Заключение
В
ходе курсовой работы были составлены
возможные схемы движения судов и решена
задача линейного программирования при
помощи симплекс-метода. Решив эту задачу,
мы получили оптимальный опорный план,
который отображает оптимальные, с точки
зрения максимальной выручки, схемы
движения судов и типы судов, которые
целесообразно отправлять по данным
схемам. Цель данной работы достигнута.
Список литературы
1.
Морское и речное судоходство Украины.
Справочник под ред. Денисова В. Г. -
Одесса: Судоходство, 1996
2.
Порты мира. Рекламбюро ММФ. М., 1973-1983.
3.
Транспорт Украины. Под ред. Денисова В.
Г. - Одесса: Судоходство, 1997.
4.
Надточей В.И. География морского
судоходства. - М.: Транспорт, 1995
5.
Воевудский Е.Н. и др. Экономико-математические
методы и модели в управлении морским
транспортом. - М.: Транспорт, 1989. - 384 с.
12
