
- •Министерство образования и науки украины одесский национальный морской университет
- •Морские тарифы, фрахты и сборы
- •Содержание
- •Глава 1. Тарифная политика государства,
- •Глава 2. Краткая характеристика фрахтового
- •Глава 3 особенности формирования линейных тарифов
- •Глава 4. Факторы, влияющие на морские фрахты
- •Глава 5. Концепции формирования и классификация плат и сборов в морских портах
- •5.1. Определение и классификация портовых сборов и плат 41
- •Глава 6. Тарифы на перевалку и хранение грузов в порту
- •6.2. Тарифи на перевантаження та зберігання вантажів в Одеському морському торговельному порту 67
- •Введение
- •Глава 1. Тарифная политика государства, основные понятия и классификация тарифов
- •Тарифная политика государства и концепции тарифных систем
- •Классификация тарифов
- •Вопросы для самоконтроля
- •8. Классификация тарифов.
- •Глава 2. Краткая характеристика фрахтового рынка и форм судоходства
- •По тарифу
- •Вопросы для самоконтроля
- •Глава 3. Особенности формирования линейных тарифов
- •3.1. Факторы, влияющие на уровень линейных тарифов
- •3.2. Классификация линейных тарифов и принципы разделения портов на группы,обслуживаемые линейными конференциями
- •3. 3. Этапы проектирования морского дифференциального классного тарифа.
- •2 Этап. Выбор базового судна
- •3 Этап. Проектирование составляющих тарифа.
- •3.4. Система скидок и надбавок к тарифам
- •Задачи для самостоятельного решения
- •Особенности формирования контейнерных тарифов
- •Скидки и надбавки, применяемые к контейнерным тарифам
- •Условия подачи контейнера на линию и оплаты стивидорных расходов
- •Вопросы для самоконтроля
- •Факторы, влияющие на уровень линейных тарифов.
- •Особенности формирования контейнерных тарифов.
- •Глава 4. Факторы, влияющие на морские фрахты
- •4.1. Показатели конъюнктуры фрахтового рынка
- •Фрахтового рынка
- •4.2. Тайм-чартерный эквивалент (тчэ) – определяющий показатель работы флота
- •Задачи для самостоятельного решения.
- •1. Исходные данные
- •Тайм-чартерное описание судна
- •Дополнительные данные для расчета
- •Пример расчета тчэ для котировки 1.1.
- •Вопросы для самоконтроля
- •Глава 5. Концепции формирования и классификация плат и сборов в морских портах
- •5.1. Определение и классификация портовых сборов и плат
- •Классификация портовых сборов и плат
- •Основные концепции взимания портовых сборов в морских портах мира
- •Схемы взимания портовых сборов
- •5.2. Основные положенния приказа Министерства транспорта Украины «Про затвердження Зборів і плат за послуги, що надаються суднам у морських торговельних портах України»
- •5.2.1. Загальна частина
- •5.2.2. Корабельний збір
- •5.2.3. Канальний збір
- •5.2.4. Маяковий збір
- •5.2.5.Причальний збір
- •5.2.6. Якірний збір
- •5.2.7. Адміністративний збір
- •5.2.8. Санітарний збір
- •5.2.9. Лоцманський збір
- •5.2.10. Збір за користування послугами служби регулювання руху суден
- •5.2.11. Швартовний збір
- •5.2.12. Плата за роботу буксирів при швартовних операціях
- •5.2.13. Плата за користування плавзасобами
- •5.2.14. Інші послуги
- •Примеы решения задач
- •Задачи для самостоятельной работы
- •Вопросы для самоконтроля
- •Глава 6. Тарифы на перевалку и хранение грузов в порту
- •6.1. Основные положення приказа Минтранса Украины «Про затвердження Збірника тарифів на комплекс робіт, пов'язаних з обробленням вантажів у портах України»
- •6.1.1. Загальні вказівки
- •6.1.2. Порядок розрахунку плати за послуги
- •6.1.3. Розрахункові одиниці для обчислення плати
- •6.1.4. Визначення умовної маси
- •6.1.5. Плата за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (для зовнішньоторговельних та транзитних вантажів)
- •6.2. Тарифи на перевантаження та зберігання вантажів в Одеському морському торговельному порту [3]
- •6.2.1. Акордні ставки плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (зовнішньоторговельні вантажі)
- •6.2.2 Акордні ставки плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт (транзитні вантажі)
- •6.2.3. Зберігання експортних, імпортних та транзитних вантажів
- •Ставки відкритого зберігання транзитної металопродукції, (гривень за 1 тонну)
- •6.2.4. Плата за використання клієнтурою причалів і території портів при виконанні навантажувально-розвантажувальних робіт (зовнішньоекономічні і транзитні вантажі)
- •6.2.5. Плата за послуги транзитно-вантажного терміналу, (гривень)
- •Примеры решения задач по прр
- •Задача 1
- •Задача 2
- •Задача 3
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача 6
- •Задача 7
- •Задачи для самостоятельного решения по прр
5.2.12. Плата за роботу буксирів при швартовних операціях
(tugboats hire for mooring)
62. Комплексна оплата роботи всіх буксирів при швартуванні, відшвартуванні та перестановленні для суден групи А (крім плавучих споруд), Б (круїзні пасажирські судна закордонного плавання, які заходять у порт Ялта) і В (крім буксирів, буксирів-штовхачів, штовхачів) обчислюється за ставками табл. 5.
63. Ставки табл. 5 застосовуються за відсутності кригових умов при швидкості вітру до 14 м/с.
64. У кригових умовах або при швидкості вітру понад 14 м/с оплата роботи буксирів при швартуванні, відшвартуванні і перестановленні здійснюється за ставками табл. 6.
65. Кількість і потужність буксирів, необхідних для проведення швартовних операцій, встановлюється "Обов'язковою постановою по порту" або визначається лоцманською службою за погодженням з капітаном судна.
66. Для суден групи А в портах лінії закордонного плавання, відкритої в установленому порядку, надається знижка в розмірі 20 відсотків.
67. Для суден, які використовують при швартовних операціях підрулювальний пристрій, надається знижка в розмірі 25 відсотків.
68. Судна всіх груп із зіпсованим або непрацюючим головним двигуном оплачують роботу буксирів при швартуванні, відшвартуванні, перестановленні, як несамохідні судна.
69. Плата за роботу буксирів при швартуванні, відшвартуванні й перестановленні для суден груп А (плавучі споруди), В (буксири, буксири-штовхачі, штовхачі), а також суден груп Б (крім круїзних пасажирських суден закордонного плавання, що заходять у порт Ялта), Г, Д і Е справляється за ставками:
Порт |
Для суден у закордонному плаванні (у доларах США) |
|
Швартування, відшвартуван. |
Перестановлення |
|
Іллічівськ |
0,068 |
0,096 |
Одеса |
0,082 |
0,142 |
Южний |
0,082 |
0,142 |
5.2.13. Плата за користування плавзасобами
(harbour craft hire)
70. За користування самохідними плавзасобами у всіх випадках, крім обумовлених у пункті 34, справляється плата за ставками табл. 6.
71. За користування портовими несамохідними суднами плата справляється за ставками, затвердженими начальником підприємства-власника. Ставки плати за користування самохідними суднами: (у доларах США за годину)
Індикаторна потужність двигуна |
Для суден у закордонному плаванні |
||
кВт |
к. с. |
порти Чорного моря і р. Дунай |
порти Азовського моря |
до 75 включно |
до 100 |
71 |
57 |
понад 75 до 110 включно |
101 - 150 |
85 |
71 |
понад 110 до 150 включно |
151 - 204 |
100 |
85 |
понад 150 до 185 включно |
205 - 252 |
114 |
100 |
понад 185 до 240 включно |
253 - 326 |
142 |
114 |
понад 240 до 300 включно |
327 - 408 |
156 |
126 |
понад 300 до 350 включно |
409 - 476 |
182 |
158 |
понад 350 до 440 включно |
477 - 598 |
213 |
182 |
понад 440 до 500 включно |
599 - 680 |
237 |
213 |
понад 500 до 600 включно |
681 - 816 |
269 |
224 |
понад 600 до 700 включно |
817 - 952 |
292 |
253 |
понад 700 до 800 включно |
953 -1088 |
348 |
313 |
понад 800 до 900 включно |
1089 - 1224 |
395 |
348 |
понад 900 до 1100 включно |
1225 - 1496 |
455 |
384 |
понад 1100 до 1470 включно |
1497 - 1999 |
526 |
441 |
понад 1470 до 1840 включно |
2000 - 2502 |
611 |
512 |
понад 1840 до 2500 включно |
2503 - 3400 |
739 |
654 |
понад 2500 |
понад 3400 |
995 |
825 |