
- •1. Понятие рынка и особенности транспортных рынков
- •2. Рыночная инфраструктура и место в ней транспорта
- •Транспорт
- •3. Основные характеристики рынка транспортных услуг (рту) и его границы
- •4. Определение маркетинга и его концепции
- •5. Цели, принципы и задачи маркетинга
- •6. Виды маркетинга в зависимости от сферы деятельности
- •7. Виды маркетинга в зависимости от спроса и условий их применения. 8. Задачи маркетинга при различных видах спроса
- •9. Структура и содержание маркетинговой деятельности транспортного предприятия
- •10. Понятие о внутренней и внешней среде предприятия с точки зрения маркетинга
- •11. Маркетинговая среда рту: понятие о макро-, микро- и конкурентной среде
- •12. Жизненный цикл товара (услуги) и маркетинговые действия на различных его этапах
- •График жизненного цикла товара
- •13. Новые услуги с точки зрения маркетинга и этапы прохождения новинки
- •14. Структура управления маркетингом на железнодорожном транспорте
- •15. Основные функции цфто, касающиеся маркетинговой деятельности
- •16. Маркетинговые исследования в системе сфто. Основные направления.
- •17. Мартетинговая информация, ее виды и значение
- •18 Методы и принципы изучения рынка
- •19. Методы экономического обследования района тяготения
- •20. Функции подразделений маркетинга пассажирских перевозок.
- •1. Отдел маркетинга должен собирать и анализировать информацию о состоянии и изменениях рынка пассажирских перевозок в регионе.
- •Рассмотрение поступающих коммерческих предложений,
- •Разработка необходимых инструктивных и технологических
- •21. Исследование на рынке дальних пассажирских перевозок
- •22. Исследование рынка пригородных пассажирских перевозок
- •23. Методы прогнозирования
- •24. Принципы и порядок планирования грузовых перевозок
- •25. Принципы и порядок планирования пассажирских перевозок
- •26. Понятие и принципы «СегментациИ транспортного рынка». Выбор целевых сегментов
- •26 Характеристика основных клиентов с целью сегментирования рту
- •27. Выбор стратегии освоения рынка транспортных услуг
- •28. Маркетинговые комплексы и их структура
- •29. Способы завоевания и закрепления на рынкЕ транспортных услуг
- •30. Принципы и методы ценообразования в условиях рынка
- •31.Виды конкуренции и стратегии маркетинга
- •32.Методы ценообразования на монопольном рынке
- •33 Характеристика конкурентного рынка
- •Определение объема товарных ресурсов рынка и доли хозяйствующего субъекта на рынке
- •Доля хозяйствующего субъекта на рынке
- •Количественные показатели структуры товарного рынка
- •Качественные показатели структуры товарного рыка (барьеры входа на рынок)
- •Рыночный потенциал хозяйствующего субъекта
- •34. Способы Продвижение транспортных услуг на рту. Значение посредников
- •35. Работа с целевой аудиторией
- •36. Формирование комплекса стимулирования продвижения услуг
- •37.Методы стимулирования спроса на рту
- •38. Реклама в системе маркетинга транспортных услуг оао «ржд»
- •39. Виды рекламы и требования к ней. Рекомендации по проведенИю рекламы
- •41. Планирование рекламной компании
26 Характеристика основных клиентов с целью сегментирования рту
27. Выбор стратегии освоения рынка транспортных услуг
В результате анализа грузопотоков и услуг, предоставляемых транспортом клиентуре, транспортное предприятие должно четко представлять себе, какую позицию на рынке транспортных услуг оно занимает. С этой целью производится анализ качества транспортного обслуживания по силе бизнеса.
Такой анализ осуществляется путем выделения основных показателей качества обслуживания, их объективной оценке, и рассмотрения динамики их изменения. В результате анализа выявляются те показатели качества, которые ухудшаются и снижают конкурентоспособность (силу бизнеса) предприятия. Для повышения конкурентоспособности необходимо разработать стратегию, направленную на улучшение качественного обслуживания клиентов.
Вторым направлением анализа состояния предприятия на рынке транспортных услуг является сопоставление темпов роста объемов перевозок, и оказываемых услуг, и относительной доли рынка, которая осваивается транспортным предприятием по этим услугам или грузам. Для этого строится матрица БКГ, которая дает возможность наметить стратегии освоения рынка транспортных услуг.
Матрица БКГ (Бостон Консалтинг групп)
На основе анализа состояния предприятия на рынке транспортных услуг разрабатываются стратегии:
глубокого проникновения на рынок;
инновации в области продукта;
кооперации;
технологические и инвестиционные;
снижения издержек;
диверсификационные;
интернационализации и глобализации;
чистого маркетинга;
интенсификации коммерческих усилий и др.
Стратегия глубокого проникновения на рынок возникает при недостаточно высоком уровне освоения рынка транспортных услуг и при растущем рынке транспортных услуг, то есть, когда относительная доля рынка не высокая, а средние темпы роста рынка больше единицы. Пути проникновения на рынок могут быть за счет использования маркетинговых методов и совершенствования самого продукта, то есть услуги.
Стратегия инновации в области продукта направлена на совершенствование оказываемых услуг на основе совершенствования технологий и внедрения новой техники. Эта стратегия тесно связана с инвестиционной и технологической стратегиями.
Стратегия кооперации направлена на расширение освоения рынка транспортных услуг совместно с другим видами транспорта, в частности интермодальной перевозки.
Стратегия снижения издержек направлена на снижение себестоимости перевозок и повышения за счет этого прибыли предприятия. Одним из путей реализации такой стратегии является широкое внедрение ресурсосберегающих технологий.
Стратегия диверсификации – это разнообразное расширение перечня оказываемых услуг не только в сфере перевозок, но и связанных с привлечением клиентов на железнодорожный транспорт, в основном через субтранспортные организации (компании-операторы, экспедиторские фирмы, туристические фирмы и другие) создание положительного имиджа железных дорог через музеи железнодорожного транспорта, сувенирную продукцию железнодорожной тематики, создание предприятий по обслуживанию пассажиров и др.
Стратегия интернационализации и глобализации – расширение сферы своей деятельности на внешнем рынке транспортных услуг, международные перевозки, транзитные перевозки, расширение возможностей транспортных коридоров.
Стратегия интенсификации коммерческих усилий методами маркетинга – это стратегия, связанная с исполнением системы ФОССТИС (формирование спроса и стимулирование сбыта).