- •Призначення та завдання органу виконавчої влади з питань авіаційної діяльності в Україні. Структура управління авіаційною діяльністю в Україні.
- •Функції та завдання відділів вантажних перевезень авіакомпаній та служб поштово-вантажного обслуговування аеропортів
- •Призначення, класифікація та склад вантажних комплексів аеропортів
- •Вантажні склади, їх класифікація, вимоги до них.
- •Методи складування та розміщення вантажів на складі
- •Обладнання вантажних складів, стелажі, піддони, засоби механізації, ваговимірювальне обладнання
- •Організація продажу авіаційних вантажних перевезень
- •Бронювання авіаційних перевезень вантажів
- •Особливості перевезень вантажів на мпл. Поняття міжнародного перевезення, регулювання міжнародних перевезень, вимоги до вантажів, що перевозяться мпл.
- •Особливості технології обробки вантажів, що перевозяться мпл, види державного контролю в аеропортах. Забезпечення авіаційної безпеки при перевезенні вантажів по мпл.
- •Технологія обробки вантажів, що відправляються мпл.
- •Технологія обробки вантажів, що прибули мпл.
- •Технологія обробки трансферних вантажів.
- •Технологія перевезення вантажів у контейнерах і пакетах.
- •Засоби механізації технологічних процесів обробки вантажів, їх класифікація, приклади.
- •Техніка безпеки при виконанні навантажувально-розвантажувальних робіт
- •Авіаційна вантажна накладна міжнародного зразку, її функції.
- •Рейсова перевізна документація, її види, призначення
- •Зміст та порядок оформлення вантажного маніфесту.
- •Складська документація, її призначення, види та зміст.
- •Організація перевезення пошти пт. Договір на перевезення пошти
- •Види поштових відправлень. Вимоги до поштових відправлень, упакування, маркірування.
- •Технологія перевезення пошти пт. Забезпечення безпеки перевезення.
- •Документація, що використовується при перевезенні пошти пт на мпл.
- •Призначення і задачі комплектування комерційного завантаження рейсів. Виробничо-диспетчерські служби авіапідприємств, їхні функції
- •Технологічна схема комплектування вантажного завантаження початкового рейсу
- •Технологічна схема комплектування вантажного завантаження транзитного рейсу.
- •Зведена завантажувальна відомість, її зміст, призначення, оформлення
- •Документ “Спеціальні вантажі-повідомлення командиру корабля”, його зміст, призначення, оформлення
- •Інструкція/звіт про завантаження, її зміст, призначення оформлення.
Технологія перевезення пошти пт. Забезпечення безпеки перевезення.
Перевезення пошти повітряними суднами в межах України та на міжнародних авіалініях здійснюється відповідно до планів направлення авіапошти за розкладом руху повітряних суден. Під час розробки планів направлення пошти обираються прямі рейси повітряних суден між пунктами відправлення та призначення.
За відсутності прямих рейсів повітряних суден складається маршрут, за яким кількість транзитних перевантажень пошти мінімальна. При цьому обираються транзитні аеропорти, які забезпечують мінімальний час перевантаження пошти. Транзитні депеші пересилаються разом з вихідними депешами в терміни, обумовлені розкладом руху повітряних суден, що надаються авіапідприємствами (авіакомпаніями). Забороняється підприємствам поштового зв'язку здавати, а авіапідприємствам приймати до повітряного перевезення:
• пошту в несправному та пошкодженому стані;
• пошту без супровідних документів або за супровідними документами невстановленої форми;
• пошту, що не відповідає даним, зазначеним у супровідних документах, або не включену до них.
Забороняється працівникам авіапідприємств уносити будь-які зміни в супровідні документи. Виправлення та зміни в супровідних документах можуть бути внесені тільки працівниками поштового зв'язку, що повинно бути позначено в усіх примірниках, засвідчено особистим підписом працівника поштового зв'язку та відбитком календарного штемпеля підприємства поштового зв'язку. Контроль на безпеку поштових відправлень здійснюється працівниками служби авіаційної безпеки у відповідно обладнаних приміщеннях (боксах), а в окремих випадках безпосередньо перед завантаженням на борт повітряного судна. Технологічним процесом контролю передбачається застосування стаціонарних та портативних технічних засобів (СТЗБ), а також використання службових собак, тренованих на знаходження небезпечних речовин.
Документація, що використовується при перевезенні пошти пт на мпл.
Під час перевезення міжнародної авіапошти використовуються бланки міжнародної поштової документації, які виготовляються французькою мовою з підрядковим перекладом на національну мову адміністрації, яка відправляє пошту. Заповнюються бланки таким чином, щоб текст легко читався.
Усі бланки для пересилання міжнародної пошти, незалежно від країни подання, мають одну й ту саму уніфіковану систему нумерації та ідентифікації, передбачену угодами ВПС. Перевезення авіапошти здійснюється в мішках синього кольору або в мішках з широкою синьою смугою.
На мішках повинні бути чітко вказані латинськими літерами установа міжнародного обміну чи країна подання і відмітка "Postes" або будь-яка аналогічна позначка, яка зазначає, що це поштові депеші. Оформлення міжнародної пошти, що пересилається за межі України або надходить в Україну з-за кордону, здійснюється за накладними CN 38, якщо це авіадепеша, чи накладними CN 41, якщо це наземна депеша, яка перевозиться повітряним шляхом (S.A.L.). При формуванні спеціальних депеш для повернення порожніх мішків оформляється накладна CN 47. Накладні здавання депеш CN 38, CN 41, CN 47 складаються в п'яти примірниках для кожного аеропорту посадки, в якому здійснюється вивантаження пошти.
Один примірник накладної з розпискою представника авіапідприємства про приймання пошти до перевезення зберігається в підприємстві поштового зв'язку, яке відправило пошту. Два примірники накладних зберігаються в аеропорту навантаження пошти на повітряне судно. Два примірники накладних вкладаються в конверт форми CN 45, який передається екіпажу повітряного судна разом з бортовими документами. З прибуттям до аеропорту місця призначення депеш перший примірник накладної з розпискою про одержання депеш залишається в авіакомпанії, яка перевозила депеші, другий примірник направляється з депешами до бюро обміну, якому адресовані накладні здавання CN 38, CN 41, CN 47. У накладні вносяться такі дані: найменування установи, яка відправляє пошту; найменування установи призначення пошти; дата відправлення; номер авіарейсу; аеропорт призначення; аеропорт перевантаження (якщо пошта не може бути доставлена в аеропорт призначення даним рейсом); дата та номер депеші; установа подання депеш; установа призначення депеш; загальна кількість і загальна маса мішків кожної депеші за категоріями пошти та депеші з порожніми мішками; підпис особи, яка склала накладну, і відбиток календарного штемпеля установи, яка відправляє пошту; підпис представника авіапідприємства, який здійснив приймання пошти до
перевезення; підпис працівника і календарний штемпель установи обміну місця призначення пошти.
