3. Таможенное регулирование.

Таможенное регулирование является одним из существенных методов государственного воздействия на экономику страны. Таможенное регулирование на территории РФ осуществляется в соответствии с таможенным законодательством РФ и законодательством РФ о государственном регулировании внешнеторговой деятельности (п. 1 ст. 1 Таможенного кодекса Российской Федерации от 28 мая 2003 г. № 61-ФЗ (ТК РФ)). За счет таможенного регулирования государство обеспечивает прогрессивное развитие своей экономики, ее процветание, а следовательно, повышает уровень жизни населения, что немаловажно для экономической политики любого государства. С помощью таможенного регулирования государство влияет на внешнеэкономический оборот страны, а также на свой внутренний рынок путем установления таможенных пошлин, налогов, запретов и ограничений на ввозимые и вывозимые товары. Государственное таможенное регулирование импорта и экспорта товаров есть мера объективная, так как от того, как это регулирование будет построено, во многом зависит степень развития экономики страны. Благодаря же постоянному контролю за потоком товаров через таможенную границу государство стремится обезопасить как свои собственные интересы, так и интересы граждан. Так, увеличение потока товаров через таможенную границу, особенно в последние десятилетия, благодаря переменам, связанным с либерализацией внешнеэкономической деятельности России, заставило ее руководство проводить более грамотную и взвешенную таможенную политику, заключающуюся в тщательных и продуманных импортно-экспортных связях с другими участниками торговых отношений, а именно – установление различного рода взиманий на ввоз-вывоз различного рода товаров, т. е. на избыточное количество товаров, вывозимых из страны (экспорт) устанавливаются одни таможенные пошлины, а на товары, в недостаточном количестве ввозимые в страну (импорт), – другие.Таможенная политика – это система различного рода мер (экономических, правовых и т. д.), направленных на содействие обеспечению экономического развития и экономической безопасности страны. По своей структуре таможенная политика подразделяется на два вида:протекционистская политика, предусматривающая защиту государством своей национальной экономики, всяческое стимулирование и поощрение к ее развитию путем высоких таможенных пошлин, ограничений и запретов на ввозимые зарубежные товары для обеспечения минимальной конкуренции на внутреннем рынке и таким образом поддержки развития отечественного производителя;политика свободной торговли (фритредерство), направленная на поощрение импорта зарубежных товаров и насыщение внутреннего рынка этими товарами путем минимальных таможенных ставок, запретов и ограничений, связанных с импортированием.

4. Внешняя торговля рф.

Одной из традиционных форм участия нашей страны в сист-е междунар-х эк.-х отношений явл-ся внешняя торговля. По данным таможенной статистики внешнеторговый оборот России в 2011 г. составил 821,3 млрд. долл. и увеличился по сравнению с 2010 годом на 31,2%.

Доля экспорта значительно превышала долю импорта, обеспечивая тем самым рост положительного сальдо торгового баланса. Доля экспорта составила 516 млрд. долл. и увеличилась по сравнению с 2010 г. на 30%. Доля импорта сост. 305,3 млрд. долл. и увеличилась на 33,4%. Во внешнеторговом обороте на долю экспорта приходилось 62,8%, на долю импорта 37,2%.

Рассматривая геогр. структуру внешней торговли, принято выделять 2 осн-х направления: 1) страны СНГ, ближнее зарубежье, на их долю приходилось 14,9%; 2) страны вне СНГ, дальнее зарубежье, на их долю приходилось 85,1% в т.ч. ЕС-48%, АТЭС-29,3%, ЕврАзЭс-7,9% и др. страны-5,3%.

Основными торговыми партнерами России были: Китай, Германия, Нидерланды, Италия, Турция, Япония, США, Респ. Корея.

Осн-ми экспортными товарами были: 1) топливо-энергетические товары-73%; 2) металлы и изделия из них-10%; 3) машины, оборудование, трансп. ср-ва-3%; 4) продукция хим. промышленности-3%; 5) и др. товары-9%.

В структуре импортных товаров на долю машин, оборудования, тс приходился 51%, продовольствия и с/х сырье 15%, продукция хим. промышленности 14%, металлы и изделия из них 5%, текстиль 3%, и др. товары 12%.

Во внешней торговле важную роль играет транспорт, кот. обеспечивает доставку товаров, реализуемых в международном обмене. Полезный эфф-т, создаваемый средствами тр-та, его продукция также явл-ся объектом международной купли-продажи.

В международной торговле главная роль принадлежит морскому тр-ту. 80% мировой торговли осуществляется морем. Международными перевозками занято 90% всего мирового флота. На 1 янв. 2012 г. Россия по тоннажу морского флота под национальным флагом занимала 30 место среди др-х морских держав. Однако по тоннажу, контролируемого флота, т.е. с учетом судов российских судовладельцев под «удобными» флагами, занимала 13 место.

В 2011 г. в составе контролируемого флота России было 1418 судов общим дедвейтом 19,6 млн. тонн. В Российском международном реестре было зарегистрировано 328 судов общим дедвейтом 1,8 млн. тонн. В 2011 г. было построено 26 судов суммарным дедвейтом 730 тыс. тонн. В 2012 году планируется построить 10 судов общим дедвейтом 500 тыс. тонн.

В навигацию 2011 г. было перевезено 34 млн. тонн морским тр-том, величина грузооборота составила 41 млн. тонно-миль. По сравнению с прошлым годом это меньше на 11%. В навигацию 2011 г. по трассам Северного морского пути было перевезено рекордное кол-во транзитного груза в 6 раз больше, чем в навигацию 2010 г. В 2011 г. объем перевалки груза в морских портах составил 535, 4 млн. тонн, что на 2% больше, чем в 2010 г. В 2012 году планируется увеличить грузооборот порта до 560 млн. тонн, к 2016 г. эта цифра должна достичь 770 млн. тонн. Таким образом, строились новые суда, вводились новые перегрузочные комплексы, своевременно были внесены налоговые платежи в бюджет страны, увеличился объем перевалки грузов в отечественных морских портах. Однако продолжает сохраняться ряд негативных тенденций, отрицательно сказывающихся на развитии отеч-го судоходства: 1) российские импортеры и экспортеры заключают контракты купли-продажи на условиях, при кот-х право выбора грузоперевозчика предоставлялось их иностранным партнерам. В рез-те объемы перевозок росс-ких внешнеторговых грузов отеч-ми судами резко сократилсь; 2) Иностранные судоходные компании ориентированы на закрепление за собой перспект. грузовой базы, в т.ч. перевозок морским тр-том нефти и газа с действующих и вновь вводимых в строй месторождений в арктическом секторе; 3) происходит интенсивное физическое и моральное старение морского трансп-го флота.

Для возвращения позиций России в кач-ве ведущей морской державы необходимо: 1) увеличение удельного веса росс-х судоходных компаний в общем объеме перевозок внешнеторговых и транзитных грузов; 2) создание условий для привлечения инвестиций, стимулирования строит-ва флота на отечественных предприятиях и обесп-е конкурентноспособности рос-го флота; 3) увеличение кол-ва и тоннажа судов под российским флагом; 4) создание условий для возвращения рос. внешнеторговых грузов в отечественные порты.

5. Орг-я и техника внешней тогровли, внешнеторг контракт

В настоящее время в России в условиях рыночных отношений торгово-финансовые внешнеторговые операции осуществляются самостоятельно предпринимателями и ведомствами. Экон-е связи с зарубежными партнерами реализуются путем проведения коммерческих операций, кот. представляют собой ряд технических приемов по подготовке и проведению купли-продажи товаров, а так же операций по технико-экономическому сотрудничеству. Выход предприятий и орган-й на внешние рынки может быть эффективен лишь в том случае, если участники внешнеэк-ой деят-ти хорошо владеют теориейи практикой осуществления международных торговых сделок.

В международной торговле исп-ся разнообразные виды коммерческих операций. Все виды коммер-х операций подразделяются: основные и обеспечивающие(вспомогательные).

Основные операции осуществляются на возмездной основе между участниками операций. Обеспечивающие(вспомог.) способствуют продвижению товара от продавца к покупателю. К основным коммер-м операциям относятся: операции по обмену продукции в материально-вещественной форме, по торговле научно-техническими знаниями (патентами, лицензиями), по торговле техническим услугами (консультативный и строительный инжиринг), арендные операции, по международному туризму, по оказанию консультационных услуг, по обмену кинофильмами и телепрограммами.

К обеспечивающим операциям относятся: операции по международным перевозкам, транспортно-экспедиторские операции, по страхованию, по хранению, по международным расчетам. Существует 2 осн-х метода осуществления коммерч-х операций: прямой, косвенный. Прямой предполагает установление связей между поставщиком и конечным потребителем. Поставку товара непосредственно конечному потребителю и закупку товара у произовиделя на основе контракта купли-продажи товаров. Преимущества прямого: устанавливает тесные кооперативные связи между фирмами на стадии научно-исследовательских и проектных работ. Эти связи продолжаются в связи с поставкой комплектного оборудования, его монтажу, наладкой и пуском, а также в ходе эксплуатации оборудования. Косвенный метод предполагает куплю-продажу товаров через торгово-посреднеческое звено, путем заключения спец. договора с торговым посредником, в котором оговариваются обязанности последнего, связанные с продажей товара продавца.

Правовой формой о посредствующей международной коммерческой операции явл. международная торговая сделка (понимается как договор между двумя сторонами, находящихся в разных странах по продаже согласованного кол-ва товарных единиц и услуг в соответствии с согласованными сторонами условиями.

Договор купли-продажи – сделка, по кот. одна сторона (продавец) обязуется передать указанный в договоре купли-продажи товар в собственность другой стороны (покупателю), за который последний обязуется уплатить обусловленную договором цену. В международной практике договор купли-продажи товаров в материально-вещественной форме принято наз. контрактом купли-продажи. Контракт купли-продажи должен иметь обязательно письменную форму. При его заключении исп-ся терминология принятая в международной практике и приведенная в издаваемых международной торговой палатой правилах по толкованию торговых терминов известных под названием Инкотермс-2010. Применение этих правил устраняет различия в толкованиях торговых терминов, устраняет неопределенность в отношении национального права, подлежащего применению к договору.

Структура и содерж-е внешнеторг контракта. Все статьи классического варианта контракта-купли продажи могут быть объеденины в следующие разделы: преамбула контракта; условия, характеризующие товар; коммерческие условия (срок и дата поставки, условия платежа, сдача, приемка товара, страхование, рекламации); транспортные условия; юридические условия, прочие условия (форс-мажор, арбитраж, гарантии и др. условия).

Условия, характеризующие товар: наименование товара, характеристика, ассортимент, кол-во, качество, упаковка и маркировка, цена товара.

•В контракте приводится полное коммерческое наименования товара. При поставке оборудования указывается его производительность, расход топлива и другие показатели. • Ассортимент – вид, фасон, марка, модель и др. виды характеристики товара. • Кол-во товара (единицы измерения кол-ва, порядок определения кол-ва и система мер и весов (тонны, м3, шт.)). Кол-во товара может быть указано твердой фиксированной цифрой по массовым грузам перевозимым навалом, насыпью, наливом. Предусмотрено отклонение ±(1,5-10)% от номинированного кло-ва груза, указанного в контракте. • Существует след способы определения кол-ва товара :

1)По стандарту , т.е. по зарегистрированным характеристикам товара

2)По техническим условиям они содержат техническую характеристику товара , материал из которого он должен быть изготовлен

3) По описанию ( приведенная подробная характеристика всех свойств товара )

4) По образцу – отбираются 3 экземпляра товара , 1 находится у продавца , другой у покупателя 3 у нейтральной организации .

5)По спецификации – содержит подробные и технические параметры и характеристики товара .

6)По предварительному осмотру – покупатель предоставляет определенное время на осмотр товара .В контракте он отмечает словами : осмотрено - одобрено .

7)По содержанию отдельных веществ в товаре (в этом случаи в контракте в % указывают минимум содержания вещ-в и максимум нежелательных примесей в товаре )

8)По выходу готовой продукции(указывается в % или абсолютных величинах выходящего готового продукта из сырья ( например : масло из семян )

9) По справедливому среднему качеству - Он применяется в контракте на зерно , качество зерна должно соответствовать справедливому качеству в определенное время отгружена в определенном месте .

10) По натуральному весу (отражает физические свойства зерна , также выход готовой продукции и зерна

11) Способ «Тель-кель» (каким он есть) применяетсся при продажи урожая накорню (урожай не собран , но осмотрели и купили ) покупатель обязан принять товар , если его наименование соответствует тому , в каком он его закупал . Документ – сертификат качества

• Упаковка и маркировка. Она должна обеспечивать сохранность перевозки и перевалку товара .Если упаковка соответствует ГУСТам или Техническим условиям , то в контракте должна быть ссылка на ГОСТ или технические условия , Если нет , то перечисляются требования которым должна удовлетворять упаковка .

Упаковка :

-внутренняя (неотделима от товара ) ( пачки флаконы )

-внешняя ( мешки ящики )

• Маркировка. Наносится продавцом либо с учетом особой перевозки товара, либо по указанию покупателя. Цена на упаковку и маркировку может входить в цену , может быть указана в %, может быть самостоятельной .

• Цена товара установлена в определенной валюте за единицу товара (бутыль, автомобиль). Валюта может быть страны продавца , покупателя ,третей страны . Она должна соответствовать мировому уровню .Она должна соответствовать мировому уровню , но в тоже время покрывать издержки производства и запланированную прибыль. При соглашении контракта применяются скидки .

Способы фиксации цены в контракте:

-твердая цена (указывается при подписании контракта определенной цифрой , которая не подлежит изменению вплоть до исполнения контракта .)

-скользкая цена ( указывается при подписании контракта , но может быть изменена в случае изменения стоимости материала из которых изготовлена изделия или изменения зарплаты )

-подвижная цена (указывается при подписании контракта , но по инициативе одной из может быть изменен в случае изменения курса , мировая цена на товар , индекса цен .)

-с послед фиксацией (При подписании цена не указывается , а указывается способ её определения , например : по уровню биржевых катировак на день поставки или оплаты товара ).