30.Искусственные покрытия плоскостных сооружений. Конструкция дорожной одежды.

Одежда плоскостных элементов благоустройства территории — это многопойная структура, выдерживающая пешеходные и транспортные нагрузки. При разработке устойчивой конструкции одежды дорожек и площадок необходимо учитывать влияние таких факторов окружающей среды, как поверхностная нагрузка, почвы или грунты основания, климат, стоимость и условия эксплуатации.

Структурные слои одежды обычно состоят из подготовленного земляного (снования, несущего основания и верхнего покрытия. Рассмотрим конструкцию дорожной одежды, переходя от слоя к слою снизу вверх, на примере конструктивного разреза типичного покрытия для дороги с невысокой транспортной нагрузкой или дорожки с высокой пешеходной нагрузкой, располо­женной на глинистых почвах.

Подготовленное грунтового основание. Слой почвы, на котором будут раз­мещены несущее основание и верхнее покрытие, требует тщательной подго­товки, так как он несет нагрузку со стороны дорожного покрытия и подвер­жен воздействию характерных для данной территории почвенных и гидроло­гических процессов.

Устойчивость грунтового основания, его однородность и проницаемость являются ключевыми факторами в определении толщины остальных слоев в конструкции дорожного покрытия, поэтому перед началом работ важно вы­яснить все особенности объекта проектирования. По материалам предпроектных изысканий устанавливают тип подстилающих фунтов, механический со­став, устойчивость к деформациям, уровень грунтовых вод, особенности гид­рологического режима, а также выясняют другие особенности участка, под­лежащего благоустройству.

Для предотвращения миграции почвенных коллоидов из нижних почвен­ных слоев в верхнее основание иногда в качестве разделителя используют гео­ткань, которую укладывают поверх грунтового основания.

При работе на глинистых почвах возникает опасность проявления так на­зываемых процессов пучения грунта, которые возникают на неравномерно увлажненных грунтах при их замерзании и оттаивании. Впоследствии это мо­жет привести к разрушению верхнего покрытия. Предотвратить эти явления можно путем стабилизации уровня влажности почвы за счет создания дренажной системы, которая также позволит стабилизировать уровень грун­товых вод и контролировать процессы периодического подтопления. Пред­ставленная для примера конструкция включает в себя систему водоотвода из перфорированных труб, расположенных ниже уровня промерзания грунта, характерного для данного региона.

Несущее основание. Несущим основанием называется слой инертного мате­риала (чаще всего — щебня), который укладывают на подготовленное земля­ное корыто. Основание переносит на себя нагрузку от движущихся по поверх­ности транспорта и пешеходов, а также отводит лишнюю воду, предотвращая подтопление верхнего покрытия.

В зависимости от уровня нагрузки и стабильности грунта конструкция не­сущего основания может быть различной. Для дорожек и площадок с низкой нагрузкой на стабильных грунтах в качестве основания может использоваться один слой крупнозернистого песка или мелкого щебня. При высокой нагрузке или на глинистых слабо дренированных грунтах для получения прочного по­крытия часто требуется устройство двухслойного несущего основания. В таких случаях нижний слой состоит из более грубого материала (щебень более круп­ных фракций), чем верхний. Перенося на себя нагрузку, он предохраняет верх­нее покрытие от возможного разрушения.

Для обеспечения максимальной поддержки верхнего покрытия и предотвращения его перекашивания, а также для лучшего поперечного отведения воды под покрытием оба слоя несущего основания должны выступать за края проектируемой дорожки или площадки.

при использовании верхнего покрытия из материалов, подверженных вымыванию для предотвращения этих явлений поверхность несущего основания рекомендуется обработать битумными герметиками или использовать в качестве разделителя геоткань.

Верхнее покрытие. Верхнее покрытие дорожек и площадок является предметом дизайна при проектировании объектов ландшафтной архитектуры. Выбор покрытий необычайно широк: от булыжной мостовой, дошедшей до нас из далекого прошлого, до современных технологичных материалов.

Верхние покрытия, в зависимости от качества, подразделяют на три группы твердые, мягкие и комбинированные.

Твердые покрытия — покрытия из различных материалов, обладающих твердой поверхностью. Они, в свою очередь, подразделяются на монолитные по­крытия и мощения.

Монолитные покрытия — покрытия из горячих или холодных смесей которые укладывают на подготовленное основание; при застывании они образуют однородную поверхность. К ним относятся асфальтовое и бетонное покрытия и их сочетания. Они незаменимы для создания планировочных эле­ментов сложных конфигураций. Асфальтовые покрытия широко распростра­нены в благоустройстве в связи с их высокой устойчивостью, простотой ук­ладки и низкой стоимостью содержания.

Монолитные покрытия из бетона в чистом виде используют редко, так как они представляют собой достаточно неинтересную поверхность серого цвета. Кроме того, они подвержены разрушению в условиях климата с час­тыми переходами температуры воздуха через ноль из-за замерзания воды, попавшей в трещины покрытия. При многочисленных замерзаниях и оттаи­ваниях мелкие трещины могут значительно увеличиться за один зимний се­зон. Для повышения износостойкости бетонного покрытия используют раз­личные технологии по защите верхнего слоя от внешних воздействий, на­пример силиконо-акриловые пропитки или напыление специального слоя смеси синтетических смол и цемента на старое или новое бетонное покры­тие («напыленный бетон»). Эти технологии позволяют также улучшить эсте­тические качества бетона за счет добавок в состав цветных пигментов до 100 оттенков цвета.

Чтобы сделать покрытия из бетона привлекательными, также используют технологию прессования поверхности специальными штампами, имитиру­ющими натуральный камень и другие фактуры, или способ заливки бетона с расшивкой швов деревянными рейками под брекчию или другой рисунок. Еще один способ улучшения поверхности — это вдавливание в еще не зас­тывшую массу различных наполнителей: гальки, осколков стекла или фар­фора, из которых подобно мозаики можно выполнить оригинальный рису­нок.

Мощения — это покрытия, состоящие из отдельных (штучных) элемен­тов, укладываемых на подготовленное основание. Для таких покрытий могут быть применены основания двух типов: жесткое (бетонное) и упругое (грун­товое, песчаное, щебеночное).

В качестве элементов мощения могут использоваться различные материалы природного происхождения — камень (брусчатка, плитняк, булыжник и др.), дерево, и искусственного происхождения — бетонные плиты, кирпич. рисунок мощения является предметом дизайна, он разрабатывается на этапе проектирования и должен быть представлен в комплекте рабочих чертежей в виде схемы раскладки на плане благоустройства территории либо на отдельном чертеже, например на плане дорожных покрытий.

Различные сочетания оснований и элементов мощения в совокупности дают покрытия с различными качествами: долговечностью, устойчивостью к нагрузкам, морозоустойчивостью.

Мягкие покрытия — упругие покрытия из различных материалов. Они подразделяются на следующие типы:

• грунтовые покрытия, материалом для которых служат супесча­ные или суглинистые грунты в чистом виде или стабилизированные добавками цемента или инертных материалов (гранитная крошка, шлак и др.);

• покрытия из сыпучих материалов (набивные покрытия) различного происхождения: мелкие фракции горных пород (песок, высевки, щебень), шлаки (гари), кирпичный щебень, кора и др. Сюда также относятся покрытия из различных смесей, таких как спецсмесь для садово-парковых дорожек (гранитные высевки — 60 %, песок — 10 %; глина — 20%, известь — 10%), а также другие спецсмеси для спортивных площадок.

• резиновые покрытия, выполненные в виде спрессованных в плиты мел­ких фракций резины или других мягких полимеров. Укладка плит может про­изводиться на бетонное или утрамбованное песочно-гранитное основание;

• травяные (газонные) покрытия представляют собой травя­ные покрытия из устойчивых к вытаптыванию смесей трав, для повышения устойчивости которых могут использоваться газонные решетки и георешетки.

Комбинированные покрытия представляют собой различные соче­тания мягких покрытий с твердыми элементами (например, бетонная плитка или камень), уложенных с разрывами, заполненными газоном или сыпучими инертными материалами. При разработке конструкций комбинированных по­крытий важно подбирать материалы для верхнего покрытия с учетом возмож­ности их укладки на одно несущее основание.

Укрепление края дорожного покрытия. Укрепление края дорожного покры­тия плоскостных элементов благоустройства повышает устойчивость покры­тия, препятствует оползанию его краев, предотвращает зарастание покрытий растительностью, а также ограничивает движение пешеходов и транспорта, предохраняет примыкающие участки газона и цветников от вытаптывания. Для дорожек и площадок с мягким верхнем покрытием закрепления края обяза­тельно. Важно также, чтобы борт выглядел эстетично. Закрепленный край пла­нировочного элемента способен подчеркнуть красоту его линий.

Способы закрепления краев дорожек и площадок предусматривают использование различных материалов природного и искусственного происхождения.

наиболее широко распространены бортовые камни из гранита и бетона (поребрики), которые устанавливают на подготовленное бетон­ное основание толщиной 10... 15 см. Элементы, укрепляющие край дорожного покрытия, могут располагаться на разной высоте относительно уровня поверхности дорожки. Ограничители в виде металлических лент также могут быть скрыты внутри конструкции.