Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
итт.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
960.34 Кб
Скачать

22.6. Единый комплекс автоматизированной

системы управления финансовыми ресурсами

(ЕК АСУФР)

Особенности системы. ЕК АСУФР представляет собой комплексную

систему автоматизации хозяйственной деятельности предприятий

и организаций железнодорожного транспорта на основе интеграции и

унификации методов бухгалтерского и управленческого учета для управления

ресурсами корпорации (финансовыми, материальными и кадровыми).

В качестве основного программного обеспечения ЕК АСУФР выбрана

стандартная ERP-система —R/3 компании SAP AG.

Интегрированная информационная система SAP R/3 обладает необходимой

функциональностью для реализации аналитического учета

доходных поступлений в рамках единой среды обработки данных.

В рамках системы R/3 может быть организован учет доходных поступлений

с использованием хозяйственных операций на основании

первичных документов. Организация ввода первичных документов, в

соответствии с понятием хозяйственной операции, позволяет:

- использовать информацию о расчетах с клиентами за перевозки

без дополнительного ввода данных;

' - использовать информацию для целей учета доходных поступлений

от перевозок при формировании баланса и отчета о доходных поступлениях.

ЕК АСУФР используется в качестве основы для интеграции других

составляющих отраслевого комплекса информационно-управляющих

систем в сфере финансово-хозяйственной деятельности ОАО РЖД.

327

При этом вьщеляются три основные сферы автоматизации:

- управление финансово-экономической деятельностью (ЕК АСУФР);

- управление расчетами с пользователями услуг российских железных

дорог и поставщиками (ЕЭТП);

- управление перевозочным процессом на основе единой модели

(ЕМПП).

Учитывая, что комплекс ЕК ИОДВ дорожного уровня является источником

для решения разнообразных аналитических задач в области

взаимодействия и взаиморасчетов с плательщиками, в первую очередь

необходимо обеспечить передачу в режиме реального времени из ЕК

АСУФР в ЕК ИОДВ данных о проведении кредитовых операций.

Система сбора, передачи и обработки данных СПОД. Для экспорта

данных из ЕК АСУФР в ЕК ИОДВ разработана Система сбора,

передачи и обработки данных (СПОД). Она позволяет организовать

единое информационное пространство для всех мест учета и использования

информации ЕК АСУФР. СПОД является частью модели автоматизации

учета доходных поступлений в ОАО РЖД на базе интегрированной

информационной системы R/3 (ввод информации по

операции кредит) с сохранением существующих аналитических баз

данных в ЕК ИОДВ (ввод информации по операции дебет). Система

СПОД является стандартной для всех железных дорог России.

Доходные поступления железных дорог—это суммы, полученные

за перевозки пассажиров, грузов, грузобагажа, почты и за сопутствующие

услуги. Учет доходных поступлений заключается в формировании

балансов доходных поступлений —как сальдо по счетам или сумме

счетов по статьям баланса отдельно для каждой железной дороги. Счета

по статьям баланса соответствуют плану счетов. С целью правильного

использования аналитических показателей плана счетов разработан

перечень хозяйственных операций по учету доходных поступлений.

Реализация экспорта данных из ЕК АСУФР в ЕК ИОДВ, решая проблему

организации единого информационного пространства для всех

мест учета и использования информации, позволяет:

- организовать однократный ввод информации только в местах ее

возникновения;

- исключить или минимизировать выверки информации на всех уровнях

использования;

- добиться наибольшей достоверности информации в части определения

дебиторской и кредиторской задолженности;

328

- повысить оперативность ввода данных и получения результате^

расчетов;

- создать сквозной контроль за вводом и обработкой данньгх;

- использовать информацию в целях оперативного, бухгалтерского,

управленческого и налогового учета;

- обеспечить централизованный анализ со стороны всех заинтересованных

подразделений единой сети железньЛх дорог России.

Источником информации СПОД (по операции кредит) является

ЕК АСУФР. Конвертором информационного потока является АРМ сбора,

передачи и обработки данных (АРМ СПОД).

Типовой комплекс ЕК ИОДВ сохраняет за собой функции по формированию

суточной и месячной отчетности; обрабатывает информационный

поток от ЕК АСУФР по операции кредит и заполняет архив

комплекса на основании полученной из ЕК АСУФР информации.

СПОД работает по следующей схеме. С каждого платежного поручения,

требования, письма или акта о зачете, квитанции разного сбора

и пр. в комплекс ЕК ИОДВ из ЕК АСУФР передается информация, содержащая

данные о плательщике, номере документа и сумме с отметкой

соответствующего вида операции. Таким образом, ЕК АСУФР формирует

текстовый файл на основании информации, поступившей со всех

ТехПД дороги. При этом имя и содержание файла, предназначенного

для передачи из ЕК АСУФР, соответствуют утвержденной структуре.

Для выполнения функции конвертации данных из текстового файла

ЕК АСУФР в информационные сообщения ЕК ИОДВ на каждой дороге

организуется автоматизированное рабочее место—АРМ СПОД. Начальник

финансовой службы дороги определяет, где должно быть организовано

рабочее место для ведения контроля за процессом экспорта

данных по операции кредит из ЕК АСУФР в ЕК ИОДВ. Анализ непринятых

в ЕК ИОДВ сообщений, исправление ошибок и повторная

передача в ЕК ИОДВ и т.п. возлагаются на оператора АРМ СПОД, обладающего

специальными знаниями системы в целом.

Данные, подлежащие экспорту из ЕК АСУФР, записываются в текстовый

файл (с использованием кодовой страницы 008 в режиме on-line)

на общий диск сервера R/3. АРМ СПОД считывает информацию в режиме

on-line с общего диска сервера R/3. После идентификации полученных

файлов и заполнения внутренних таблиц (в соответствии с типом

информации, содержащейся в файле) АРМ СПОД формирует

сообщения для ЕК ИОДВ. В свою очередь, ЕК ИОДВ формирует и пе-

329

редает диагностические сообщения, которые анализируются в АРМ

СПОД. Удаление файлов с диска происходит по истечении заданного

срока хранения (календарный месяц).

С учетом того, что данные передаются в режиме on-line, каждый

информационный файл содержит логическую запись данных об одном

документе. АРМ СПОД считывает файл, меняет расширение (чтобы

исключить повторное считывание), записывает полученную информацию

в оперативную базу данных, формирует информационное сообщение

в ЕК ИОДВ и анализирует диагностическое сообщение, сформированное

в ЕК ИОДВ. Принятые сообщения записываются в архивную

БД, непринятые —сохраняются в оперативной БД с пометкой ошибка

. Оператор АРМ СПОД может просмотреть диагностику для принятия

решения об исправлении ошибки и повторной передаче сообщения.

Сформированное сообщение АРМ СПОД хранит в БД до получения

диагностики из ЕК ИОДВ о безошибочном приеме. После этого информация

записывается в архив.

Такой алгоритм обработки позволяет исключить повторное формирование

информационных сообщений для ЕК ИОДВ в случае дублирования

экспортируемой из ЕК АСУФР информации, а также контролировать

полноту и достоверность информационного обмена. Для

обеспечения полноты передаваемых данных в ЕК АСУФР реализованы

ведение протокола передачи данных и периодическая сверка базы данных.

Внесение изменений в НСИ для ЕК АСУФР и ЕК ИОДВ согласуется

по срокам и содержанию.

Однако значительная часть работы выполняется оператором АРМ

СПОД вручную, что приводит к увеличению срока передачи данных и

возможности наличия ошибок.

4!V Ч1 "И'.'ММ ТТЙ"