1.5. Конструкции центробежных секционных насосов

Ц е н т р о б е ж н ы е с е к ц и о н н ы е н а с о с ы т и п а Ц Н С предназначены для перекачивания воды и других жидкостей, сходных с водой по химической активности и вязкости. Конструктивно центробежные секционные насосы типа ЦНС 300 (рис. 1.10) состоят из корпуса и ротора. Корпусные детали насоса: крышки входная 19 и нагнетания 12, корпусы направляющих аппаратов 10, направляющие аппараты 14, передний 28 и задний 1 кронштейны.

Подвод жидкости к рабочему колесу I ступени 40 с уплотнительным кольцом 39 осуществляется через входной патрубок входной крышки, направленный под углом 90° к оси насоса и располагаемый в горизонтальной плоскости. Напорный патру­бок в крышке нагнетания направлен вертикально вверх. Корпусы направляющих аппаратов, направляющие аппа­раты, входная крышка и крышка нагнетания крепятся друг к другу с помощью стяжных болтов 18 с шайбами 21 и 22. Стыки корпусов направляющих аппаратов уплотняются круг­лым резиновым шнуром 29. Корпус направляющего аппарата 13 с уплотнительным коль­цом 15, направляющий аппарат 14 с уплотнительным кольцом 16 совместно с рабочим колесом 17 составляют секцию насоса.

Рис. 1.10. Насос ЦНС300:

1 - задний кронштейн; 2 - вал; 3 – втулка; 4 - гайка ротора; 6 - сальниковое уплотнение; 7 – разгрузочный диск; 8 – кольцо; 9 - регулировочное кольцо; 10 - разгрузочная втулка; 11 - дистанци­онная втулка; 12 - крышка нагнетания; 13 - корпус направляющего аппарата; 14 - направляющий аппарат; 15 - уплотнительное коль­цо; 16 - уплотнительное кольцо; 17, 30, 40 - рабочие колеса; 18 - стяжной болт; 19 - входная крышка; 20 – кран; 21 и 22 - шайбы; 24 - защитная втулка вала; 25 – кольцо; 26 - упругая муфта; 27, 32 - втулки; 28 - передний кронштейн; 29 - круг­лый резиновый шнур; 31 - корпус; 33 - отбойные кольца; 34 и 38 – крышки; 35 - резиновые манжеты; 36 - подшипник; 37 – гайка; 39 - уплотнительное кольцо

Ротор насоса представляет собой вал 2, на котором на шпо­ночных соединениях смонтированы рабочие колеса 17, 30 и 40, кольцо 25, защитная втулка вала 24, дистанционная втулка П, регулировочные кольца 9, разгрузочный диск 7. Осевое пере­мещение детален, смонтированных на валу, устраняется с по­мощью гайки ротора 4. В местах выхода вала из ротора установлены сальниковые уплотнения 6 со втулкой 3, прижимающие набивку.

Для предупреждения подсасывания воздуха через сальник на стороне входной крышки предусмотрен гидравлический за­твор, при этом жидкость под давлением, равным давлению после I ступени, проходит через отверстие во входной крышке к втулке - гидравлического затвора 23, в которой имеется отвер­стие для подвода жидкости к защитной втулке вала 24. Про­ходя по защитной втулке вала через сальниковую набивку, пе­рекачиваемая жидкость не только предупреждает попадание воздуха в насос, но и охлаждает сальниковое уплотнение. Опоры вала — подшипники качения, устанавливаемые в пе­реднем и заднем кронштейнах на скользящей посадке, позво­ляющие ротору перемещаться в осевом направлении на вели­чину разбега ротора. В заднем кронштейне 1, закрываемом с торцов крышками 34 и 38, подшипник, установленный на втулке 32, удерживается от перемещения гайкой 37.

Отверстия под подшипники в кронштейнах закрыты крыш­ками. Места выхода вала из кронштейнов герметизируются резиновыми манжетами 35. Отбойные кольца 33 устраняют попадание воды в подшипниковые камеры. Уравновешивание возникающего при работе насоса осевого усилия осуществляется при помощи разгрузочного устройства, состоящего из диска 7, кольца 8, разгрузочной 10 и дистанци­онной 11 втулок.

Конструкция насосов ЦНС38, ЦНС60, ЦНС105, ЦНС180, по существу, одинакова с описанной для насосов ЦНС300 и может отличаться небольшими изменениями отдельных деталей.

Конструкция насосов типа ЦНСГ не предусматривает ох­лаждения сальников перекачиваемой жидкостью и создания гидравлического затвора, в котором нет необходимости, так как насос работает с подпором.

Охлаждение подшипников осуществляется водой от посто­роннего источника. Выходящая из разгрузочного устройства жидкость в насо­сах типа ЦНСГ отводится в приемный трубопровод или наружу по трубке 5. Отвод воздуха при заполнении насоса водой осу­ществляется с помощью крана 20.

Секционные насосы, вследствие одинаковой конструкции секции (ступеней) насоса, позволяют при одной и той же по­даче путем набора секций получать заданные напоры. При этом насосы конструктивно различаются длиной вала, длиной стяжных шпилек, обводной трубки и числом секций. Насос с электродвигателем соединен с помощью упругой муфты 26.