1.Определение размеров поперечного сечении горизонтальной выработки.

1) Исходные данные в табл. №1 и №2.

Таблица №1

Исходные данные

Обору- довние	, мм	Постоян- ноенахож- дение людей	f	Интенсив- ность движения машин в сутки	Свод	Размеры машины по техни-ческой характерис-тике, мм		, км/ч	с, мм
						d	h
ВС-10	-	предус- мотрено	9	до 100 машин в сутки	коробовый	2400	1450	7	430

Таблица №2

Исходные данные

ВВ	f	,м		L,мм	,дней	,мес
гранулит АС-4	9	14.8	1,3	470	25	5	4	1

2) Определяем ширину выработки в свету.

Если в выработке предусмотрено постоянное нахождение людей, то её ширина в свету определяется:

В=a+A+b,мм

Где a=1200мм – минимальный зазор со стороны прохода людей между наиболее выступающей частью транспортного средства и стенкой выработки;

b=500мм – минимальный зазор с противоположной стороны прохода людей между наиболее выступающей частью транспортного средства и стенкой выработки;

A= d+1,5c+12 – ширина проезжей части машины ,мм(здесь d – ширина машины, мм; с- ширина профиля покрышки, мм; – скорость движения машины,км/ч).

А= 2400+1,5 430+12 7=3129 мм;

В=1200+3129+500=4829 мм.

3)Определяем ширину выработки вчерне .

Так как крепление ( ) по условию не предусмотрено, то =В=4829 мм.

4)Определяем высоту свода выработки .

При коробовом своде:

Если f ,мм

5)Определяем высоту вертикальной стенки от почвы выработки .

Если высота машины (по технической характеристике) , то высоту вертикальной стенки принимаем равной минимальной высоте свободного прохода людей по всей выработки от почвы ,т.е 1800 мм:

=h=1800 мм.

6)Определяем высоту выработки в свету Н.

Н= + ,мм

Н=1800+ =3410 мм.

7)Определяем высоту выработки вчерне

+ + =Н+ , мм

Т.к крепление не предусмотрено = Н=3410 мм.

8)Определяем радиус осевой дуги свода R.

При коробовом своде:

Если f

R=0,692*4829 =3342 мм.

9) Определяем радиус боковой дуги коробового свода r.

Если f ,мм

r=0,262*4829=1265 мм.

10) Проверяем, соблюдается ли минимальный зазор е над головой водителя.

е=(H-h)-R(1-cos ),мм

здесь h- наибольшая высота движущейся машины, мм.

Если речь идёт о высоте движущегося самоходного вагона, то необходимо учитывать значение 400мм, т.к. голова водителя будет выступать над кузовом машины, и тогда высота движущегося самоходного вагона будет составлять h+400мм (здесь h- высота самоходного вагона по технической характеристике,мм).

h=1450+400=1850 мм.

Если в выработке предусмотрено нахождение людей, то:

- при любой скорости движения машины, км/ч.

е=(3410-1850)- (1-cos )=1388 мм

1388>500мм. Необходимый зазор соблюдается.