где
- газовая постоянная газовой смеси,
принимается равной 0,288 кДж/кг К.
Найденное
значение коэффициента избытка воздуха
позволяет определить коэффициент
молекулярного изменения
и коэффициент состава газов
,
от которого зависит угол наклона оси i
на диаграмме i-S
.
,
(21)
.
(22)
Газовая
смесь с параметрами
,
,
,
,
,
,
поступает в компрессорную турбину.
Работа адиабатного расширения газа в этой турбине определяется через работу, затрачиваемую на сжатие воздуха в компрессоре.
,
(23)
где
- работа в компрессоре;
-механический
КПД турбокомпрессора,
;
-
внутренний КПД турбины компрессора,
.
Работа политропного расширения газа в турбине компрессора определяется по формуле
.
(24)
Давление газов на выходе из турбины компрессора (точка 4) равно
,
(25)
где К – показатель адиабаты газовой смеси, принимаемый равным 1,33;
- удельная изобарная теплоемкость газов при температуре .
Энтальпия газов в точке 4 будет равна
.
(26)
Положение точки 4 на диаграмме определится по значению i4, отложенному на изобаре Р4.
Температура газов на выходе из турбины
,
(27)
где
определяется по температуре конца
адиабатного расширения
,
(28)
.
(29)
Удельный объем газов на выходе из турбины компрессора определяется по формуле
.
(30)
C
параметрами
,
,
,
газы входят в направляющий аппарат
пропульсивной турбины, где происходит
их расширение до давления
(точка 5
схемы). С учетом гидравлических
сопротивлений это давление определяется
через давление за регенератором
.
.
,
(31)
где
– относительное
падение давления газа в регенераторе,
= 0,01…0,07.
Величина
температуры газов в конце адиабатного
расширения
определяется по формуле
.
(32)
Энтальпия газов при этом будем равна
,
(33)
где
.
(34)
Работа адиабатного расширения газов в пропульсивной турбине определяется по уравнению
.
(35)
Действительная работа газов в пропульсивной турбине с учетом внутренних потерь будет равна
,
(36)
где
- внутренний КПД пропульсивной турбины,
=
0,86…0,88.
Параметры газов на выходе из турбины определяются по формулам:
(37)
,
(38)
где
принять по (34).
.
(39)
Точка 5 определится на изобаре Р5 по значению i5.
Параметры
газа за регенератором определяются по
уравнению теплового баланса регенератора,
считая при этом, что подвод и отвод тепла
в нем происходят при
.
Энтальпия определяется по уравнению
отсюда
.
(40)
Температура определяется из уравнения
.
(41)
Удельный объем равен
.
(42)
По заданной эффективной мощности ГТД (пропульсивной турбины), определяется секундный расход газа
,
(43)
где
- эффективная мощность ГТД, кВт;
-
эффективная работа на валу пропульсивной
турбины, кДж/кг,
,
(44)
где
- механический КПД пропульсивной
турбины,
.
Эффективный КПД установки определяется по формуле
.
(45)
Эффективный удельный расход топлива определяется по уравнению
.
(46)
Часовой расход топлива рассчитывается по формуле
.
(47)
При известных значениях расходов топлива и газов можно рассчитывать часовой расход воздуха.
.
(48)
На основании выполненных расчетов строится диаграмма рабочего процесса ГТД в координатах iβ-S. Полученные данные используются для расчета проточной части пропульсивной и компрессорной турбин.
