84. Сущность, задачи и основные формы организации ремонтных работ.

Под ремонтным хозяйством понимается совокупность функциональных и производственных подразделений и служб завода, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт машин и оборудования.

Структура и масштаб ремонтного хозяйства зависит от объема производства продукции, типа производства и размера предприятия. К основным задачам ремонтного хозяйства относятся следующие:

1. предупреждение преждевременного износа машин и оборудования за счет своевременного его технического обслуживания

2. поддержание оборудования в состоянии постоянной эксплуатационной способности.

3. максимальное сокращение простоев оборудования в ремонте при минимальных затратах.

4. Повышение надежности и долговечности машин и оборудования за счет использования прогрессивных упрочняющих технологий.

В мировой практике имеют место следующие формы организации ремонтных работ:

1. централизованная – при этой форме все работы по ремонту оборудования, а также изготовление запасных частей осуществляется силами ремонтно-механического цеха завода (функционально подчиняется отделу главного механика). Такая форма ремонтных работ имеет место на небольших предприятиях.

2. децентрализованная – при этой форме весь объем ремонтных работ осуществляется силами цеховых ремонтных баз (подчиняется начальнику цеха), а ремонтно-механический цех (РМЦ) выполняет ремонт только уникального и сложного оборудования. Данная система широко используется на больших предприятиях с высокой специализацией цехов и участков.

3. смешанная – весь объем работ выполняют цеховые ремонтные базы, за исключением изготовления запасных частей и капремонта сложного оборудования.

Вторая и третья формы широко используются на больших предприятиях с высокой концентрацией производства продукции.

84. Сущность и основные нормативы системы планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания оборудования (ппр).

Системой ППР оборудования- совокупность запланированных организационно-технических мероприятий по уходу, надзору, технич обслуживанию и ремонту оборудования. Система ППР имеет профилактическую направленность, т.к. каждый предыдущий вид ремонта является предупредительным по отношению к последующему.

К основным нормативам системы ППР относятся следующие:

1. межремонтный цикл – период времени работы оборудования между двумя капитальными ремонтами. Его продолжительность определяется по формуле: Т_Ц=А*β₁β₂β₃β₄, где А – среднестатистическая величина межремонтного цикла для соответствующих моделей оборудования (16000-24000 часов); β_1,β_2,β_3,β₄ – соответственно коэффициенты, учитывающие вес оборудования, условия эксплуатации, физико-механические свойства обрабатываемого материала, тип производства.

2.Структура межремонтного цикла, которая отражает последовательность выполнения различного вида ремонтов и осмотров между двумя капитальными ремонтами. Структура межрем цикла ток станка 16К20 ( эталон): К – О – О – М – О – О – М – О – О – С – О – О – М – О – О – М – О – О – С – О – О –М –О – О – М – О – О – К

Структура показ очередность выполнения различн вида ремонта и их кол-во .

3. Межремонтный период – период времени работы оборудования между двумя очередными ремонтами. Межремонтный период для каждого вида ремонтов определяется по формуле:

3.1 t_мрп=T_Ц/(n_c+n_м+1); 3.2 длительность межремонтного периода для осмотров: t_мр^о=T_Ц/(n_c+ n_м+n_о+1), где Т_Ц – длительность межремонтного цикла; n_c – количество средних ремонтов; n_м – количество малых ремонтов; n_о – количество осмотров в структуре межремонтного цикла.

4. категория рем сложности единицы оборудования соответствующего наименования (отражает сложность кинематической схемы оборудования по отношению к эталону). За эталон с точки зрения категории ремонтной сложности принят токарный станок 16К20 Московского завода “Красный пролетарий”. Все, что меньше 11, кинематическая схема соответствующего оборудования будет проще по отношению к станку 16К20. Все, что больше 11, говорт о том, что кинематическая схема соответствующего оборудования будет сложнее. В КРС входит механическая часть оборудования, электрическая часть оборудования и электронная.

При планировании ремонтных работ учитывается суммарная величина механической, электрической и электронной частей.

5. трудоемкость единицы ремонтной сложности оборудования, которая измеряется в нормо-часах для каждого вида ремонтов. (отражает затраты времени на выполнение механической части ремонта, электрической и электронной). Является главным нормативом при определении трудоемкости ремонтных работ.

6.С-сть елиницы РС оборудования, которая используется для определения затрат на ремонт оборудования на соответствующий плановый период. (устанавливается для каждой группы одноименного оборудования).

7. Цена единицы ремонтной сложности (устанавливается для конкретной группы оборудования на основании соответствующих расчетов)