Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовик ДМ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
10.01.2020
Размер:
2.02 Mб
Скачать

Передаточные числа коробок передач автомобилей

Марка

автомобиля

Колёсная формула

Передаточные числа

Коробка передач

Раздаточная коробка

1

2

3

4

5

R

uрк.в

uрк.н

УАЗ Патриот

4×4

4,155

2,265

1,428

1,0

0,88

3,827

1,0

1,95

ВАЗ 2110

4×2

3,636

1,95

1,357

0,941

0,784

3,5

-

-

BMW – Е30

4×2

3,72

2,02

1,32

1,0

0,81

3,45

-

-

ГАЗ – 66.11

4×4

6,55

3,09

1,71

1,0

-

7,77

1,0

1,982

КамАЗ - 4326

4×4

7,82

4,03

2,5

1,53

1,0

7,38

0,917

1,692

П р и м е ч а н и е. R – обозначение задней скорости автомобиля

1.2. Определение диапазона передаточных чисел кпп

Диапазон коробки передач Дк (диапазон передаточных чисел) – это отношение передаточного числа низшей uкп1 и высшей uкп.в передачи:

Дк = . (1.3)

Диапазон передаточных чисел коробок передач легковых автомобилей обычно составляет:

- четырёхступенчатых Дк = 3,4…4;

- пятиступенчатых Дк = 3,5…4,5.

Для 5-ти ступенчатых коробок передач грузовых автомобилей Дк = 5,7…8,5.

Максимальное передаточное число коробки передач uкп1 на низшей передаче выбирают на основании сравнения двух величин:

- максимального передаточного числа uкп1 ψ , обеспечивающего преодоление транспортным средством максимального дорожного сопротивления ψmax при равномерном движении на первой передаче, пренебрегая при этом сопротивлением воздуха ввиду малой скорости движения:

uкп1 ψ = , (1.4)

где Ga – полный вес автомобиля, Н;

ψmax – суммарный коэффициент сопротивления движению;

rk – радиус качения колеса (динамический радиус), м;

– максимальный крутящий момент двигателя, Н·м;

uрк.н – передаточное число раздаточной коробки на низшей ступени;

u0 – передаточное число главной передачи;

ηT – КПД трансмиссии.

- максимального передаточного числа uкп1 φ, обеспечивающего реализацию максимально возможной силы тяги по условию сцепления колёс с дорогой (буксованию):

uкп1 φ = , (1.5)

где Gсц – сцепной вес автомобиля (вес автомобиля, приходящийся на ведущую ось), Н;

φх – продольный коэффициент сцепления колёс с дорогой.

Значения КПД трансмиссий автомобилей приведены в табл. 1.2.

Таблица 1.2