Техническое обслуживание печатного аппарата

Следует уделять особое внимание содержанию печатного аппарата в рабочем состоянии, в частности, смазке его компонентов. На многих печатных машинах значительная часть смазочных операций выполняется автоматически. Необходимо следить за количеством масла в автоматических смазочных системах. На некоторых печатных машинах смазка выполняется вручную, поэтому они требуют регулярного технического обслуживания. Операции по смазке печатного аппарата достаточно просты, и поэтому им часто не уделяют должного внимания. В смазке нуждаются подшипники поворотных штанг офсетного цилиндра, а также предохранительные защелки или червячные передачи. Смазке подлежат также подшипники штанги с захватами и ролик открывания захватов. Важно поддерживать чистоту движущихся деталей планок для зажима печатной формы и смазывать их консистентным смазочным материалом. Необходимые сведения о смазочных материалах должны содержаться в документации изготовителя печатной машины. (См. также подробную информацию о смазке в главе 19 «Техническое обслуживание и механика».)

На приводные зубчатые колеса цилиндров, требующие ручной смазки, необходимо регулярно наносить консистентную смазку, рекомендованную изготовителем печатной машины. Перед нанесением смазки необходимо тщательно очистить зубья шестерен от накопившихся между ними частиц краски, бумажной пыли и гуммиарабика.

Детали механизма натиска также требуют чистки и смазки. Необходимо поддерживать чистоту смазочных отверстий и резьбы регулировочных винтов. Эксцентриковые втулки требуют тщательной смазки. Излишки смазки в смазочных отверстиях или пресс-масленках следует удалять при помощи тряпки. Поврежденные пресс-масленки необходимо оперативно заменять.

Контрольные и контактные кольца должны быть чистыми и сухими. В связи с этим их следует регулярно очищать от наслоений краски и гуммиарабика. В противном случае эти материалы способствуют повреждению контактных колец во время их соприкосновения друг с другом.

Многие машины оснащаются цилиндрами с покрытием из хрома или нержавеющей стали для предотвращения ржавления. Ржавчина приводит к образованию на поверхности цилиндров завышенных участков, которые становятся причиной чрезмерного давления в этих областях. Цилиндры необходимо содержать в чистоте, удаляя ржавчину при помощи неабразивной губки и протирая их поверхность тонким слоем машинного масла. Ни в коем случае не следует использовать для чистки цилиндров напильники, инструменты с режущими кромками или грубые абразивные материалы.

Печатные машины, оснащенные инфракрасными (ИК) или ультрафиолетовыми (УФ) сушильными устройствами, требуют применения специальных теплостойких смазочных материалов из-за их повышенного тепловыделения. Стандартные смазки могут разрушиться в этих условиях.

Предупреждение: смазка и чистка печатной машины должны производиться только после ее останова. Излишки смазочных материалов следует вытирать для предотвращения их стекания на пол, где они могут представлять определенную опасность. Для впитывания излишков смазочного масла рекомендуется поместить в маслосборники маслопоглощающие тканевые фильтры, предназначенные для защиты от опасных веществ. Их следует заменять раз в месяц или по мере необходимости. При нахождении фильтров в маслосборниках более одного месяца они также начинают представлять пожарную опасность.