26.2. Система диспетчерской централизации

ДЦ-МПК

Общие сведения. Сотрудниками Центра компьютерных железнодорожных

технологий (ЦКЖТ) ПГУПС разработана и в конце 1995 г. принята

комиссией МПС в постоянную эксплуатацию система ДЦ на основе

микроЭВМ и программируемых контроллеров—ДЦ-МПК. В1996 г.

ДЦ-МПК была адаптирована к условиям метрополитенов и на Петербургском

метрополитене принята в постоянную эксплуатацию. Аппаратные

средства центрального пункта управления (ЦП) и линейных кон-

тролируемых пунктов (КП) построены на основе серийно

изготавливаемого промышленного оборудования. Это обеспечивает их

низкую стоимость.

ДЦ-МПК реализует функции управления рассредоточенными объектами

и их контроля, является современной, открытой и наращиваемой

системой, легко адаптируется к условиям конкретного полигона управления

(рис. 26.1).

ЦП управления ДЦ-МПК обеспечивает взаимодействие как с линейными

КП ДЦ-МПК, так и с эксплуатируемыми на железных дорогах

линейными постами систем ДЦ ≪Луч≫, ЧДЦ, СКЦ, ≪Нева≫.

ДЦ-МПК состоит из:

- устройств ЦП управления, которые устанавливаются у ДНЦ и могут

быть объединены локальной сетью;

25' 387

≫ - аппаратуры линейных КП на базе программируемых контроллеров

(или КП систем ≪Луч≫, ≪Нева≫, СКЦ, ЧДЦ);

- каналов связи между КП и ПУ;

- каналов связи и локальной сети для объединения ПУ ДЦ-МПК с

другими системами и уровнями управления.

АРМ диспетчеров других хозяйств (СЦБ, локомотивного, вагонного,

электроснабжения) могут быть подключены к локальной сети АРМ

поездных диспетчеров и содержат аппаратуру, необходимую для реализации

этих функций.

Информационный обмен между компонентами системы базируется

на стандартных протоколах вычислительных систем и локальных

сетей.

Аппаратура ДЦ-МПК совместима с информационными системами

дорожного ИВЦ, системами автоматизированной выдачи предупреждений,

вышестоящими системами дорожного уровня. Для обмена информацией

с указанными системами используется спорадический способ

с квитированием сообщений.

При неисправности устройств СЦБ предусматривается снятие блокировочных

зависимостей и передача ответственных команд.

В аварийном режиме —при выходе из строя оборудования ДЦ — управление осуществляется с пульта ЭЦ на станции (резервное управление).

При этом возможен централизованный контроль на ПУ.

Система ДЦ-МПК обеспечивает передачу следующих ответственных

команд:

- вспомогательная смена направления двухсторонней автоблокировки;

- вспомогательный перевод стрелок при ложной занятости рельсовой

цепи;

-искусственное размыкание маршрутов;

- вспомогательное открытие переездов;

- пользование пригласительными сигналами (на метрополитене); "

-дача согласия на пользование пригласительными сигналами при

движении по соединительной ветке (на метрополитене).

Общий принцип посылки ответственных команд предполагает передачу

подготовительной кодовой посылки. После получения сигнала

квитирования посылается рабочая кодовая серия.

Аппаратура ЦП управления. Технически ЦП управления представляет

собой АРМ ДГЦ, которое реализовано на базе современной вы-

388

Ь4

С

S

I

5

s

о

13

в еНв

≪о

<ч

о

я

0.

389

числительной техники. На ПУ используются по меньшей мере 2 компьютера:

основной, реализующий команды телеуправления, и резервный,

который постоянно находится в работе (≪горячий≫ резерв). Комплекс

технических средств, входящий в АРМ ДГЦ, изображен на рис. 26.2.

В системном блоке каждого компьютера установлены: универсальный

модем, сетевая карта и звуковая карта.

К нему подключаются следующие внешние устройства:

- дисплей с диагональю 20—1";

-клавиатура, манипулятор ≪мышь≫;

- блок согласования модемов (БСМ);

- акустический динамик (колонка);

- кнопка ответственных приказов (кнопка ОП);

- кабель локальной сети;

- видеопроектор или плазменная панель.

Для обеспечения устойчивой работы системы при перебоях в электропитании

все устройства включаются в питающую сеть через источник

бесперебойного питания (UPS) и сетевые фильтры.

Универсальный модем (УМ) —основа каналообразующей аппаратуры

ДЦ-МПК. Он обеспечивает функции усиления, демодуляции и анализа

правильности структуры кодовой последовательности известитель-

ного сигнала. При передаче команд телеуправления в УМ формируется

управляющий код, а также осуществляются модуляция и задание необходимого

уровня аналогового сигнала ТУ. С помощью кабеля модем

подключается к блоку согласования модемов, который обеспечивает

подключение комплектов к каналу передачи. Информация о состоянии

стационарных путевых объектов обновляется в режиме реального перевозочного

процесса и в виде известительных кодовых посылок. При

этом на ПУ после БСМ известительный сигнал поступает на модем.

После проверки и дешифрации сигнал направляется в соответствующий

массив памяти, затем —в память компьютера, где происходит

перерисовка изображения на экране дисплея.

Для передачи команды ТУ кодовая последовательность направляется

в универсальный модем, который формирует сигнал ТУ и передает

его в линию.

Сетевая карта предназначена для обмена информацией по локальной

сети. С помощью кабеля типа ≪витая пара≫ компьютер подключают

к концентратору (HUB), который дает возможность обмениваться информацией

с другими компьютерами, а также с сервером локальной сети.

390

Видеопроектор

Канал ТУ-ТС

локальной сети АРМ

Рис. 26.2. Комплекс технических средств АРМ ДГЦ

Звуковая карта совместно с акустической колонкой применяется для

формирования речевых сообщений при возникновении нештатных ситуаций.

Дисплей отображает актуальную информацию: поездное положение,

положение стрелок, сигналов, блок-участков и др. Рекомендуются дисплеи

с диагональю экрана 20—1". Кроме дисплеев, в центрах диспетчерского

управления ДЦ-МПК возможно применение видеопроекторов

или плазменных панелей в качестве табло коллективного пользования

информацией. Манипулятор ≪мышь≫ является основным средством управления

в системе. Клавиатура используется для ввода необходимых

символьно-цифровых данных, а также для дублирования действий

≪мыши≫ в случае неисправности последней.

Аппаратура линейного КП. Линейный КП представляет собой комплекс

программно-аппаратных средств, предназначенный для сбора,

обработки и передачи на ПУ информации о состоянии двухпозицион-

ных объектов, а также приема от ПУ и исполнения команд телеуправления.

КП также состоит из двух комплектов 100 %-но резервированной

аппаратуры на основе программируемых контроллеров (основной и резервный).

Резервный комплект находится во включенном рабочем состоянии.

Комплекс устройств КП, как правило, располагается в релейном помещении

и размещается в электротехническом шкафу, который имеет

пыле- и влагозащитное исполнение. На станциях автономного управления

КП может находиться в табло дежурного по станции.

Контроллер включает в себя следующие компоненты:

- промышленный одноплатный компьютер SSC-5x86H, основанный

на базе архитектуры 486-го процессора и состоящий из центрального

процессора AMD486-DX2, видеоадаптера, контроллера клавиатуры,

энергонезависимой памяти на основе микросхемы Flash емкостью 2Мб,

оперативной памяти до 64 Мб, системы портов для подключения внешних

устройств (жесткие, гибкие диски), динамика;

-две платы ввода-вывода;

-сетевая карта;

- универсальный модем;

- плата обработки аналоговых сигналов.

Основными функциями контроллера являются: циклический опрос

входов УМВ-56/8; обработка полученной информации с фиксацией изменения

состояния контролируемых объектов; формирование извести-

392

тельных приказов в соответствующем формате; фиксация поступления

из канала команд телеуправления объектами; реализация команд ТУ

через интерфейсное устройство сопряжения с объектами управления.

Для сокращения времени обновления информации о поездной ситуации

часть групп, связанных с дополнительной диагностической информацией

устройств СЦБ, не передается. Эти данные доступны только

для использования на КП в АРМ электромеханика СЦБ.

Каналообразующие устройства. Каналообразующая аппаратура

ДЦ- МПК состоит из универсального модема и блока сопряжения с линией.

Универсальный модем является программно-аппаратным средством,

предназначенным для организации обмена информацией между ПУ и

КП. Он также обеспечивает связь с КП в протоколе систем ДЦ-МПК,

ЧДЦ-66, ≪Луч≫, ≪Нева≫. Модем представляет собой 2 платы, устанавливаемые

в системный блок компьютера. Модемы обоих комплектов на

ПУ подключаются к устройству сопряжения с линией связи БСМ, которое

обеспечивает гальваническую развязку и согласование с линиями.

Универсальный модем может работать в активном и пассивном режимах.

Пассивный (резервный) режим предназначен для сопряжения с

каналом связи только по тракту ТС, а активный режим—как по тракту

ТС, так и по тракту ТУ. Это позволяет организовывать ≪горячее≫ резервирование

аппаратуры ПУ ДЦ-МПК.

Блок сопряжения с линией, кроме выполнения функции сопряжения

активного и пассивного модемов с линиями связи, работает как усилительный

и трансляционный пункт.

В случае использования волоконно-оптических линий связи (ВОЛС),

аналоговые УМ и БСМ не используются. Аппаратура ПУ и КП подключается

непосредственно к коммутаторам или маршрутизаторам ВОЛС.

Это позволяет значительно повысить быстродействие, функциональные

и информационные возможности системы ДЦ-МП К. На Петербургском

метрополитене система ДЦ-МПК работает по каналам ВОЛС с 1998 п'