Глава 4Определение радиуса остряка и переводной кривой

Учитывая, что радиусы остряка и переводной кри­вой одинаковы, величина R определяется из уравнения, свя­зывающего основные геометрические размеры стрелочного перевода:

где S_o — ширина колеи в крестовине, равная 1520 мм.

Это уравнение получается проектированием криволиней­ного контура упорной нити АВКО_К (см. рис. 1) на верти­кальную ось.

Отсюда

R = 1520-2218*0.049938/0.999976-0.998752 = 1151338мм

Глава 5Определение размеров стрелки

Расчет размеров стрелки в данном случае сводится к оп­ределению длины остряка и рамного рельса, под которым раскладывают также брусья.

Длина криволинейного остряка из рис. 4

l_o = 3.141593*1151338*0.071771/180 = 13499 мм

где — φ = β – β₁;

β — полный стрелочный угол;

β₁ — начальный угол остряка;

sinβ1	0,006981
cosβ1	0,999976

β₁=24΄=0,4 рад

φ = 1,071771-0,4=0,671771 рад

В этой формуле U_n — расстояние между рабочей гранью рам­ного рельса и рабочей гранью остряка в его корне. Из рис. 4 следует, что

где t_min — ширина желоба для свободного прохода колесной пары с минимальной насадкой; принимается ~ 67 мм;

b_г — ширина головки острякового рельса;

z — стрелка дуги радиусом R образуемой криволи­нейным остряком и его продолжением до точ­ки D, лежащей на хорде CD; эта хорда стягивает дугу DABC и проходит параллельно рамному рельсу.

Величина z определяется для различных радиусов остряка из условия пропорциональности

где z_c, R_с, z и R— величины стрелок и радиусов соответст­венно для существующего и проектируе­мого переводов.

В интервале радиусов от 300 до 1500 м z изменяется ли­нейно, пропорционально радиусу в пределах от 13 до 65 мм. При больших радиусах следует принимать максимальную ве­личину 65 мм, при величинах менее 300 м—13 мм

z = 32мм

Длина прямого остряка принимается равной проекции криволинейного остряка на рамный рельс:

l'₀ = 1151338*(0,018705-0,00698126) = 13499мм

Длина рамного рельса l_р.р определяется из рис. 5 как сумма трех его отрезков: переднего выступа q, проекции ост­ряка на рамный рельс l'₀ и заднего выступа q₁

l_р.р = 4164+13499+1420 = 19083мм

Передний выступ рамного рельса определяют из условия раскладки брусьев:

где δ — стыковой зазор, равный 8—10 мм;

n₁ — количество пролетов величиной а, принимаемое от 3до8;

ε — забег остряка за ось флюгарочного бруса А, равный, как правило, 41 мм

q = 420-10/2+8*500-41 =4164мм

Задний выступ может определяться из анало­гичного условия

где п₂ — количество пролетов от 2 до 5

q₁ = 2*500+420 = 1420 мм

Под остряком брусья раскладываются по возможности со стандартными принятыми пролетами а, кроме первого флю­гарочного пролета а₁ который берется обычно в пределах 600—700 мм.

Расстояние

набирается пролетами, часть которых также не удается при­нять стандартными

А₂В₂ = 13499-41-650-210 =12598мм

Таким образом, переводные брусья разложены по расчету на протяжении всей стрелки (под рамным рельсом) и под крестовиной.

Глава 6Определение основных и осевых размеров стрелочного перевода

К основным размерам относят теоретическую длину L_t и полную длину стрелочного перевода L_р.

Осевыми размерами принято считать расстояния от цент­ра перевода: а) до острия пера остряков — а₀; 6) до конца рамного рельса — а; в) до математического центра кресто­вины— b_о; г) до конца хвостовой части крестовины — b (см. рис. 1).

Теоретическая длина стрелочного перевода определяется в общем случае, когда радиус остряка R_o не равен радиусу переводной кривой R, по формуле

В нашем случае при R_o = R формула упрощается:

L_t = 1151338*(0,049938-0,00698126)+2218*0,998752 = 51674мм

Полная длина перевода

L_р = 51674+4164+4602 = 60440мм

Осевые размеры определяются по формулам

где S_o = 1520 мм;

b_o = 1520*20 = 30400 мм

а₀ = 51674-30400 мм

b = 30400  4602 35002мм

a = 21274 +4164 = 25438 мм

Отсюда следует, что L_p = a+b=25438+35002=60440 мм

Расстояния g_o и g, определяющие местоположение пре­дельного столбика (см. рис. 1), находят по формулам

где, как и прежде, N — знаменатель марки крестовины

g_o = 2580*19 = 51600мм

g = 4100*19 = 82000мм