3.2.2.Выбор и обоснование схемы производства работ

3.2.3.Выбор и обоснование средств транспортирования, подачи и уплотнения бетонной смеси

Подача бетонной смеси осуществляется кранами в бадьях, т.к. бетонируем небольшие подъему и размерам в плане рассредоточенные монолитные конструкции. Кран перемещается по поверхности земли, т.к. устанавливаемая опалубка не позволит крану передвигаться по дну котлована.

Определяем емкость бадьи.

Ориентировочная емкость устанавливается делением часовой интенсивности укладки бетонной смеси на количество щитов подачи бетонной смеси в час.

Количество подачи бетонной смеси в час принимаем по прилож. 11 МУ, равное 12.

Часовая интенсивность рассчитывается на основании сменной (по заданию 100 м³ бетонной смеси в смену)

50/8 = 6,25 м³/час.

Ориентировочная емкость бадьи равны 6,25 / 12 = 1,04 м³

По приложению 12 окончательно подбираем бадью поворотную, емкостью 1,2 м³, масса бадьи с бетонной смесью – 3580 кг.

Выбор транспортного средства.

Определяем грузовую вместимость автосамосвала. Для этого предварительно зададимся по приложению 9 МУ, приняв 4,5 т.

Принимаем автосамосвал марки МАЗ-503, грузоподъемностью 7 т. вместимостью кузова 1 бадьи емкостью 1,2 м³ .

Определим количество автосамосвалов путем деления сменной интенсивности бетонирования (по заданию) на сменную производительность автосамосвала П_см, рассчитанную по формуле:

,где Т_см – продолжительность смены, час. (Т_см = 8 час)

t_пр – суммарное время погрузки и разгрузки автосамосвала, ч.

принимаем для самосвалов грузоподъемностью до 4,5 т. – 6 мин. (t_пр =0,1 часа)

L₂ – дальность возки бетонной смеси, км. (по заданию L₂= 1 км)

V_ср – средняя скорость пробега транспортных средств в груженном и порожном состоянии, км/ч; V_ср = 20 + 40 км/час. Принимаем 50 км/час

Q – грузоподъемность автосамосвала, т. (Q = 7 т)

К₁ – коэффициент использования грузоподъемности автосамосвала при перевозки бетонной смеси; принимается К₁= 0,8.

Принимаем 2 автосамосвала.

Разравнивание и уплотнение бетонной смеси производим глубинными вибраторами. Бетонная смесь укладывается и уплотняется слоями 30 – 50 см в зависимости от расстояния между арматурными сетками и длиной рабочей части вибратора.

По приложению 13 МУ принимаем вибратор марки ИВ – 17 с наружным диаметром корпуса 36 мм, длинной рабочей части 350 мм и массой 1,8 кг.

3.2.4.Обоснование и выбор параметров крана

Подбираем стреловой кран. Устанавливаем выгодное место его расположение.

Определяем необходимый вылет стрелы:

h = 12,0 + 1,5 + 0,5 + 3,0 + 1,5 = 18,5 м, где

(12,0 +1,5 + 0,5 )м – расстояние от подошвы откоса до середины котлована.

3,0 м расстояние от основания откоса до ближайшей опоры машины (таб 3[7]).

Таким образом бетонирование производится краном на гусеничном ходу ДЭК – 251, перемещающимся с двух сторон котлована вдоль осей «1 – 23».

Вылет стрелы крана ДЭК – 251 (с гуськом 5 м): 19 м, грузоподъемность 2,8 – 14,7 т.