3. Информационное обеспечение управления.

В процессе изучения особенностей использования информационных технологий при управлении предприятием студенты должны овладеть работой с многофункциональными программными комплексами для управления предприятием и научиться определять критерии решения управленческих задач с пользованием прикладных программных продуктов.

В разделе отражается назначение и особенности работы прикладных программных продуктов для управления предприятием, методология организации и функционирования изученных информационных систем, описание основных бизнес-процессов предприятия, использование информационных и аналитических ресурсов информационной системы для принятия управленческих решений.

4. Выполнение индивидуального задания и нирс

В процессе практики студенты собирают материал для выполнения индивидуальных заданий и НИРС. Задание по НИРС должно соответствовать тематике специальности студента. Задание выдается руководителем НИРС или руководителем практики по различным тематикам, например,:

• организация автомобильных перевозок грузов и пассажиров в городах, на междугородных и международных маршрутах;

• организация таксомоторных перевозок пассажиров;

• организация и эффективность автомобильных перевозок грузов в контейнерах и пакетами на поддонах;

• организация и эффективность применения специализированного подвижного состава для перевозки грузов автомобильным транспортом;

• эффективные методы использования погрузочно-разгрузочных машин в организации транспортного процесса;

• организация взаимодействия автомобильного транспорта с другими видами транспорта в смешанных сообщениях;

• организация и расширение услуг транспортно-экспедиционного обслуживания предприятий и населения;

• организация диспетчерского управления и контроля движения автомобилей;

• организация работы службы безопасности движения на автомобильном транспорте, организация движения автомобилей и пешеходов;

• интеллектуальные системы организации и контроля движения;

• перспективные технические средства организации движения.

Заключение.

Список использованных источников.

Приложения.

3. Программа преддипломной практики

Преддипломная практика, как часть основной образовательной программы является завершающим этапом обучения инженера по организации и управлению на предприятии автотранспортной отрасли и проводится после освоения студентами программы теоретического и практического обучения.

На этом этапе завершается формирование квалифицированного специалиста, способного решать сложные профессиональные задачи.

Одной из особенностей преддипломной практики студентов вечерней и заочной форм обучения, обучающихся без отрыва от производства, является то, что они в отличие от студентов дневной формы обучения, как правило, не только имеют большой опыт практической и самостоятельной работы, но и значительно лучше знакомы с особенностями производства. Поэтому в зависимости от теоретической и профессиональной подготовки, а также от опыта работы могут быть три основные формы прохождения преддипломной практики студентами заочной и вечерней форм обучения:

1. практика по месту работы без отрыва от производства и перехода в другое подразделение предприятия;

2. практика по месту работы без отрыва от производства, но с переходом в другое подразделение предприятия;

3. практика с отрывом от производства, с переходом на период практики на одно из базовых предприятий отрасли.

Определение конкретной формы прохождения преддипломной практики студентами вечерней и заочной форм обучения решается ответственным по практике от кафедры, по согласованию с руководителем практики от кафедры – руководителем дипломного проекта.

При прохождении практики с отрывом от производства студентам заочного и вечернего отделений по месту их работы может быть предоставлен дополнительный отпуск по согласованию с руководством предприятия.