7. Дать определение разъединителю, описать конструкцию разъединителей для наружной установки типа рндз-2-110.

Р азъединитель – это контактный коммутационный аппарат, предназначены для отключения и включения электрической цепи без тока или незначительным током, который для обеспечения безопасности имеет между контактами в отключенном положении изоляционный промежуток.

Конструкция разъединителя типа РНДЗ-2-110:

1. основание; 2 и 7 – колонки изоляторов; 3 – гибкие связи; 4 – нож; 5 – пальцевые ламели; 6 – контакт для заземляющего ножа; 8 – заземляющие ножи; 9 – тяга; 10 – вал; 11 – привод.

На основании (раме) 1 установлены заземляющие ножи 8. При отключении ножи заземления замыкают на землю провода, которые присоединены к разъединителю. Между заземляющими и рабочими ножами обязательно устанавливается механическая блокировка для того, чтобы не допустить включения заземляющих ножей при включенном разъединителе. Также на основании находятся колонки изоляторов 2,7 к которым надежна крепятся контактные ножи 4 . Они должны надежно работать при номинальном режиме, а также при перегрузках и сквозных токах короткого замыкания. Один полюс является ведущим, к нему крепится привод 11. Движение к другим полюсам осуществляется при помощи тяги 9. Контактная система разъединителя состоит из ламелей 5, укрепленных на конце одного ножа и контактной системы на конце другого ножа. При включении нож входит между ламелями. Давление в контакте создается пружинами.

Гибкие связи 3 служат , как бы мостом, от главных ножек к наконечнику для присоединения шины.

При отключении по средствам привода и вала 10 происходит отключение разъединителя размыканием главных контактных ножей.

8. Дать определение отделителю, описать устройство отделителя типа од-110.

Отделитель – трехполюсный разъединитель, снабженный приводом для автоматического отключения обесточенной цепи.

Конструкция отделителя типа ОД-110:

1 и 3 – ножи; 2 – контактное устройство; 4 – изоляционные колонки; 5 – отключающая пружина; 6 – рама;

Отделитель внешне ничем не отличается от разъединителя, но в его конструкции имеются отключающие пружины, под действием которых и происходит его отключение. На основании (раме) 6 находятся изоляционные колонки 4 к которым надежна крепятся контактные ножи 1,3 . Они должны надежно работать при номинальном режиме, а также при перегрузках и сквозных токах короткого замыкания. Соединение главных ножей осуществляется при помощи контактного устройства 2. Недостатком данной конструкции является большое время отключения отделителя (0,4-0,5 с.).

9. Назначение выключателей напряжением выше 1000 В. Описать конструкцию масляного бакового выключателя типа С-35-630-10, перечислить достоинства и недостатки, раскрыть принцип действия дугогасительного устройства.

Выключатель – это коммутационный аппарат, предназначенный для включения и отключения электрических цепей под нагрузкой, а также для отключения их при К.З.

Конструкция выключателя С-35-630-10: 1 – ввод; 2 – трансформатор тока; 3 – корпус приводного механизма; 4 – изолирующая тяга; 5 – неподвижный контакт; 6 – дугогасительная камера; 7 – внутрибаковая изоляция; 8 – маслоспускное устройство.

В ыключатель состоит из бака имеющего форму в виде эллиптического конуса, выполнен из листовой стали, внутри обшит внутрибаковой изоляцией 7, снабжен маслоспускным устройством 8 снизу, для замены отработанного масла . Бак крепится с помощью четырех стяжных шпилек к стальной крышке, на ко­торой расположены два ввода 1. Основной частью ввода является токоведущий стержень. Сверху ввод 1 закрыт круглой литой крышкой. На вводах установлены трансформаторы тока 2. Снизу к токоведущим стержням крепятся медные неподвижные контакты 5 Г-образной формы. Подвижная дугогасительная каме­ра 6 закреплена на изолирующей тяге 4, перемещающейся под действием приводного механизма 3.

Достоинства: простота конструкции, высокая отключающая способность, пригодность к наружной установки, возможность установки встроенных трансформаторов тока.

Недостатки: взрыво- и пожароопасность, необходимость периодического контроля за состоянием и уровнем масла в баке и вводах, большой объем масла, что обуславливает большую затрату времени на его замену, необходимость больших запасов масла; непригодность для установки внутри помещения; непригодность для выполнения быстродействующего АПВ; большая затрата металла, большая масса, неудобство перевозки, монтажа и наладки.

Принцип работы: При отключении приводной механизм перемещает штангу вместе с камерой вниз, между подвижным и неподвижным контак­тами образуются две дуги, разлагающие масло на газы. Давление в камере резко повышается и дуги выдуваются в выхлопные отвер­стия, этому способствует сжатый в камере воздушной подушки воздух, который служит в первый момент газообразования амор­тизатором, запасающим энергию. По мере продвижения камеры с подвижным контактным мостом вниз дуги растягиваются как в поперечном, так и в продольном направлении. Соприкасаясь с холодными слоями масла дуги охлаждаются, деионизируются и гаснут окончательно при очередном переходе тока через нуль.