Кпд трансмиссий автомобилей

Автомобиль	Колёсная формула	КПД трансмиссии ηT
легковой	4 × 2	0,9 …0,92
	4 × 4	0,88 …0,92
грузовой	4 × 2	0,88 …0,9
	4 × 4	0,85 …0,88

В качестве низшей передачи КПП u_кп1 принимают u_кп1 = u_{кп1 φ}, причём для преодоления автомобилем сопротивления в начале движения необходимо выполнение условия:

u_{кп1 φ} > u_{кп1 ψ} .

Полученное неравенство u_{кп1 ψ} > u_{кп1 φ} свидетельствует о том, что автомобиль при существующей силе тяги не сможет преодолеть заданные дорожные сопротивления. В этом случае:

- задают более благоприятные условия для движения автомобиля (например, движение только по дороге с асфальтовым покрытием, что приведёт к увеличению коэффициента φ_х и снижению коэффициента ψ_max);

- изменяют конструкцию автомобиля (в частности, изменяют центр тяжести неполноприводного автомобиля, что приведёт к перераспределению нагрузки на ведущую ось в сторону её увеличения, или переходят на полноприводную схему).

Минимальное значение передаточного числа коробки передач на высшей передаче u_кп.в рассчитывают из условия обеспечения заданной максимальной скорости автомобиля:

u_кп.в = 0,3768 , (1.6)

где n_eN – частота вращения коленчатого вала двигателя, соответствующая максимальной скорости автомобиля (т. е. частота вращения, достигаемая при развиваемой максимальной мощности двигателя N_{e max}), об/мин;

V_max – максимальная скорость автомобиля, км/час;

u_рк.в – передаточное число раздаточной коробки на высшей передаче.

Как уже отмечалось выше, для коробок передач, выполненных по трёхвальной соосной схеме, последняя передача для четырёхступенчатой и четвёртая для пятиступенчатой коробки легкового автомобиля является прямой. Передаточное число пятой повышающей (высшей) передачи может быть определено по формуле (1.6). Как правило, передаточное число повышающей передачи выбирают из условия обеспечения топливной экономичности нагруженного автомобиля и обычно находится в пределах u_{кп. в} = 0,65…0,85.

Для пятиступенчатой двухвальной коробки передач u_{кп. в} определяют по формуле (1.6), при этом значение передаточного числа четвёртой передачи, как правило, находится в пределах u_кп4 = 0,85…0,98.

1.3. Определение передаточных чисел коробки передач

Минимальное количество передач КПП определяют с учётом максимальной мощности N_{e max} и максимального вращающего момента двигателя по формуле:

n_min = 1 + . (1.7)

Разбивку по ступеням для грузовых автомобилей осуществляют по геометрическому ряду, для легковых – по гармоническому.

Передаточные числа промежуточных передач при разбивке по геометрическому ряду определяют по формуле:

u_m = , (1.8)

где m – номер рассчитываемой передачи;

n – количество передач в коробке, включая прямую;

u_кп1 – передаточное число первой передачи;

u_кп.в – передаточное число высшей передачи.

При наличии прямой передачи (u_кп.в = 1) формула (1.8) примет вид:

u_m = . (1.9)

Передаточные числа промежуточных передач при разбивке по гармоническому ряду определяют по формуле:

u_m = . (1.10)

Как видно из табл. 1.3, передаточные числа КПП автомобиля "УАЗ 452" рассчитаны по геометрическому ряду, а легковых иномарок – по гармоническому.

Таблица 1.3