24. Расчет и проектирование складов готовой продукции

Площадь склада готовой продукции: А = Q_СУТ ∙Т_ХР∙К₁∙К₂/Q_n

где Q_СУТ - количество изделий поступающих в сутки, [м³] , Т_ХР - срок хранения, [сут.]

К₁- коэффициент учитывающий площадь склада на проходы (1,5)

К₂ - коэффициент учитывающий увеличение площади склада в зависимости от типа крана (1,3…1,7)

Q_n - нормативный объем изделий, допускаемый до хранения на м² площади.

Склады готовой продукции могут быть открытыми или закрытыми. От­крытые склады пригодны для хранения изделий из тяжелого бетона. Закры­тые склады предназначаются для хранения изделий и конструкций из гип­собетона, перлитобетона, ячеистого и т.д.

Склады оборудуются стойками, стеллажами и секциями для хранения изделий, размещаемых по типам, габаритам и маркам. Изделия должны храниться монтажными петлями кверху с опиранием на деревянные про­кладки или подкладки, в основном, в рабочем положении. Длинномерные изделия складируются в горизонтальном положении, стеновые панели - в вертикальном. Для обеспечения доступа ко всем складируемым изделиям должны ос­тавляться проходы. Изделия из яче­истых бетонов, гипсобетона, санкабин и т.п. изделия должны храниться на крытых складах.

В целях сокращения простоев транспорта и обеспечения равномерной загрузки кранов количество штук изделий в пролетах должно быть пример­но одинаково, а изделия одного типа рекомендуется складировать в разных пролетах. Выездные пути из цеха, автомобильные проезды и железнодорожные пути, расположенные поперек пролетов склада, рекомендуется размещать в середине пролетов для сокращения длины маршрутов перемещений кранов.

25. Расчет и проектирование складов заполнителя, наполнителя

Заполнители на склады заводов могут поступать на обычных ж/д платформах, в специальных саморазгружающихся полувагонах с МОКами в полу и боковой части; в опрокидных вагонах; автотранспортом или речным. Выгрузка прибывающих на склад заполнителей может осуществляться: - гравитационным способом; - сталкиванием; - черпанием.

Для выгрузки заполнителей на открытых ж/д платформах применяются стационарные разгрузочные машины или самоходные портально-ковшового типа. Из барж выгружают краном или при помощи установок.

Вместимость склада заполнителей: V_З = Q_СУТ ∙Т_ХР ∙1,2∙1,02

где Q_СУТ - суточный расход материала; Т_ХР - нормативный запас заполнителя;

1,2 - коэффициент разрыхления;

1,02 - коэффициент, учитывающий потери при транспортировке.

Нормативный запас хранения для заполнителей, поступающих автотранспортом - 5…7 сут., а ж/д транспортом - 7…10 сут.

Склады заполнителей классифицируют:

1) по способу выгрузки материалов: - гравитационного действия, - принудительного действия.

2) по конструкции систем загрузки: - с приемными устройствами для штабелирования материалов,

- с передачей материала из транспортных средств в емкости для хранения.

3) по способу хранения: - открытые, - закрытые, - полузакрытые.

4) по типу емкости: - штабельно-секторные, - штабельно-кольцевые, - штабельно-линейные, - штабельно-крептовые,

- штабельно-кранштейные, - бункерные, - полубункерные, - штабельно-полубункерные, - силосные, - эстакадно-траншейные и их комбинации.

Общая площадь склада: А_СКЛ = А_П ∙ К_П

где А_П - полезная площадь склада, равная суммарной площади всех штабелей, [м²]

К_П - коэффициент увеличения площади склада для устройства проездов и проходов (1,4…1,5).

Склады для хранение ц. и др. вяж. вещ-тв:

- надежно закрытые от доступа атмосферной и грунтовой влаги.

Таким требованиям отвечают силосные склады, кот. различают:

- по привязке к транспортным коммуникациям (прирельсовые, притрассовые)

- по одновременной вместимости ц. в силосах (240,360,480,720,1100,1700,2500,4000)

- по конструкции (бункерные, силосные)

- по типу силосов (Ме, ж/б)

- по способу уп-ния ( механиз., автоматизир.)

- по способу подаче ц. в расходные бункера б.с. цехов (с пневмо- и с мех.подачей)

Подача ц. в б.с. цех осуществляется пневмотранспортом.

Оп-ние запаса ц. на складе:

П- год. произ-ть завода м³

С₁ – ср. расход ц. на 1 м³ изделия (кг/м3)

З_ц – запаса цемента, сут.

1,01 – коэф., учитывающий потери при разгрузке

0,9 -коэф. заполнения силоса

365 – расчетный годовой фонд времени.

В зависимости от вида транспорта составляет 7-10 суток для ж/д и 5-7 для авто.

Склады заполнителей делятся:

- по способу выгрузки м-ла

- по конструкции систем загрузки

- по способу хранения

- по типу емкости

При больших объемах произ-ва склады зап-лей такие же как и на мех. поточно-агрегатных заводах. При малых объемах произ-ва – площадки, оборудованные автопогрузчиками и бульдозерами.

По способу выгрузки м-лов из транспорта:

- под действием гравитац. сил

- принудительной выгрузки

По конструкции систем выгрузки и емкости хранения различают с приемными устройствами и комплексами машин для штабелирования и склады без приемных устройств с непосредственной передачей м-ла из транспортных ср-тв в емкости на хранение.

По способу хранения:

- открытые

- закрытые

- полузакрытые

По типу емкости:

- штабельно-секторные

- штабельно-кольцевые

- штабельно-линейные

- штабельно-траншейные

- бункерные

- полубункерные

- силосные

- эстакадно-траншейные

Оп-ние произ-ного запаса мелкого и крупного зап-ля м3

Р – год. произ-ть завода, м3

Z₁ – ср. расход мелкого и крупного заполнителя, м3

N – запас зап-ля, сут

Р₁ – год. Фонд времени работы оборудования, сут

1,02 – коэф. возможных потерь

Оп-ние площади склада F

F=A*m

A – кол-во штабелей зап-лей, оп-ся

A=Q/V

m – S основания штабеля, для крупного конуса, диаметр основания D оп-ся:

D=2H/tg

Полезная площадь склада В – сумма площадей оснований штабелей мелкого и крупного зап-лей.

Общая площадь складов F₁:

F₁=D*K_N

K_{N –} коэф., учитывающий площадь проездов и проходов на складе, он равен 1,5

Ар-ный склад.

Должен вмещать в себе не менее 30-ой потребности Ме. Оборудуется кран-балкой, тельфером.

Оп-ние суточной потребности:

А=А₁*М*1,04

А₁ – суточная произ-ть ж/б изделий

М – потребность ар-ной стали на 1 изделие

1,04 – коэф. потерь.

Оп-ние площади для складирования ар-ной стали:

м²

Т – срок хранения ар-ной стали на складе на 20-25 суток

М₁ – масса стали, размещенной на складе

2,5 – коэф., учитывающий проходы при хранении стали на стеллажах и в закрытых складах.

Склады хим. добавок.

Требования:

- для каждого вида добавки должна быть предусмотрена автономная трасса от узла приема до отделения приготовления р-ра

- все трубопроводы и резервуары, расположенные вне отапливаемых помещений снабжаются защитной тепловой изоляцией

- должна быть предусмотрена защита от корродирующего воздействия добавок на Ме

- нужно исп. ср-ва для отопления и удаления грязевых и нерастворимых осадков

Ж. добавки поступают в цистернах в виде р-ра 20-30 % концентрации.

Порошкообразные – автотранспортом в мешках.

Расчет и проектирование складов химических добавок

Жидкие добавки поступают в ж/д цистернах в виде раствора 20-30 %ной концентрации. Разгружаются самотеком в стационарный резервуар, в зимнее время предусмотрен подогрев цистерн глухим паром. Из сливного резервуара жидкая добавка подается в резервуар для хранения с помощью насоса. Вместимость до 50 м³. Возможно использование 2-4 подобных резервуаров. По мере необходимости добавка подается в рабочий бак, где достигается требуемая концентрация.

Сухие порошкообразные добавки поступают автотранспортом, в мешках. Разгружаются на самоходные тележки и хранятся в помещении склада. Склады добавок должны удовлетворять требованиям:

1) все трубопроводы и резервуары, расположенные вне отапливаемых помещениях снабжаются защитной тепловой изоляцией.

2) для каждого вида добавки должна быть предусмотрена автономная трасса от узла приема до отделения приготовления раствора.

3) по трассе и в резервуарах надо использовать средства для отопления и удаления грязевых и нерастворимых осадков.

4) должна быть предусмотрена защита от коррозии, от влияния действий самих добавок.