
- •І. Загальні відомості про зубчасті передачі
- •1.1. Класифікація зубчастих передач
- •1.2. Основні геометричні параметри евольвентного колеса
- •1.3. Кінематичні характеристики зубчастих передач
- •1.4. Геометричні параметри прямозубих та косозубих циліндричних передач
- •1.5. Силові співвідношення у зачепленні циліндричних зубчастих передач
- •1.6. Основні параметри конічної прямозубої передачі
- •1.7. Силові співвідношення у зачепленні конічної прямозубої передачі
- •1.8. Фактори, які впливають на характер навантаження на зуби зубчастої передачі
- •Іі. Порядок розрахуноку зубчастих циліндричних та конічних передач
- •2.1. Вибір матеріалів і визначення допустимих напружень
- •2.2. Розрахунок параметрів циліндричної зубчастої передачі
- •2.3. Розрахунок параметрів конічної зубчастої передачі
- •2.4. Задача 1
- •2.5. Задача 2
- •Література
- •Завдання №3 Розрахунок зубчастих передач
- •Позначення параметрів
- •14013, Вул. Гетьмана Полуботка, 53, к. 208.
2.5. Задача 2
Розрахувати конічну зубчасту передачу. Вихідні дані: потужність на ведучому валу Р1=Рш=2,31 кВт; частота обертання ведучого валу n1=nш=477,5 об/хв; передаточне відношення передачі ; термін служби t=19200 годин; робота в 2 зміни; передача нереверсивна; навантаження – незначні коливання.
Розв’язання
Порядок вибору матеріалів і визначень допустимих напружень для коліс див. с. 17…20.
З метою
скорочення об’єму даного посібника
приймаємо для коліс конічної передачі
ті ж матеріали і допустимі напруження,
що і при розрахунку циліндричної
передачі: для шестірні – сталь 45,
термообробка – покращення, границя
текучості
,
твердість НВ230,
допустиме контактне напруження
,
напруження згину
;
для колеса – сталь 45, термообробка –
нормалізація, границя текучості
,
твердість НВ190,
допустиме контактне напруження
,
допустиме напруження згину
.
Граничні допустимі контактні напруження
колеса (як менш міцного):
;
згину
.
Визначаємо середній ділильний діаметр шестірні за формулою (2.39):
,
де – момент на валу шестірні:
;
;
;
– допустимі
контактні напруження; (приймаємо менше
значення із отриманих значень допустимих
напружень шестірні і колеса);
і=3,15 – передаточне відношення;
– коефіцієнт
нерівномірності навантаження по довжині
зуба (табл. 2.10);
– коефіцієнт
ширини вінця по діаметру (табл. 2.6);
.
Ширина вінця колеса (формула 2.44):
.
Визначаємо:
– кути ділильних конусів (формула 2.45):
колеса
;
шестірні
;
– зовнішній діаметр шестірні:
;
– зовнішня конусна відстань:
.
Перевіряємо умову (2.40):
.
Умова (2.40) виконується.
Вибираємо
зовнішній модуль
з урахуванням умови (2.40):
,
приймаємо
згідно стандарту (с. 22).
Визначаємо:
– число
зубів шестірні
,
приймаємо
;
– число
зубів колеса
,
приймаємо
;
– передаточне
число
Передаточне
число
відрізняється від передаточного
відношення і
на:
.
Уточнюємо:
– кути ділильних конусів:
;
;
– зовнішній ділильний діаметр шестірні:
;
– зовнішня конусна відстань:
;
– середній ділильний діаметр шестірні:
;
– коефіцієнт ширини вінця колеса по діаметру:
.
Перевіряємо умову (2.40):
.
Умова (2.40) виконується.
Визначаємо:
– зовнішній ділильний діаметр колеса:
;
– середній ділильний діаметр колеса:
;
– середній модуль:
;
– зовнішній діаметр вершин зубів:
шестірні:
;
колеса:
;
– колову швидкість коліс:
;
– сили в зачепленні на зубах шестірні:
колова:
;
радіальна:
;
осьова:
;
– сили в зачепленні на зубах колеса:
колова:
;
радіальна:
;
осьова:
.
За табл. 2.7 назначаємо 8-му степінь точності коліс. За формулою (2.60) проводимо перевірку робочих поверхонь зубів коліс на контактну міцність:
,
де
– колова
сила;
– середній
діаметр шестірні;
– ширина
вінця шестірні;
– за
табл. 2.10 при
і
консольному розташуванні коліс;
– коефіцієнт
динамічності, (табл. 2.8 при швидкості до
5 м/с і 8-й степені точності коліс);
– передаточне
число;
;
.
Перевантаження складає:
,
що більше
допустимого:
.
Щоб
умова (2.60) виконувалась, збільшимо
величину ширини вінця колеса
.
За таблицею 2.6 приймаємо
і повторюємо розрахунок.
Визначаємо:
;
Перевіряємо умову (2.40):
.
Визначаємо модуль з урахуванням умови (2.40):
,
округляємо
до стандартного (с. 22) і приймаємо
.
Визначаємо:
– число зубів шестірні:
,
приймаємо
;
– число зубів колеса:
,
приймаємо
;
– передаточне
число
Відхилення між передаточним відношенням і числом:
,
відхилення
в нормах допустимого
.
Уточнюємо:
;
;
;
;
;
.
Умова
(2.40)
виконується.
Визначаємо:
;
;
;
;
.
Швидкість:
.
Сили в зачепленні на зубах шестірні:
колова:
;
радіальна:
,
осьова:
.
Сили в зачепленні на зубах колеса:
,
,
.
За табл. 2.7 назначаємо 8-ю степінь точності колеса.
Проводимо перевірку робочих поверхонь зубів коліс на контактну міцність:
,
де
;
;
;
(за
табл. 2.10 при
);
(табл.
2.8);
.
,
недовантаження складає:
,
що
знаходиться в границях норми, тобто
.
Знаходимо еквівалентне число зубів:
шестірні
;
колеса
.
За
таблицею 2.11 коефіцієнт форми зуба
шестірні
(при
),
і
колеса
(при
).
Проводимо порівняльну оцінку міцності
зубів шестірні і колеса на згин:
;
.
Менш міцними на згин є зуби колеса. Розрахункове напруження зубів колеса на згин визначаємо за формулою (2.63):
,
де
– колова сила;
– ширина колеса;
– середній модуль;
– коефіцієнт
форми зуба;
– коефіцієнт
нерівномірності навантаження по довжині
зуба (табл. 2.13).
.
Умова міцності зубів на згин виконується.