По характеризуемым свойствам:

1. Показатели назначения характеризуют свойства продукции, определяющие основные функции, для выполнения которых она предназначена, и обусловливают область ее применения.

2. Показатели экономного использования сырья, материалов, топлива и энергии характеризуют свойства изделия, отражающие его техническое совершенство по уровню или степени потребляемого им сырья, материалов, топлива, энергии (удельная масса изделия на единицу основного показателя качества), коэффициент использования материальных ресурсов – отношение полезного расхода к расходу на производство единицы продукции, коэффициент полезного действия и

 3. Показатели надежности характеризуют свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования.

-показатели безотказности, долговечности,  ремонтопригодности, сохраняемости 

4. Эргономические показатели характеризуют удобство и комфорт потребления (эксплуатации) изделия на этапах функционального процесса в системе "человек – изделие – среда использования".

5. Эстетические пок-ли хар-т эстетические св-ва пр-ии:

6. Показатели технологичности характеризуют свойства продукции, обуславливающие оптимальное распределение затрат, материалов, труда и времени при технологической подготовке производства, изготовлении и эксплуатации продукции.

7. Показатели транспортабельности характеризуют приспособленность продукции к транспортированию без ее использования или потребления.

8. Показатели стандартизации и унификации х-ют степень использования в продукции стандартных и унифицированных составных частей, а также уровень ее унификации по сравнению с другими изделиями.

9. Патентно-правовые показатели характеризуют степень обновления технических решений, использованных в продукции, их патентную защиту.

10. Экологические показатели х-т уровень вредных воздействий на окружающую среду, возникающих при эксплуатации или потреблении продукта.

11. Показатели безопасности х-т особенности пр-ии, обеспечивающие безопасность чел-ка (обслуживающего персонала) при эксплуатации или потреблении продукции, монтаже, обслуживании, ремонте, хранен.

12. Сервисные показатели. К ним относятся такие показатели как наличие и удаленность сервисных структур, уровень качества сервисного обслуживания, стоимость обучения, монтажа, кредитования, поставок, гарантийные сроки, стоимость утилизации, стоимость вторичного использования и др.

13. Показатели вторичного использования или утилизации (уничтожения). Такими показателями являются вторичное использование (коэффициент вторичного использования), утилизация (трудоемкость и цена утилизации), уничтожение.

14. Экономические показатели характеризуют затраты на разработку, изготовление, эксплуатацию или потребление продукции. К экономическим показателям относятся: затраты на изготовление и испытания опытных образцов, полная себестоимость изготовления продукции, затраты на расходные материалы при эксплуатации технических объектов и т.д.

Порядок сертификации продукции:

1. прием, регистрация заявки и принятие решения по заявке органам по сертификации, оформление договора по проведению работ;

2. отбор образцов для испытания;

3. разработка и согласование программы сертификационных (инспекционных) испытаний;

4. проведение испытаний для сертификации продукции;

5. анализ состояния производства;

6. принятие решения о выдаче сертификаты на основе декларации о соответствии продукции;

7. оформление, регистрация, выдача сертификата соответствия и соглашения по сертификации;

8. инспекционный контроль за сертифицированной продукцией;

9. предоставление в Национальный орган по оценке соответствия РБ информации о рез-тах сертификации;

   10. - рассмотрение апелляций.

К показателям оценки качества следует отнести:

-доля сертифицированной продукции в общем объёме;

-количество принятых рекламаций, в том числе от зарубежных партнёров;

-стоимость зарекламированной продукции в действующих ценах;

-удельный вес зарекламированной продукции и др.

11.Состав, значение и задачи транспортного хозяйства. Маршруты перевозок грузов. Выбор и расчет потребности в трансп. средствах. ТЭП работы трансп. хоз-ва и основные направления совершенствования работы внутризаводского трант-а.

Значение транспортного хозяйства – бесперебойность транспортировки грузов при полном использовании транспортных средств и минимальной себестоимости транспортных операций. Транспортное хозяйство состоит из подвижного состава, технической базы для хранения, обслуживания и ремонта транспортных средств. Транспортный отдел состоит из планово-экономического бюро, диспетчерское бюро, бюро учёта, техническое бюро. Транспорт делится на внутренний и внешний. Внутренний транспорт бывает межцеховой и внутрицеховой. Внешний транспорт осуществляет связь с другими предприятиями. По принципу действия транспортные средства делятся на прерывные и непрерывные. Прерывный – автопогрузчики, кары. Непрерывные – конвейеры. По направлению перемещения грузов - горизонтальный, вертикальный, наклонный, горизонтально-наклонный.

Задачи транспортного хозяйства: 1.бесперебойное и своевременное обеспечение производства необходимым траспортом; 2.правильный выбор и наиболее эффективное использование транспорта; 3.механизация, автоматизация транспортных операций; 4.снижение затрат, связанных с перевозкой грузов;

Маршрут движения – называется путь следования подвижного состава при выполнении перевозок. Различают 3 системы маршрутных перевозок: 1.маятниковый маршрут – транспортные средства осуществляют перевозку между двумя пунктами, при чём туда загружен, а обратно порожний. 2.веерная система – когда из одного пункта отправления в несколько пунктов назначения, туда загруженные, а назад порожние. 3.кольцевая система – имеет множество разновидностей (кольцевая замкнутая, кольцевая загрузочная, кольцевая разгрузочная), среди которых наиболее эффективная кольцевая замкнутая система – с одного пункта отправления транспортное средство загруженное отправляется в пункт 1, в пункте 1 оно полностью разгружается, но загружается полностью для пункта 2 и т.д. Формы организации внутризаводского транспорта зависят от мощности грузопотока и объёма грузооборота. Грузопоток – показатель, характеризующий объём перевозок грузов в определённом направлении или между данными пунктами за определённый отрезок времени. Грузооборот – есть сумма отдельных грузопотоков.

Технико – экономические показатели:

Объем перевозок – показ. Кол-во тонн груза которое перевезено или планируется перевезти за опред. Период

Грузопоток – объем грузов перемещаемых в ед. времени между двумя пунктами , различных по виду грузов, по направлению перемещения, мощности, а также местные ,транзитные.

Грузооборот – опред. выполненную или планируемую транс. работу по перемещению грузов между 2 пунктами за конкрет. период времени и представ. собой сумму отдел. грузопотоков , различают : внешний(входящий), внутренний(выходящий).

Использование подвижного состава во времени – это дни эксплуатации , время в наряде , время погрузочно – разгрузочных работ.

Использование пробега – отношение движения транс. средства с грузом к общему пути.

Использование скоростных средств подвижного состава(технологическая, эксплуатационная скорость).

Коэффициент использования парка – учитывает выход машин на линию .

Себестоимость перевозок – эксплуатационные затраты приходящие на ед. транспортной продукции.

ПТ – отношение транспортной продукции к численности работников.

Коэффициент использования грузоподъемности.

21