
- •Министерство образования и науки украины одесский национальный морской университет
- •Морские тарифы, фрахты и сборы
- •Содержание
- •Глава 1. Тарифная политика государства,
- •Глава 2. Краткая характеристика фрахтового
- •Глава 3 особенности формирования линейных тарифов
- •Глава 4. Факторы, влияющие на морские фрахты
- •Глава 5. Концепции формирования и классификация плат и сборов в морских портах
- •5.1. Определение и классификация портовых сборов и плат 41
- •Глава 6. Тарифы на перевалку и хранение грузов в порту
- •6.2. Тарифи на перевантаження та зберігання вантажів в Одеському морському торговельному порту 67
- •Введение
- •Глава 1. Тарифная политика государства, основные понятия и классификация тарифов
- •Тарифная политика государства и концепции тарифных систем
- •Классификация тарифов
- •Вопросы для самоконтроля
- •8. Классификация тарифов.
- •Глава 2. Краткая характеристика фрахтового рынка и форм судоходства
- •По тарифу
- •Вопросы для самоконтроля
- •Глава 3. Особенности формирования линейных тарифов
- •3.1. Факторы, влияющие на уровень линейных тарифов
- •3.2. Классификация линейных тарифов и принципы разделения портов на группы,обслуживаемые линейными конференциями
- •3. 3. Этапы проектирования морского дифференциального классного тарифа.
- •2 Этап. Выбор базового судна
- •3 Этап. Проектирование составляющих тарифа.
- •3.4. Система скидок и надбавок к тарифам
- •Задачи для самостоятельного решения
- •Особенности формирования контейнерных тарифов
- •Скидки и надбавки, применяемые к контейнерным тарифам
- •Условия подачи контейнера на линию и оплаты стивидорных расходов
- •Вопросы для самоконтроля
- •Факторы, влияющие на уровень линейных тарифов.
- •Особенности формирования контейнерных тарифов.
- •Глава 4. Факторы, влияющие на морские фрахты
- •4.1. Показатели конъюнктуры фрахтового рынка
- •Фрахтового рынка
- •4.2. Тайм-чартерный эквивалент (тчэ) – определяющий показатель работы флота
- •Задачи для самостоятельного решения.
- •1. Исходные данные
- •Тайм-чартерное описание судна
- •Дополнительные данные для расчета
- •Пример расчета тчэ для котировки 1.1.
- •Вопросы для самоконтроля
- •Глава 5. Концепции формирования и классификация плат и сборов в морских портах
- •5.1. Определение и классификация портовых сборов и плат
- •Классификация портовых сборов и плат
- •Основные концепции взимания портовых сборов в морских портах мира
- •Схемы взимания портовых сборов
- •5.2. Основные положенния приказа Министерства транспорта Украины «Про затвердження Зборів і плат за послуги, що надаються суднам у морських торговельних портах України»
- •5.2.1. Загальна частина
- •5.2.2. Корабельний збір
- •5.2.3. Канальний збір
- •5.2.4. Маяковий збір
- •5.2.5.Причальний збір
- •5.2.6. Якірний збір
- •5.2.7. Адміністративний збір
- •5.2.8. Санітарний збір
- •5.2.9. Лоцманський збір
- •5.2.10. Збір за користування послугами служби регулювання руху суден
- •5.2.11. Швартовний збір
- •5.2.12. Плата за роботу буксирів при швартовних операціях
- •5.2.13. Плата за користування плавзасобами
- •5.2.14. Інші послуги
- •Примеы решения задач
- •Задачи для самостоятельной работы
- •Вопросы для самоконтроля
- •Глава 6. Тарифы на перевалку и хранение грузов в порту
- •6.1. Основные положення приказа Минтранса Украины «Про затвердження Збірника тарифів на комплекс робіт, пов'язаних з обробленням вантажів у портах України»
- •6.1.1. Загальні вказівки
- •6.1.2. Порядок розрахунку плати за послуги
- •6.1.3. Розрахункові одиниці для обчислення плати
- •6.1.4. Визначення умовної маси
- •6.1.5. Плата за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (для зовнішньоторговельних та транзитних вантажів)
- •6.2. Тарифи на перевантаження та зберігання вантажів в Одеському морському торговельному порту [3]
- •6.2.1. Акордні ставки плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (зовнішньоторговельні вантажі)
- •6.2.2 Акордні ставки плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (транзитні вантажі)
- •6.2.3. Зберігання експортних, імпортних та транзитних вантажів
- •Ставки відкритого зберігання транзитної металопродукції, (гривень за 1 тонну)
- •6.2.4. Плата за використання клієнтурою причалів і території портів при виконанні навантажувально-розвантажувальних робіт (зовнішньоекономічні і транзитні вантажі)
- •6.2.5. Плата за послуги транзитно-вантажного терміналу, (гривень)
- •Примеры решения задач по прр
- •Задача 1
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задачи для самостоятельного решения по прр
6.2. Тарифи на перевантаження та зберігання вантажів в Одеському морському торговельному порту [3]
На акордні ставки на виконання НРР із зовнішньоторговельними вантажами і ставки зберігання зовнішньоторговельних вантажів нараховується ПДВ. На акордні ставки на виконання НРР із транзитними вантажами і ставки зберігання транзитних вантажів ПДВ не нараховується.
6.2.1. Акордні ставки плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (зовнішньоторговельні вантажі)
Таблиця 6.2.
Акордні ставки на виконання навантажувально-розвантажувальних робіт
(в дол. США за 1 тонну, без ПДВ)
№ групи ставок |
Найменування вантажу |
Ставки за категоріями |
||
1 |
2 |
3 |
||
1 |
Зерно та насіння:навантаження навалом |
3,8 |
3,1 |
2,3 |
2 |
Зерно та насіння: розвантаження навалом |
3,8 |
3,1 |
2,3 |
3 |
Харчові (сіль, цукор-сирець, макуха, комбікорм та ін.) навалом |
4,0 |
3,1 |
2,4 |
4 |
Руда металева |
4,4 |
3,4 |
2,6 |
5 |
Вугілля, сланці, шихта, торф навалом |
3,8 |
3,1 |
2,3 |
6 |
Кокс |
4,4 |
3,4 |
2,6 |
7 |
Пісок навалом |
2,0 |
1,3 |
1,2 |
8 |
Інші МБМ |
4,4 |
3,4 |
2,6 |
9 |
Хімічні навалом, у тому числі й сірка |
6,1 |
4,6 |
3,7 |
10 |
Вантажі в мішках до 30 кг |
19,4 |
14,5 |
11,6 |
11 |
Вантажі в мішках понад 30 кг |
16,6 |
12,6 |
10,1 |
12 |
Банани, цитрусові, плодоовочеві та інші легкої ваги, дуже об'ємні та вантажі в ящиках і в'язках, що потребують обережних перевезень |
15,9 |
12,0 |
9,5 |
13 |
Вантажі в ящиках та не упаковані до 250 кг |
21,5 |
16,2 |
12,9 |
14 |
Важковагові вантажі в ящиках та не упаковані, 251-3000 кг |
18,9 |
14,2 |
11,5 |
15 |
Важковагові вантажі в ящиках та не упаковані, 3001 кг та більше |
15,9 |
12,0 |
9,5 |
16 |
Вантажі в пачках та тюках до 250 кг |
21,1 |
15,9 |
12,7 |
17 |
Вантажі в пачках та тюках понад 250 кг |
17,6 |
13,2 |
10,5 |
18 |
Папір та картон у рулонах до 500 кг |
14,0 |
10,5 |
8,4 |
19 |
Папір та картон у рулонах понад 500 кг |
10,5 |
7,9 |
6,2 |
20 |
Катно-бочкові до 80 кг |
19,4 |
14,5 |
11,6 |
21 |
Катно-бочкові понад 80 кг |
17,6 |
13,2 |
10,5 |
22 |
Тарно-штучні у пакетах |
11,5 |
8,5 |
6,8 |
23 |
Чавун у чушках |
7,1 |
5,4 |
4,3 |
24 |
Метали кольорові у болванках, зливках, чушках, метал не в роботі, у пачках, листах, кругах до 250 кг |
15,0 |
11,3 |
9,0 |
25 |
Метали кольорові у болванках, зливках, чушках, метал не в роботі, у пачках, листах, кругах понад 250 кг |
14,0 |
10,5 |
8,4 |
26 |
Метали чорні не в роботі, у болванках, зливках, чушках, пачках, листах, кругах, прокат чорних металів (труби, заготовки, балки, швелери, ін. види прокату чорних металів) |
|
|
|
Сталь листова не пакована |
9,8 |
7,3 |
6,0 |
|
Труби |
10,5 |
7,9 |
6,2 |
|
Катанка |
9,5 |
7,2 |
5,6 |
|
Сляби, заготовки, арматура, ін. прокат |
8,9 |
6,7 |
5,4 |
|
Сталь в рулонах, пачках, пакетах |
9,3 |
7,1 |
5,6 |
|
Феросплави навалом у чушках |
7,9 |
6,0 |
4,8 |
|
Феросплави навалом не у чушках |
6,8 |
5,0 |
4,0 |
|
27 |
Брухт чорних та кольорових металів навалом |
12,3 |
9,3 |
7,3 |
28 |
Ліс круглий |
12,3 |
9,3 |
7,3 |
29 |
Ліс пиляний |
15,9 |
12,0 |
9,5 |
30 |
Інша продукція лісової та деревообробної промисловості |
14,0 |
10,5 |
8,4 |
31 |
Рослинна олія, тваринний жир, меляса бурякова |
3,1 |
2,3 |
1,8 |
Таблиця 6.3
Універсальні контейнери (в дол. США за 1 конт., без ПДВ)
№ |
Контейнер |
Ставки за категоріями |
||
1 |
2 |
3 |
||
1 |
Двадцятифутовий 20' |
157,9 |
118,3 |
94,7 |
2 |
Сорокафутовий 40' |
175,4 |
131,6 |
105,3 |
3 |
Понад сорок футів >40' |
192,9 |
144,7 |
115,8 |
Примітки:
Вартість завантаження контейнерів та їх розвантаження не врахована акордних ставках. Ці роботи виконуються портом за заявками вантажовласників за окрему, потонну плату за акордними ставками 2-ї категорії за номенклатурою вантажів.
За перевантаження порожніх універсальних контейнерів стягується плата за акордними ставками у розмірі 75% від ставки за перевантаження завантажених контейнерів.
Таблиця 6.3.
Навантаження (розвантаження) своїм ходом або буксируванням автотехніки на судна з горизонтальним способом навантаження
(в дол. США за 1 од., без ПДВ)
№ |
|
Ставки за категоріями |
||
1 |
2 |
3 |
||
1 |
Автомобілі легкові |
15,9 |
12,0 |
9,5 |
2 |
Автомобілі вантажні та спеціальні с номінальною масою: |
|
|
|
- до 5 тонн |
31,6 |
23,7 |
18,9 |
|
- от 5 до 10 тонн |
38,6 |
29,0 |
23,2 |
|
- от 10 до 20 тонн |
70,2 |
52,6 |
42,1 |
|
- от 20 до 30 тонн |
96,5 |
72,5 |
58,0 |
|
- понад 30 тонн |
131,6 |
98,7 |
79,1 |
|
3 |
Рол-трейлери навантажені |
52,6 |
39,5 |
31,6 |