Возможные неисправности электрооборудования

Неисправность

Причины нгисправности

Способ устранения неисправности

Не включается стартер

Неисправна кнопка включения стартера

Замените кнопку

Неисправны или силь­но разряжены аккумуля­торные батареи

Замените аккумулятор­ные батареи или заря­дите их

Нарушены цепи пита­ния стартера или от кнопки включения до ре­ле-регулятора, или от реле-регулятора до тяго­вого реле стартера

Найдите неисправность и устраните ее

Неисправно тяговое реле стартера

Замените стартер

Неисправен реле-регу­лятор

Замените реле-регуля­тор

Утыкание зубьев ше­стерни стартера в венец маховика коленчатого вала двигателя

Проверните вручную коленчатый вал двига­теля на 1 — 2 градуса способом, изложенным в пункте 7.1.9.1.

Стартер прокручивает двигатель с пониженной частотой вращения

Неисправны или раз­ряжены ниже допустимо­го предела аккумулятор­ные батареи

Замените аккумуля­торные батареи или за­рядите их

Неисправен стартер

Замените стартер.

Повышенное падение напряжения в цепи пи­тания стартера, в том числе на силовых кон-

Подтяните крепление всех проводов в стар-терной цепи

Очистите и затяните

Неисправность

Причина неисправности

Способ устранения неисправности

тактах выключателя ба­тарей

выводы аккумуляторных батарей Замените выключатель батарей

Нет блокировки стар­тера: стартер автомати­чески не отключается после запуска двигателя или при нажатии кноп­ки включается на рабо­тающий двигатель (слы­шен характерный скре­жет)

Нет цепи между кон­тактом «4» (см. рис. 242) разъема генератора и контактом «1» разъема реле-регулятора; контак­тами «1» и «2» разъема генератора и, собственно, контактами «7» и «11» разъема реле-регулятора

Восстановите цепь

Неисправен реле-регу­лятор или генератор

Замените реле-регуля­тор или генератор

Стартер отключается раньше, чем запускается двигатель

Разрегулировка реле блокировки стартера ре­ле-регулятора

Замените реле-регуля­тор

Одна генераторная установка не работает

Выключен или неиспра­вен выключатель генера­тора или неисправен ге­нератор

Включите генератор или замените его

Обрыв в цепях меж­ду генератором, выклю-чателелм генератора и реле-регулятором

Устраните обрыв

Ослабление ремней или обрыв ремней привода генератора

Отрегулируйте натяже­ние ремней (см. п. 7.5.9.3) или замените оба ремня комплектно

Неисправен реле-регу­лятор

Замените реле-регуля­тор

Неисправен генератор

Замените генератор

Повышенный самораз­ряд аккумуляторных ба-1арей

Поверхнссть аккуму­ляторных батарей смоче­на электролитом, загряз­нение электролита вред­ными примеслми

Удалите с поверхности батарей грязь и электро­лит. Поверхность долж­на быть сухэй и чистой. Смените электролит

Быстро уменьшается уровень электролита в аккумуляторных батаре­ях

Вытекание электролита через трещины в моно­блоке или крышке акку­мулятора

Замените батарею

Негерметичность каме­ры моноблока

Замените батарею

Не горят электролампы

Перегорание нитей на­кала ламп

Замените лампы

Неисправность

Причина неисправности

Способ устранения неисправности

Плохой контакт в пат­роне лампы

Подогните пружиня­щие контакты, зачисти­те окислившийся кон­такт

Обрыв провода Нарушение контакта в соединениях электроце­пи

Устраните обрыв Подтяните выводы соединительной колод­ки

Неисправность вы­ключателя или переклю­чателя

Замените неисправный выключатель или пере­ключатель

Не горят лампы сигна­ла торможения в зад­них фонарях во время торможения машины.

Нарушение контактов в соединении проводов к включателю стоп-сиг­нала

Восстановите соеди­нение

Неисправен включа­тель стоп-сигнала

Замените включатель

Постоянно горят лам­пы сигнала торможения в задних фонарях

Замыкание контактов включателя света стоп-сигнала

Замените включатель

Неисправность в тор­мозной системе

Устраните неисправ­ность

Не работают указатели поворотов

Сработал АЗС из-за перегрузки в электроце­пи

Определите и устра­ните неисправность, включите АЗС

Неисправен прерыва­тель указателей пово­ротов

Замените исправным

Отсутствует звук сиг­нала и не потребляется ток

Предохранитель от­ключил цепь питания

Устраните причину, вызывающую отключе­ние (возможно корот­кое замыкание) и вклю­чите предохранитель

Обрыв провода кноп­ки сигната, отпайка концов катушек от за­жимов сигнала

Устраните поврежде­ние или замените сиг­нал

Плохой контакт на корпус в кнопке сигна­ла

Разберите кнопку, за­чистите контактные по­верхности

Нарушение регули­ровки контактов преры­вателя сигнала (кон­такты разомкнуты)

Отрегулируйте сигнал

Отсутствует звук сиг­нала, но ток потребля­ется

Спекание контактов или поломка изоляцион­ной пластины нижнего подвижного контакта на прерывателе сигнала '

Замените сигнал

Неисправность

Причина неисправности

Способ устранения неисправности

Звук сигнала хриплый

Нарушение регули­ровки контактов пре­рывателя сигнала

Отрегулируйте сиг­нал

При повороте рулево­го колеса происходит самопроизвольное вклю­чение сигнала

Ослабла пружина кнопки сигнала Перекос контактной вилки кнопки сигнала

Замените пружину Выправьте вилку

При включении стек­лоочиститель не работа­ет

Отсутствует напря­жение на выводах электродвигателя

Устраните неисправ­ность

Неисправен электро­двигатель

Замените электродви­гатель

Срабатывает вклю­чатель — предохрани­тель вследствие закли­нивания рычагов или заедания в редукторе

Найдите причину не­исправности и устра­ните ее

Неисправен включа­тель-предохранитель

Замените

При нажатии кнопки вольтамперметра стрел­ка прибора отклоняется влево

Нарушена полярность включения прибора

Поменяйте местами провода на шунте вольтамперметра

Стрелка указателя давления масла при различном давлении масла показывает «О» или уходит за «О» в левую сторону

Отсутствует соедине­ние вывода «Д» указа­теля с выводом датчи­ка Отсутствует питание на выводе датчика Отсутствует питание на выводе «Б» указате­ля

Проверьте соединяю­щую цепь

Проверьте соединяю­щую цепь Проверьте соединяю­щую цепь

Стрелка указателя при различном давле­нии масла в двигателе уходит за шкалу (за­шкаливание)

Отсутствие контакта корпуса указателя с корпусом машины

Восстановите кон­такт

Стрелка указателя уровня топлива при любом уровне в баке показывает «0»

Отсутствие контакта корпуса указателя или корпуса датчика с кор­пусом машины

Восстановите цепь питания

Нет питания на вы­воде «Б» в указателе

Проверьте цепь пи­тания

Неисправен прибор

Замените прибор

Стрелка указателя при любом уровне топ­лива в баке показывает больше полного (за­шкаливание)

Неисправен датчик уровня топлива Отсутствует соедине­ние вывода датчика с выводом «Д» указателя Неисправен прибор

Замените датчик

Проверьте соединяю­щую цепь

Замените прибор

Неисправность

Причина неисправности

Способ устранения неисправности

Стрелка указателя температуры воды при различной температуре в двигателе стоит сле­ва от точки «20»

Нет питания на вы­воде «Б» указателя Отсутствует соедине­ние вывода «Д» указа­теля с выводом датчи­ка

Проверьте соединя­ющую цепь Проверьте соединя­ющую цепь

Неисправен прибор

Замените прибор

Стрелка указателя температуры при раз­личной температуре в двигателе уходит за точку «120» (зашкали­вание)

Отсутствует контакт корпуса указателя с корпусом машины Неисправен прибор Неисправен датчик

Восстановите кон­такт

Замените прибор Замените датчик