4.3 Виды гидравлических усилителей рулевого управления
Гидроусилители, применяемые на автомобилях, выполняются по следующим четырем вариантам:
- рулевой механизм, гидрораспределитель и гидроцилиндр находятся в агрегате, который называется гидрорулем (рисунок 2). Конструкция гидроруля сложная, но компактная, имеет малую длину маслопроводов и время срабатывания. К недостаткам можно отнести нагружение всех деталей управления усилием гидроцилиндра и нагружение места крепления картера гидроруля к раме или кузову.
Рисунок 2 – Схема гидроруля
- гидрораспределитель и гидроцилиндр расположены в одном агрегате и установлены отдельно от рулевого механизма (рисунок 3). Вариант менее сложный, чем гидроруль, но имеет большую длину маслопроводов и время срабатывания. Зато обеспечивается возможность использования рулевого механизма любого типа и несколько меньшее число нагруженных гидроусилителем деталей;
Рисунок 3 – Схема гидроусилителя, в котором гидрораспределитель и гидроцилиндр расположены в одном агрегате и установлены отдельно от рулевого механизма
- гидрораспределитель располагается перед рулевым механизмом, а гидроцилиндр— отдельно (рисунок 4). При установке гидрораспределителя перед рулевым механизмом увеличивается чувствительность гидроусилителя. Недостатком схемы является большая длина трубопроводов, особенно если гидроцилиндр располагается на удалении от рулевого механизма.
Рисунок 4 – Схема гидроусилителя, в котором гидрораспределитель располагается перед рулевым механизмом, а гидроцилиндя – отдельно
- рулевой механизм, гидрораспределитель и гидроцилиндр размещены раздельно (рисунок 5). При таком варианте обеспечивается свободное расположение элементов гидроусилителя на автомобиле и применение рулевого механизма любого типа. Однако длина маслопроводов и время срабатывания большие. Следует отметить, что большая длина трубопроводов между гидрораспределителем и гидроцилиндром в любой конструкции гидроусилителя часто приводит к пульсации давления в системе и возбуждению колебаний управляемых колес.
Рисунок 5 – Схема гидроусилителя, в котором рулевой механизм, гидрораспределитель и гидроцилиндр размещены раздельно
Порядок выполнения
Изучить основные сведения.
Выполнить частичную разборку гидравлического усилителя рулевого управления.
Выполните анализ особенностей устройства и работы гидравлического усилителя рулевого управления.
Выполнить сборку гидравлического усилителя рулевого управления.
Оформить отчет по рекомендуемой форме.
Форма отчета
Практическая работа №23
Изучение устройства и работы гидравлических усилителей рулевого управления
Цели работы…
Задание…
Оснащение работы…
Выполнение работы
Вид гидравлического усилителя |
|
Устройство гидравлического усилителя |
|
Принцип работы гидравлического усилителя |
|
Процесс частичной разборки, сборки |
|
Контрольные задания
Опишите виды гидравлических усилителей рулевого управления.
Объясните устройство гидравлического усилителя рулевого управления.
Объясните принцип работы гидравлического усилителя рулевого управления.
Опишите процесс частичной разборки, сборки гидравлического усилителя рулевого управления.
Тема учебной дисциплины: «Рулевое управление»
Практическая работа №24
Тема работы: «Изучение устройства и работы электрогидравлических усилителей рулевого управления»
Цели работы:
закрепить знания по устройству электрогидравлических усилителей рулевого управления;
научиться анализировать особенности устройства и работы электрогидравлических усилителей рулевого управления;
научиться выполнять частичную разборку, сборку электрогидравлических усилителей рулевого управления.
Задание
Выполнить частичную разборку, сборку и анализ устройства и работы электрогидравлических усилителей рулевого управления.
Оснащение работы
Электрогидравлический усилитель рулевого управления;
Набор инструментов.
Основные сведения