- •4.1 Общие сведения о зависимых подвесках
- •4.2 Рессорная подвеска
- •4.3 Пружинная подвеска
- •4.4 Торсионная подвеска
- •4.5 Задняя подвеска wv Golf 6
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •Гидравлическая подвеска
- •Гидропневматическая подвеска
- •Пневматическая подвеска
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •Контрольные задания
- •Цели работы:
- •4.1 Общие сведения о рулевом управлении
- •4.2 Червячный рулевой механизм
- •4.3 Винтовой рулевой механизм
- •4.4 Зубчатый рулевой механизм
- •4.5 Рулевой привод
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •Контрольные задания
- •4.3 Виды гидравлических усилителей рулевого управления
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •4.1 Устройство и принцип работы электрогидравлического усилителя рулевого управления
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •Контрольные задания
- •4.1 Устройство и принцип работы электромеханического усилителя рулевого управления
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •4.1 Общие сведения о тормозных механизмах
- •4.2 Барабанные тормозные механизмы
- •4.3 Дисковые тормозные механизмы
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •Контрольные задания
- •Основные сведения
- •Схемы тормозных приводов
- •Устройство гидравлического тормозного привода
- •4.3 Принцип работы гидравлического тормозного привода
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •4.1 Общие сведения о тормозном приводе
- •Устройство пневматического тормозного привода
- •4.3 Принцип работы пневматического тормозного привода
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •Контрольные задания
- •Вакуумный усилитель
- •Главный тормозной цилиндр
- •Рабочий тормозной цилиндр
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •Контрольные задания
- •4.1 Клапан ограничения давления
- •Автоматический регулятор тормозных сил
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •Контрольные задания
- •4.1 Общие сведения об антипробуксовочных системах
- •4.2 Устройство и работа cистемы asr
- •4.1 Устройство и принцип работы системы стабилизации движения
- •4.1 Общие сведения об антиблокировочных системах
- •4.2 Устройство антиблокировочной системы
- •4.3 Принцип работы антиблокировочной системы
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •4.1 Общие сведения об электромеханическом стояночном тормозе
- •4.2 Устройство электромеханического стояночного тормоза
- •4.3 Принцип работы электромеханического стояночного тормоза
- •Порядок выполнения
- •Форма отчета
- •Контрольные задания
- •Список использованных источников
Порядок выполнения
Изучить основные сведения
Выполнить частичную разборку электромеханического усилителя рулевого управления.
Выполните анализ особенностей устройства и работы электромеханического усилителя рулевого управления.
Выполнить сборку электромеханического усилителя рулевого управления.
Оформить отчет по рекомендуемой форме.
Форма отчета
Практическая работа №25
Изучение устройства и работы электромеханического усилителей рулевого управления
Цели работы…
Задание…
Оснащение работы…
Выполнение работы
Устройство электромеханического усилителя |
|
Принцип работы электромеханического усилителя |
|
Устройство элктродвигателя |
|
Устройство датчика момента |
|
Процесс частичной разборки, сборки |
|
Контрольные задания
Объясните устройство электромеханического усилителя рулевого управления.
Объясните принцип работы электромеханического усилителя рулевого управления.
Объясните устройство электродвигателя.
Объясните устройство датчика момента электромеханическогоусилителя.
Опишите процесс частичной разборки, сборки электромеханического усилителя рулевого управления.
Тема учебной дисциплины: «Тормозная система»
Практическая работа №26
Тема работы: «Изучение устройства и взаимодействия деталей тормозных механизмов»
Цели работы:
закрепить знания по устройству тормозных механизмов;
научиться анализировать устройство и взаимодействие деталей тормозных механизмов;
научиться выполнять частичную разборку, сборку тормозных механизмов.
Задание
Выполнить частичную разборку, сборку и анализ устройства и взаимодействия деталей тормозных механизмов.
Оснащение работы
Дисковый тормозной механизм
Барабанный тормозной механизм;
Набор инструментов.
Основные сведения
4.1 Общие сведения о тормозных механизмах
Тормозными называются механизмы, осуществляющие процесс торможения автомобиля. Тормозные механизмы служат для принудительного замедления автомобиля.
Тормозные механизмы по принципу действия делятся на фрикционные, гидравлические, электрические, компрессорные; по форме поверхности трения – барабанные, дисковые, ленточные; по расположению – колесные, трансмиссионные, моторные.
Фрикционные тормозные механизмы (дисковые и барабанные) получили наиболее широкое распространение на автомобилях. Дисковые тормозные механизмы применяются для передних и задних колес легковых автомобилей большого класса и для передних колес легковых автомобилей малого и среднего классов. Барабанные тормозные механизмы используют на грузовых автомобилях, независимо от их грузоподъемности, в качестве колесных и трансмиссионных и на легковых автомобилях малого и среднего классов для задних колес.
Гидравлические, электрические, компрессорные и аэродинамические тормозные механизмы используются на автомобилях в качестве тормозов-замедлителей.