8.8. Определение месторасположения распределительного логистического центра
Месторасположение оптового склада, или распределительного логистического центра, можно определить как центр равновесной системы транспортных затрат. Основным условием при выборе месторасположения распределительного центра является минимум транспортных расходов, связанных с доставкой товаров на склад и со склада потребителям.
Для определения местонахождения распределительного центра используют метод наложения сетки координат на карту, на которой расположены места производства и потребления.
При обозначенных координатах положение склада определяется как центр, который создает равновесную систему транспортных издержек. Можно провести аналогию с определением центра тяжести плоской фигуры. Для этого определяют суммы статических моментов расположения производителей и потребителей относительно осей Х и У с учетом транспортных тарифов и объема перевозок на каждом направлении.
Тогда координаты распределительного центра можно определить по следующим формулам:
где X и У – расстояния от начала координат до месторасположения производителей и потребителей;
Т – транспортные тарифы на каждом направлении перевозок;
Q – объем перевозок на каждом направлении;
п – индекс, обозначающий пункты производителей или поставщиков;
к –индекс, обозначающий пункты клиентов или потребителей продукции.
Для практического решения задачи о месторасположении распределительного центра или оптовой базы составляют координатную сетку с указанием положения всех производителей или поставщиков и всех потребителей продукции. Координаты записывают в форме матрицы:
Таблица 8.3
Координаты пользователей распределительного центра
Координаты |
Производители
|
Клиенты |
|||||
П1
|
П2 |
П3 |
К1 |
К2 |
К3 |
К4 |
|
Х
|
|
|
|
|
|
|
|
У
|
|
|
|
|
|
|
|
Транспортные тарифы могут быть одни для производителей и другие для клиентов. Это зависит от объема перевозок и скидок перевозчика на количество груза.
9. Логистика информационных потоков
9
Информационный
поток
(information
flow)
представляет
собой
совокупность
циркулирующих в логистической системе,
между логистической системой и внешней
средой сообщений, необходимых для
управления материальными потоками и
контроля логистических операций.
Информационный поток может существовать в виде бумажных или электронных документов, а также в виде других сообщений. Информационный поток характеризуется направлением, периодичностью, объемом, скоростью передачи и прочими параметрами.
В логистике информационный поток предназначен для контроля и управления материальным потоком. Информационный поток должен соответствовать движению материального потока. По отношению к материальному потоку информационный поток может быть прямым и обратным. По отношению к логистической системе информационный поток бывает горизонтальным и вертикальным, а также внутренним и внешним. Внешний поток, в свою очередь, состоит из входного и выходного.
Информационный поток может не соответствовать прямому движению материального потока. Например это происходит в случае, когда материальный поток идет в одном направлении, а сообщение о нем послано в обратную сторону. Это так называемые обратные связи, которые являются неотъемлемым признаком логистических систем.
Материальные и информационные потоки могут продвигаться синхронно. Однако в реальных условиях функционирования логистических систем они, как правило, являются несинхронными, то есть эти потоки не совпадают по времени. Информационный поток может опережать, предупреждать материальный поток или предшествовать ему, а может поступать после материального потока и быть следящим, запаздывающим или регистрирующим.
Если перечисленные выше характеристики информационного потока известны заранее, то под него можно зарезервировать ресурсы связи, выбрав оптимальный режим его транспортирования.
Управление информационным потоком заключается в:
регулировании и ограничении скорости передачи до величины, соответствующей скорости приема;
ограничении объема информационного потока до величины пропускной способности отдельного узла или участка в пути;
ограничении объема передачи данных в зависимости от финансирования этих операций;
изменении направления передачи сообщений и выборе адресатов;
определении точных сроков доставки информации.
Для движения информационного потока характерны те же принципы логистики, которые используются для материального потока:
точно в срок;
определенное количество;
точно по адресу;
гарантированное качество;
минимальные издержки.
Затраты на обработку информационного потока являются важной составляющей логистических издержек.
Информационные потоки могут поступать:
в режиме реального времени;
в пакетном режиме.
В режиме реального времени информационный поток практически синхронно поступает вслед за продвижением материального потока. Иногда его называют он-лайновским потоком. Если сравнивать с материальным потоком, то это подобно принципу «работа с колес» с нулевыми запасами по времени. Используется логистическая система управления JIT – «точно в срок».
В пакетном режиме информация предварительно накапливается, концентрируется, хранится (аналогично логистической функции складирования), а затем пакетами или партиями поступает в систему, где происходит ее обработка и использование для процесса анализа и управления. В пакетном режиме информация имеет определенную дозировку (объем) и периодичность передачи. За период может быть принят любой отрезок времени: час, сутки, декада, месяц, квартал, год и т. п. Выбор величины периода зависит от многих факторов, например, от характера информации, от вида деятельности предприятия, от цели передачи информации, от важности и срочности информации, от используемой системы показателей.
В сфере международных перевозок большое значение приобретает межгосударственный информационный поток (transborder data flow), который представляет собой электронный обмен информационными данными между двумя или несколькими странами. Он играет положительную роль во внешней торговле, в международном использовании ресурсов, позволяет оперативно перераспределять сверхнормативные и неликвидные запасы и средства производства.