
- •Школа яхтенного рулевого
- •От авторов
- •Введение Парусный спорт в России
- •Парусный спорт в Советском Союзе
- •Парусный спорт за рубежом
- •Что такое парусный спорт?
- •Классификация парусных яхт Основные части яхты
- •Типы парусных яхт
- •Различия яхт по форме корпуса
- •Различия яхт по типу вооружения
- •Спортивная классификация парусных яхт
- •Советская классификация
- •Советская классификация
- •Устройство и вооружение яхты Корпус
- •Основные детали набора деревянной яхты
- •Обшивка и палубный настил
- •Рулевое устройство и шверт
- •Рекомендуемые размеры
- •Бегучий такелаж
- •Рекомендуемые размеры блоков
- •Дополнительные и штормовые паруса
- •Дельные вещи и оборудование яхты
- •Предметы снабжения парусной яхты
- •Такелажные работы Терминология такелажных работ
- •Общие сведения о тросах
- •Выделка тросов
- •Прочность троса
- •Роспуск бухт и хранение тросов
- •Инструмент для такелажных работ
- •Сплесни и огоны
- •Бензели
- •Клетневание
- •Некоторые работы с парусами
- •Некоторые другие такелажные работы
- •Судовые работы Зимовка судна
- •Подготовка к ремонту яхты
- •Ремонт корпуса и вооружения
- •Малярные работы
- •Схемы покрытия наружных поверхностей яхт
- •Спуск на воду и вооружение яхты
- •Уход за яхтой в период навигации
- •Разоружение и уборка яхты по окончании навигации
- •Основы теории парусной яхты Требования, предъявляемые к парусной яхте
- •Теоретический чертеж яхты
- •Глиссирование
- •Вымпельный ветер
- •Основные сведения из теории паруса
- •Управление яхтой в различных условиях плавания Общие замечания
- •Экипаж и его функции
- •1. Оказать помощь любому обнаруженному в море лицу, которому угрожает гибель.
- •2. Следовать со всей возможной скоростью на помощь погибающим, если ему сообщено, что они нуждаются в помощи, и если на такое действие с его стороны можно разумно рассчитывать.
- •Одежда яхтсмена
- •Терминология
- •Подготовка к плаванию
- •Постановка и уборка парусов
- •Основные правила управления яхтой
- •Курс бейдевинд
- •Лавировка
- •Поворот оверштаг
- •Поворот через фордевинд
- •Полные курсы
- •Плавание под спинакером
- •Плавание в свежую и штормовую погоду
- •Дрейф под парусами
- •Встреча со шквалом
- •Отход от места стоянки и подход к нему. Маневрирование
- •Отход от бочки и подход к ней
- •Отход от причала и подход к нему
- •Съемка с якоря и постановка на якорь
- •Швартовка
- •Особые случаи плавания о хорошей морской практике
- •«Человек за бортом!»
- •Опрокидывание швертбота
- •Аварии и их ликвидация
- •Буксировка
- •Оказание помощи судну, терпящему бедствие
- •Яхта на мели
- •Правила плавания и связи Общие сведения
- •Правила предупреждения столкновения судов на море
- •Основные определения
- •Правила маневрирования
- •Правила несения отличительных огней и знаков
- •Звуковые сигналы, установленные ппсс
- •Сигналы бедствия
- •Правила плавания по внутренним судоходным путям рсфср Движение судов (правила расхождения
- •Зрительные сигналы на речных судах (правила несения огней)
- •Звуковые сигналы, применяемые речными судами
- •Средства связи на яхтах
- •Международный Свод Сигналов
- •Общие правила флажной сигнализации по мсс-1965
- •Радиосвязь
- •Флаг на яхте и правила его несения
- •Что читать яхтенному рулевому
- •Приложения
- •Основные данные килевых яхт, принятых советской классификацией
- •Особые данные швертботов, принятых советской классификацией
- •Данные некоторых лаков и красок
- •Шкала ветра
- •Шкала волнения
- •Значения однобуквенных сигналов по Международному Своду Сигналов (мсс-1965)
Звуковые сигналы, применяемые речными судами
Значение сигнала |
Сигнал |
Когда подается |
" Предупреждение" |
При грозящей опасности, в связи с которой требуется прекратить движение других судов |
. . . . . (не менее пяти коротких звуков). Несамоходные суда подают этот сигнал частыми ударами в колокол.
|
"Делаю оборот*, становлюсь на якорь" |
Для предупреждения идущих сзади судов |
. . . . (четыре коротких звука) |
"Мои машины работают на задний ход" |
1. Для предупреждения других судов. 2. При расхождении судна, идущего задним ходом, с другим судном. Одновременно с сигналом дается отмашка с соответствующего борта |
- - (два продолжительных звука) |
"Требую уменьшить ход" |
При требовании к другому судну уменьшить ход |
- - - -(четыре продолжительных звука). Несамоходные суда подают этот сигнал частыми ударами в колокол
|
"Требую увеличить ход" |
При требовании к другому судну увеличить ход |
- . (один продолжительный и один короткий звук) |
"Обращаю внимание" |
Чтобы обратить на себя внимание |
- . . . - (один продолжительный , три коротких и один продолжительный звук) |
"Я вас понял" |
1. Для подтверждения другому судну, что его сигналы приняты и поняты 2. При обгоне судов |
. . - - (два коротких и один продолжительный звук) |
"Человек за бортом" |
При падении за борт человека и при спасании утопающего |
. . . (три коротких звука) |
"Сигнал подхода" |
1. При подходе к шлюзам, переправам, наплавным мостам 2. При подходе к пристани 3. При встрече с другими судами |
- (один продолжительный звук) |
"Сигнал отхода" |
При отходе от пристани, причала |
- . . . (один продолжительный и три коротких звука)
|
"Туманный сигнал" |
Во время тумана, мглы, снегопада и при других условиях, снижающих видимость. Туманный сигнал подают: |
|
- самоходные суда на ходу |
- - - (три продолжительных звука через каждые 2 мин.) |
|
- самоходные суда на стоянке |
- - (два продолжительных звука через каждые 3 мин.) |
|
- несамоходные суда на стоянке |
частые удары в колокол с перерывами 2-3 мин. |
Если речное судно терпит бедствие и просит помощи от других судов или с берега, оно подает сигналы бедствия. Самоходные суда сигналят продолжительными звуковыми сигналами или частыми ударами в колокол, если паровые или воздушные свистки вышли из строя, и одновременно мигают клотиковым огнем.
Такой же сигнал бедствия подает несамоходное судно. Кроме того, все суда, терпящие бедствие, пускают красные ракеты, или жгут красный фальшфейер через каждые две минуты, перемещают вверх и вниз флаг (или белый огонь) на мачте или, если на судне есть радиостанция, передают сигнал "SOS" (...- - -...).