Вопрос 2

С. 137, 139, 140

КП служит для изменения вращающего момента на колёсах в зависимости от условий движения автомобиля.

Сост. корпус, крышка, первичный вал с шестернёй, вторичный и промежуточный валы.

Передний крнец ведущего вала установлен на подшипнике. Вторичный вал имеет шлицы и передним концом опирается на роликовый подшипник. На промежуточном валу располож шестерни разного диаметра, передняя шестерня наход в постоян зацеплении с шестерней первичного вала, поэтому промежуточный вал вращается всегда вместе с первичным валом.

КП имеет 5 передач и одну передачу заднего хода. Передача вращения от ведущего вала на ведомый происход. через промежуточный вал. Передачи включаются при помощи зацепления шестерён. Подвижные шестерни ведущего вала передвигают рычагом переключения передач через вилки.

Вопрос 3

Уровень топлива проверяют через смотровое окно в стенке поплавковой камеры. Уровень следует проверять, установив автомобиль горизонтально площадке, при работе двигателя на малых оборотах холостого хода в течение 5 минут. Снимается крышка карбюратора, переворачивается, чтобы поплавок был сверху и при помощи измерительной линейки измеряется расстояние между краем попловка и до плоскости разъема крышки карбюратора. Если уровень выше или ниже требуемого, необходимо провести регулировку подгибанием в одну или в другую сторону упорной пластины рычага поплавка или изменением толщины прокладок под седлом игольчатого клапана. Уровень должен быть 19 – 21 мм от плоскости разъёма корпуса и крышки поплавковой камеры.

Билет № 12

Вопрос 1

175/70R13 82Т, или 165/70R13 82Т,

75(165) — ширина шины профиля в миллиметрах;  70 — отношение высоты профиля шины к его ширине в процентах;  R — обозначение радиальной шины;  D диагональная шина 13 — посадочный диаметр шины в дюймах;  82 — индекс грузоподъемности (максимально допустимая нагрузка на эту шину 470 кгс);  Т — индекс скорости (максимально допустимая скорость для этой шины 190 км/ч). 

Нормы внутреннего давления передних колёс: 1.8-2.0

Вопрос 2

Проверка: Нажать на педаль, при нормальной регулировки свободный ход составл. 25-35мм

Отрегулировать свободный ход : если нужно уменьшить, то регулировочная гайка выкручивается в штоке рабочего гидравлического цилиндра, увеличить наоборот

Удалить воздух: нажать на педаль сцепления, на рабочем цилиндре открутить прокачивающий клапан, жидкость с воздухом выходит, клапан закрутить, педаль отпустить, нажать ещё раз на педаль и сделать то же самое

Вопрос 3

Система смазки двигателя имеет следующее устройство:

поддон картера двигателя с маслозаборником;

масляный насос; ( создаёт циркуляцию масла в смазочной системе)

масляный фильтр; (служит для очистки масла от примесей)

масляный радиатор; ( использ в летнее время для охлаждения масла)

датчик давления масла; (для контроля давления масла)

редукционный клапан; (для поддержки давления масла в системе)

масляная магистраль и каналы

Билет № 13

Вопрос 1

Габаритные фонари (спереди белые, сзади красные), фонари поворотов(оранжевые), аварийная световая сигнализация.

Сост. корпус, рассеиватель, ободок, лампа с патроном, стекло