- •9Общие положения
- •Работа №1 Структура и функции автотранспортных предприятий
- •Работа №2 Ознакомление с типовыми проектами at
- •Работа №3 Обоснование исходных данных для технологического проектирования автотранспортного предприятия
- •Работа №4 Расчет программы то и ремонта автомобилей
- •Работа №6 Обоснование форм организации то и tp подвижного состава и расчет численности рабочих
- •Работа №7 Расчет зоны то-1 автомобиля______
- •Работа №8 Расчет участка текущего ремонта подвижного состава
- •Работа №9 Расчет аккумуляторного участка
- •Работа №10 Расчет хранимых запасов и площадей складских помещений
- •Работа №11 Расчет мощности стоа городского типа
- •Работа №12 Расчет мощности дорожной стоа
- •Работа №13 Расчет технико-экономических показателей проекта автотранспортного предприятия
- •Работа №14 Тестовый контроль усвоения изучаемой дисциплины
- •Работа№15 Подготовка к сдаче зачета и экзамена
- •Приложения
- •Краткая характеристика автомобилей
- •Классификация категорий условий эксплуатации автомобилей
- •Рекомендуемые режимы работы подвижного состава(по онтп-01-91)
- •Периодичность технического обслуживания подвижного состава для 1 категории условий эксплуатации, км
- •Нормативы пробега до капитального ремонта, трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава для I категории условий эксплуатации
- •Коэффициенты, корректирующие нормативы в зависимости от условий эксплуатации - к1
- •Коэффициенты корректирующие нормативы в зависимости от типа подвижного состава и организации его работы - к2
- •Коэффициенты, корректирующие нормативы в зависимости от природно-климатических условий – к3
- •Коэффициенты, корректирующие нормативы удельной трудоемкости tp ( ) и продолжительности простоя в то и ремонте ( ) подвижного состава в зависимости от пробега с начала эксплуатации
- •Коэффициенты, корректирующие нормативы трудоемкостей tp в зависимости от количества автомобилей на атп и количества технологически совместимых групп подвижного состава-
- •Технологически совместимые группы
- •Рекомендуемые режимы работы производства
- •Годовые фонды времени рабочего, ч
- •Нормы расходов смазочных материалов*
- •Распределение объемов трудоемкостей работ ео, то и tp, %
- •Техническая характеристика струйных моечных установок
- •Перечень технологического оборудования
- •Технические характеристики установок для заправки моторных масел
- •Технические характеристики заправочных установок из масляного резервуара
- •Технические характеристики нагнетателей смазки
- •Технические характеристики ряда отечественных образцов смазочно-заправочного оборудования
- •Диагностическое оборудование и приборы для выполнения контрольно - диагностически операций
- •Технические характеристики передвижных гаражных компрессоров
- •Технические характеристики гаражных стационарных компрессоров
- •Технические характеристики станков для балансировки колес, снятых с автомобиля
- •Шиномонтажное оборудование
- •Оборудование для хранения агрегатов
- •Организационные оснастки
- •Количество оборотных агрегатов на 100 автомобилей
- •Трудоемкость то и tp на сто (до онтп-01-91)
- •Приметное распределение объема работ по видам и месту их выполнения на сто, % (по онтп-01-91)
- •428000, Г. Чебоксары, ул. П. Лумумба, 8
Работа №8 Расчет участка текущего ремонта подвижного состава
Варианты задания
А. № варианта |
Б. Марка автомобиля |
В. Годовая трудоемкость Т., чел "ч |
Г. Режим работы, дни в году |
С. Коэффициент сменности |
1 |
ВАЗ-2108 |
14520 |
255 |
1 |
2 |
ВАЗ-2121 |
2407G |
305 |
2 |
3 |
УАЗ-31512 |
17750 |
255 |
1 |
4 |
ГАЗ-3307 |
16520 |
255 |
1 |
5 |
ЗИЛ-431410 |
17770 |
255 |
2 |
6 |
КамАЭ-5315 |
10520 |
255 |
1 |
7 |
КрАЗ-250 |
11011. |
255 |
1 |
8 |
ЗИЛ-157КД |
11545 |
305 |
1 |
9 |
ЗИЛ-ММЗ-7505 |
13560 |
305 |
1 |
0 |
МАЗ-5549 |
14550 |
305 |
1 |
Задание
Рассчитать количество постов участка. Подобрать технологическое оборудование и оснастку для участка. Рассчитать площадь участка. Начертить план участка (формат бумаги A3 или А4).
Литература
1. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. М.: -Транспорт, 1993. - 272 с.
2.Оборудование для текущего ремонта сельскохозяйственной техники. Справочник/ С.Р.Черепанов, А.А.Афанасьев, И.И.Мочалов и др.; под редакцией д-ра техн. наук С.Р. Черепанова. - М.: Колос, 1991,- 256 с.
3. Рязанов В.Е., Павлов В.Г., Смирнов А.Г., Иванов В М. Технологические проектирования автотранспортных предприятий /Методическое пособие к курсовому проектированию. - Чебоксары :РИО Чувашской ГСХА. -116 с.
4. Сарбаев В.Н., Селиванов С.С., Коноплев В.Н., Демин Ю.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов/Серия «Учебники и учебные пособия» - Ростов Н/Д: «Феникс», 2004
Количество постов - основной параметр, отражающий производственную мощность зоны текущего ремонта и определяющий планировочные решения при проектировании или реконструкции производственного корпуса АТП. При этом расчетное количество воздействий по TP неизвестно. Поэтому для расчета количества постов TP используют годовой объем постовых работ текущего ремонта. При этом используют следующую формулу:
(8.1)
где
— годовой объем работ по данной группе
или виду работ, чел ч;
- годовой фонд рабочего места, ч;
- число рабочих, одновременно работающих
на данном посту чел;
-
число рабочих дней в году;
- продолжительность
рабочей смены, ч;
-
число смен в сутки;
- коэффициент использования оборудования
по времени (в среднем составляет
0,75...0,90).
По участку составляется ведомость оборудования (табл.8.1.)
Таблица 8.1
Ведомость технологического оборудования и оснастки участка
№ |
Наименование оборудования и оснастки |
Модель, тип, марка |
К-во ед |
Габаритные размеры, мм |
Площадь по габаритным размерам, м2 |
|
единицы |
общая |
|||||
8.3 Расчет площади участка
В общем виде площадь производственного участка определяется по формуле: (8.2)
где
- площадь, занимаемая автомобилем по
габаритным размерам, м2;
- количество постов участка;
- коэффициент плотности расстановки
постов.
Коэффициент представляет собой отношение площадей, занимаемых автомобилями, проездами, проходами и рабочими местами к сумме площадей проекции автомобилей в плане. Значение зависит от габаритов автомобиля и расположении постов: =6...7, при двусторонней расстановке постов обслуживании =4...5. Меньшие значения КП принимаются для крупногабаритного подвижного состава при числе не более 10.
8.4 План участка
План участка чертится аккуратно на чистом листе бумаги с соблюдением требований строительного черчения и масштаба, используя условные обозначения (см. работу 2)
8.5 Выводы по работе
Работу выполнил __________________ _____________________ Подпись Фамилия И.О.
Работу принял __________________ _____________________ Подпись Фамилия И.О.
«___»__________________ 200_г
