6.1. Определение коэффициента нагрузки kf

Коэффициент нагрузки определяют по формуле:

K_F = K_Fα K_Fβ K_Fυ, (6.3)

где K_Fα – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями в зависимости от точности изготовления колёс;

K_Fβ – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактной линии;

K_Fυ – коэффициент, учитывающий возникающую динамическую нагрузку в зацеплении.

Значение коэффициента K_Fυ будет равно:

K_Fυ = . (6.4)

Значение коэффициента K_Fβ, учитывающего неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатых венцов, определяется по формуле:

K_Fβ = 1 + ( – 1), (6.5)

Значение коэффициента K_Fα зависит от степени точности передачи по нормам плавности работы (табл. 6.1).

Таблица 6.1

Значение коэффициента kFα

Степень точности	6	7	8	9
kFα	1	1	1,08	1,16

6.2. Определение коэффициента формы зуба yfs

Расчётное значение коэффициента напряжения изгиба зуба шестерни приближённо можно определить по формуле:

Y_FS = 3,47 + – 29,7 + 0,092 , (6.6)

где х_ш – коэффициент смещения исходного контура шестерни;

z_υ – приведённое число зубьев шестерни.

Значение коэффициента смещения исходного контура х_ш для силовых передач по ГОСТ 16532 – 70 рекомендуется принимать х_ш = х_к = 0,5 (максимальное значение). В косозубых передачах значение х_ш можно определить по формуле:

х_ш = (0,015 z₁ – 0,04) .

Для прямозубых и косозубых передач значение х_ш должно удовлетворять условию:

х_ш > x_min = 1 – .

Приведённое число зубьев z_υ определяют по формуле:

z_υ = .

6.3. Определение коэффициентов Yε и Yβ

Коэффициент Y_ε, учитывающий перекрытие зубьев при расчёте напряжения изгиба для передач:

- прямозубых Y_ε = 1;

- косозубых Y_ε = Z_ε .

Коэффициент Y_β, учитывающий наклон зуба, получен экспериментально:

Y_β = 1 – ε_β ≥ 0,7, (6.7)

где ε_β – коэффициент осевого перекрытия: ε_β = ≥ 1;

β^* – угол наклона зуба в градусах.