Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Пермский политехнический колледж имени Н. Г. Славянова» ПЦК специальности 190604

«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

Технологический процесс восстановления шатуна в сборе двигателя змз 402. Курсовой проект

КП.РА.09.00.00.ПЗ.

Выполнил: студент группы ТО-09-9К А.В.Оборин. Проверил: преподаватель Л.П.Войнова

К защите допущен:

Оценка защиты:

Содержание

1 Введение.………………………………………………………..……………….3

2 Технологическая часть….……………………………………..…………….....5

2.1 Обоснование размера производственной партии...………………………...5

3 Разработка технологического процесса восстановления детали…………….6

3.1 Характеристика детали и условий её работы………….……...…………….6

3.2 Выбор способов восстановления детали...…..…….…………..…………….7

3.3 Схема технологического процесса..…..…….…..…..…….…..…..…….… 9

3.4 План технологических операций ..…..…….…..…..…….…..…..…….…...12

4 Разработка операций по восстановлению деталей. ………….……………...15

5 Организация труда на слесарно-механическом участке.…...……………....19

5.1 Общая характеристика участка……………………………..………………19

5.2 Производственный процесс на участке…………………………………….19

5.3 Расчёт количества производственных рабочих на участке……………….19

5.4 Расчёт площади участка…………………..……………………………........20

5.5 Требования техники безопасности на механическом участке……………22 6 Заключение…………………………………………………………………….24 Литература……………………………………………………………………….25

1 Введение

Цель курсового проекта является – разработать технологию процесса восстановления шатуна в сборе двигатель ЗМЗ 402. Выбрать наиболее экономичный и долговечный способ восстановления. Так же целью курсового проекта является разработать приспособление для ремонта и восстановления детали, а так же сделать расчёты режимов обработки и припусков на обработку.

Рост автомобилизации страны ставит перед автомобильным транспортом ряд задач, главной из которых является совершенствование организации и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей для повышения качества их работы, сокращения простоев в ремонте, материальных и трудовых затрат на их содержание. Известно, что затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобиля превышают стоимость их производства, а кроме того, в связи с ростом автомобильного парка предполагается, что в ближайшее время значительная часть трудоспособного населения страны будет использоваться в сфереэксплуатации автомобильного транспорта. В связи с этим одной из задач научно-технического прогресса является снижение трудовых и материальных затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей при одновременном повышении надёжности подвижного состава, что достигается совершенствованием организации производства, производственно-технической базы автотранспортных предприятий, повышением уровня автоматизации и механизации производства, совершенствованием методов управления производством, применением прогрессивных методов вождения автомобилей и другими мероприятиями.

Совершенствование производственно-технической базы осуществляется путём строительства новых автотранспортных предприятий, концентрации и специализации производства, укрупнения автотранспортных предприятий в производственные объединения, автокомбинаты и расширение сети баз централизованного технического обслуживания автомобиля.

Укрупнение автомобильного транспорта позволяет экономить до 50% капиталовложений в производственную базу, широко применять механизацию и автоматизацию производственных процессов, сокращать сроки выполнения работ, повышать их качество и производительность труда.

Курсовой проект по дисциплине "ремонт автомобилей" является одним из важнейших этапов подготовки техников-механиков, и ставит перед учащимися следующие основные задачи:

• закрепить и углубить теоретические знания, полученные при изучении соответствующего курса;

• усвоить методику технических расчетов, основ проектирования и организации производства;

• привить навыки пользования специальной литературой при решении конкретных вопросов;

Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления шатуна в сборе двигатель ЗМЗ 402., с применением наиболее прогрессивных форм и методов авторемонтного производства.