20.5. Автоматизированная информационная -70

система организации перевозок грузов по

безбумажной технологии с использованием

электронной накладной (АИСЭДВ)

Общие сведения. Автоматизированная информационная система

организации перевозок грузов по безбумажной технологии с использованием

электронной накладной —АИС ЭДВ —представляет собой

комплексную многоцелевую разработку информационных технологий,

которая обеспечивает выполнение коммерческих и эксплуатационных

процедур грузовых перевозок на железнодорожном транспорте за счет

электронизации документооборота и обмена данными между участниками

перевозки при оформлении договора перевозки и операций в пути

следования.

Основная цель системы —на основе использования электронных

документов перевозки реализовать прикладные проекты и задачи для

сопровождения и управления перевозочным процессом, включая пла-

278

нирование перевозки, контроль за выполнением условий перевозки и

сроков доставки груза, осуществление расчетов за перевозки и распределение

доходов между участниками.

Система разрабатывалась при участии ВНИИАС, ЦИТТРАНС,

ВНИИЖТ.

Назначение системы. Система электронизации документооборота

в перевозочном процессе должна решать следующие задачи:

- электронизация оформления договора перевозки, фиксирование и

документальное оформление операций и событий с отправкой в пути

следования, раскредитование и выполнение информационной процедуры

прибытия и доставки груза;

- информационное взаимодействие между железными дорогами России

в процессе перевозки по сопровождению грузовых отправок;

- информационное взаимодействие с железными дорогами стран СНГ

и Балтии при организации межгосударственных перевозок;

- обеспечение информацией для обмена данными с европейскими

железными дорогами при выполнении перевозок в международном сообщении

с использованием международных стандартов обмена (UN/

EDIFACT);

- информационное обеспечение таможенных и пограничных операций;

- хранение информации для обеспечения нужд актово-претензион-

ной службы;

- обеспечение выдачи на печать копий электронных документов в обусловленных

случаях, а также в экстремальных и нештатных ситуациях;

- обеспечение сохранности и безопасности информации и санкционирования

доступа к ней.

Организация функционирования системы. Система обеспечивает

интегрированную обработку всех данных, содержащихся в перевозочных

документах, для выполнения различных производственных, коммерческих,

таможенных и других операций.

Реализованная в настоящее время организационная структура системы

включает в себя два уровня—линейный и дорожный. Вся

информация об отправке (электронное досье перевозки) размещается в

информационных базах дорожных ИВЦ.

Программные средства ведения баз данных и обработки информационных

потоков располагаются на mainframe (типа IBM9672) под управлением

операционных систем OS 390. 279

и * Обеспечивающие программные средства, входящие в состав комплексов

автоматизированных рабочих мест работников линейных служб,

располагаются на персональных компьютерах в абонентских пунктах.

Организация перевозок грузов с использованием электронной накладной

—одно из направлений новой информационной технологии на базе

отправочной модели перевозочного процесса. В основе технологии лежит

принцип: с момента формирования электронная накладная выполняет

функции договора перевозки. Все полученные на ее основе бумажные

документы являются заверенными копиями электронной накладной.

Электронная накладная предъявляется железной дороге в электронном

виде либо формируется железной дорогой при окончательном оформлении

перевозочных документов на основании бумажной накладной,

заполненной грузоотправителем. Электронная накладная сопровождает

груз на всем пути следования и выдается грузополучателю в электронном

или бумажном виде. В пути следования и на станции назначения

в электронную накладную вносятся все отметки, установленные

Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте.

Созданный к настоящему времени программный комплекс АИС

ЭДВ позволяет выполнять следующие технологические функции:

- сформировать после приема груза к перевозке и передать на ИВЦ

электронную накладную на отправки всех видов;

- в процессе продвижения отправки от станции приема груза к перевозке

к станции назначения обеспечить отражение в электронном досье

всех необходимых операций с отправкой (переадресовку, перегруз груза,

проследование стыковых станций и др.);

-доставить электронную накладную до станции назначения и передать

ее на АРМ ТВК;

- произвести раскредитование отправки на станции назначения;

-для маршрутных и групповых отправок в пути следования сформировать

и передать сведения об отцепке вагона от отправки;

- в пути следования при возникновении нештатных ситуаций получить

в виде документа бумажную копию электронной накладной;

- обеспечить сохранность и безопасность информации, санкциони-

рованность доступа к ней.

Направления развития АИС ЭДВ. Этими направлениями являются:

- распространение на всю сеть АИС ЭДВ—организации перевозок

грузов в условиях информационного обмена между дорогами данными

280

электронной накладной при сопровождении груза электронной накладной

и вагонным листом;

- развитие сетевого уровня АИС ЭДВ с целью полноценной информационной

поддержки перевозок в прямом сообщении;

- развитие программных средств системы в рамках поэтапного перевода

их на ПТК нового поколения;

-участие в реализации международных проектов в области транспортной

логистики (ТЭДИМ), а также развитие взаимовыгодного информационного

обмена с дорогами стран СНГ, Балтии и ОСЖД;

- осуществление выхода на управление прямыми перевозками через

порты.

Эффективность системы. Основные составляющие эффективности

системы: снижение эксплуатационных раходов на перевозку и получение

дополнительной прибыли.