
- •Содержание
- •Введение.
- •История градостроительства
- •25 Марта 1604 года Борис Годунов послал казачьего голову Гаврилу Писемского из Сургута и стрелецкого голову Василия Тыркова из Тобольска с заданием основать крепость на берегу реки Томи.
- •Описание существующего положения
- •Развитие планировочной структуры и функциональное зонирование территории
- •Анализ современного состояния использования земель и перспективы развития территории города
- •Оценка вариантов территориального развития
- •6. Обработка результатов, оценки и выводы
Анализ современного состояния использования земель и перспективы развития территории города
Чтобы правильно и рационально обеспечить развитие города на расчетный срок, необходимо проанализировать современное состояние использования земель, а также перспективу развития территории города.
Около 35 % города Томска составляет производственная территория, занятая объектами промышленного производства, а также складскими зонами, обслуживающими данные производства. Через всю производственную территорию проходят местные" * железные дороги, соединяющиеся в единую дорогу. Радиус санитарно-защитной зоны железной дороги составляет 100 м. Развитие города на расчетный срок предполагается в южном направлении между дорогами на Новосибирск и на Тайгу, чтобы не нарушать планировочной структуры города. Развитие промышленной зоны на перспективу рассматривается в противоположном направлении.
Примерно 25 ' % территории города составляет ландшафгно- рекреационная территория, расположенная в восточной и западной частях города. Благодаря протеканию в данном городе р. Томь, данные природные ландшафты создают яркий пейзаж для отдыхающих города.
Около 40% территории города составляет селитебная территория. Она расположена преимущественно в центре города и южнее промышленной зоны. Данная территории города обеспечена соцкультбытом. Развитие селитебной территории предполагается в южном и восточном направлении.
Оценка вариантов территориального развития
Все критерии являются очень важными при оценке местоположения данных участков:
социальный
экономический
ландшавтно-рекреационный (пешеходная и транспортная доступность, близость к магистралям и остановкам транспорта)
престижность места (а престижных районах города сосредоточены лучшие магазины, развлекательные центры, высока транспортная доступность)
экологический.
Для оценки местоположения рассматриваемого объекта мы пользуемся много- критериальным методом, который заключается в следующем:
Всем показателям каждого критерия был присвоен определенный балл, согласно с установленной системой градации;
Затем находим сумму в баллах по каждому критерию;
Определяем удельный вес каждого показателя по критерию (присвоенный показателю оценки балл делим на общую сумму баллов по критерию);
Находим сумму баллов по воем характеризующим объект критериям;
Находим удельный вес критерия в общей сумме по критериям;
Определяем средний балл по критерию (делим сумму баллов по критерию на количество показателей по критерию);
Находим оценку местоположения объекта, выраженную количественно с учетом полученных данных (перемножаем удельный вес каждого критерия и соответствующий средний балл по критерию);
Общая оценка по рассматриваемому участку составляет сумму оценок по каждому из критериев
Таким образом, производим многокритериальную существующего положения участков и оценку после застройки данных участков.
Все расчеты сведены в таблицу «Обработка результатов оценки».