Настройка регулятора двигателя КамАз

Начало действия регулятора- начало выдвижения рейки на уменьшение подачи топлива (при максимальном положении рычага управления) должно происходить при частоте вращения 1350 (номинальная частота вращения 1300 ) Полное прекращение подачи топлива должно наблюдаться при частоте вращения кулачкового вала-1490…1550 . Регулирование проводят болтом 1 ограничения максимальной частоты вращения (рис.6) на крышке регулятора.

.

Рис. 6. Крышка регулятора с рычагами управления регулятором и останова двигателя:

1—болт ограничения максимального скоростного режима; 2—рычаг управ­ления регулятором; 3 — болт ограничения минимального скоростного режима

Перед началом испытаний проверяют и устанавливают исходные размеры А, В,С по рис.7 (А-высота головки регулировочного болта 5 от привалочной плоскости корпуса насоса, А=55,5 мм; В-расстояние между точкой приложения пружины регулятора и образующей оси рычагов; В=52 ; С-зазор между ограничивающей гайкой 4 и корпусом насоса; С=0,8…1,0 мм)

Рис. 7. Регулятор насоса:

1—задняя крышка регулятора; 2—прокладка задней крышки регулятора;

3—корпус насоса; 4—ограничительная гайка; 5—регулировочный болт рычага; 6—корпус грузов регулятора; 7—муфта грузов регулятора; 8— калибр-приспособление; 9—рычаг регулятора; 10—штифт; 11—упорная пята муфты грузов; 12 — рычаг муфты грузов; 13 — гайка корпуса корректо­ра; 14—гайка

Отчет по лабораторной работе

1. Вычертить принципиальную схему всережимного РЧВ.

2. Составить таблицу с регулировочными параметрами РЧВ

двигателя КамАЗ-740.

3. Оценить конструкцию РЧВ двигателя КамАЗ-740 для принятия

значений  и .

4. Построить регуляторную ветвь скоростной характеристики

двигателя КамАЗ-740.

Контрольные вопросы

1. Какие типы регуляторов применяются в автотракторных двигателях и их особенности?

2. Как определить начало действия регулятора?

3. Как определить степень неравномерности регулятора?

4. Как определить степень нечувствительности регулятора?

8