3.3. Расчет показателей по выбору интермодальной схемы доставки контейнеров.
Для этого студент на основании данных о стоимости одной тонны груза (Цгр – из табл. И.5), перевозимого в контейнере, определяет стоимость товара в одной отправке, Sтовара:
Sтовара= Цгр * Q гр в конт*nк, (3.12)
где Цгр – цена товара, указанна в табл. И.5 за 1 тонну.
Остальные составляющие известны.
S = 6000 * 21,88*18 = 2363040 долл.США
Расходы грузовладельца, связанные с более длительным использованием банковских кредитов по обслуживанию товара, замороженного на более длительный срок составит:
R credit
=
, (3.13)
где p – банковский процент за год по займам, принимается равным 13 – 20 % годовых;
ΔTд = Tд1 – Tд2 – разница во времени доставки по сравниваемым вариантам, сут.
R credit
=
=3599,6
Величина сэкономленных средств от использования более дешевой схемы составит:
Rfreight = nк * Δ Fобщ, (3.14)
где ΔF общ= Fобщ 1 – Fобщ 2– разница в транспортных издержках по сравниваемым вариантам.
Rfreight = 18*113,43 = 2041,74 долл.США
Формула для обоснования эффективной схемы доставки для грузовладельца :
ΔЭ = Rcredit – Rfreight (3.15)
При ΔR > 0 экономически обоснованной является отправка контейнера по дорогой, но и быстрой схеме, а при ΔR < 0 оптимальным будет противоположный вариант.
Так как Rfreight =3599 >2041,74, то следует грузовладельцу выбирать вторую схему.
Общие расходы грузовладельца по доставке груза в контейнерах по выбранной схеме за эксплуатационный период составят:
Rfобщ = Fобщ * Nп ((3.16)
Rfобщ = 1441,86*275 = 396511,5 долл.США
ЛИТЕРАТУРА
Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки. – СПб, Выбор, 1997. – 256 с.
Милославская С.В., Плужников К.И. Мультимодальные и интермодальных перевозки: Учебн. Пособие.-М.: РосКонсульт, 2001. – 368 с.
М. Я. Постан, И. М. Москвиченко, А. О. Балобанов Транспортная логистика и интремодальные перевозки: Учебн. Пособие.- Одесса: Астропринт, 2004. – 67 с.
В.В. Вінніков Формування морського транспортного потенціалу в системі інтеграційних процесів: Монографія. – Одеса: Фенікс, 2004. – 222 с.
И.В. Савельева Интермодальные перевозки: Методические указания.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Таблица А.1.Направления перевозок и заявленные к перевозке грузы
(Вариант выбирается по первой букве фамилии)
Первая буква фамилии |
№ |
ГРУЗ |
ПУНКТ ОТПРАВЛЕНИЯ – ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ |
А |
1 |
МУКА |
БОГОТА (КОЛУМБИЯ) - ВАЛЕНСИЯ (ИСПАНИЯ) |
Б |
2 |
ПЕРЕЦ (ПРЯНОСТИ) |
ХЬЮСТОН (США) - МИЛАН (ФРАНЦИЯ) |
В |
3 |
ЦЕМЕНТ |
КИЕВ –ДЕЛИ (ИНДИЯ) |
Г |
4 |
ВЕЛОСИПЕДЫ |
ХО ШИ МИН (ВЬЕТНАМ) – КИЕВ |
Д |
5 |
ИЗДЕЛИЯ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ |
КОБЕ (ЯПОНИЯ) – КИЕВ |
Е |
6 |
САХАР |
БОГОТА (КОЛУМБИЯ) - МАРСЕЛЬ (ФРАНЦИЯ) |
Ж |
7 |
РИС |
ДЕЛИ (ИНДИЯ) – МИЛАН (ФРАНЦИЯ) |
З |
8 |
МАКАРОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ |
БЕЛГОРОД-ДНЕСТРОВСКИЙ – КАРАЧИ (ПАКИСТАН) |
И |
9 |
ИГРУШКИ ДЕТСКИЕ |
ШАНХАЙ (КИТАЙ) - ДОНЕЦК |
К |
10 |
ТАБАЧНЫЕ ИЗДЕЛИЯ |
ХЬЮСТОН (США) – БРЮССЕЛЬ (БЕЛЬГИЯ) |
Л |
11 |
ОБУВЬ |
МИЛАН (ФРАНЦИЯ) – МОСКВА |
М |
12 |
МАЛОГАБАРИТНЫЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ |
НЬЮ-ЙОРК (США) – ДОНЕЦК |
Продолжение табл. А.1.
Первая буква фамилии |
№ |
ГРУЗ |
ПУНКТ ОТПРАВЛЕНИЯ – ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ |
Н |
13 |
МЕД |
БУХАРЕСТ (РУМЫНИЯ)- АМСТЕРДАМ НИДЕРЛАНДЫ) |
О |
14 |
МЕДИКАМЕНТЫ |
АМСТЕРДАМ (НИДЕРЛАНДЫ) – ДЕЛИ (ИНДИЯ) |
П |
15 |
ОПТИКА |
НЕАПОЛЬ (ИТАЛИЯ) – МОНТЕРРЕЙ (МЕКСИКА) |
Р |
16 |
ТКАНИ |
МАДРИД (ИСПАНИЯ) – МОСКВА |
С |
17 |
АЛЮМИНИЕВАЯ ПОСУДА |
ПЕКИН (КИТАЙ) – ХАРЬКОВ |
Т |
18 |
ХЛОПОК |
БАКУ (АЗЕРБАЙДЖАН) – ЛИВЕРПУЛЬ (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ) |
У |
19 |
ТАБАЧНЫЕ ИЗДЕЛИЯ |
ЧАРЛСТОН (США) - ОДЕССА |
Ф |
20 |
АППАРАТУРА |
СИНГАПУР – РОТТЕРДАМ |
Х |
21 |
ПАРФЮМЕРИЯ И КОСМЕТИКА |
ШАНХАЙ (КИТАЙ) – МОСКВА |
Ц |
22 |
РИС |
КАЛЬКУТТА (ИНДИЯ) – ДОНЕЦК |
Ч |
23 |
ПРЯНОСТИ |
БОГОТА (КОЛУМБИЯ)– ЛЬВОВ |
Ш |
24 |
ХЛОПОК |
ХАРТУМ (СУДАН) - КИЕВ |
Щ |
25 |
ПРЯЖА |
КАРАЧИ (ПАКИСТАН) - МИЛАН |
Э |
26 |
ДЖУТ |
КОЧИН (ИНДИЯ) – ЛЬВОВ |
Ю |
27 |
ЦЕЛЛЮЛОЗА |
МАНИЛА - КИЕВ |
Я |
28 |
АППАРАТУРА |
ВОНСАН (КОРЕЯ) - КИЕВ |
Таблица А.2. Объем и период освоения заданного грузопотока
(принимается по последней цифре шифра)
Последняя цифра шифра |
Грузопоток, тыс.т |
Период, сут |
Последняя цифра шифра |
Период эксплуатации, сут |
|
Q |
Т |
|
Т |
0 |
3 |
90 |
5 |
180 |
1 |
6 |
90 |
6 |
180 |
2 |
9 |
180 |
7 |
270 |
3 |
12 |
270 |
8 |
365 |
4 |
15 |
365 |
9 |
365 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
Таблица Б.1. Транспортные характеристики грузов, предъявленных к перевозке
№ |
Наименование груза |
Тара и упаковка |
Размер, см |
Масса, кг |
№ |
Наименование груза |
Тара и упаковка |
Размер, см |
Масса, кг |
1 |
Алюминиевая посуда |
коробка |
60х50х30 |
40 |
12 |
Парфюмерия и косметика |
ящики |
60х40х32 |
55 |
2 |
Аппаратура |
ящики |
40х30х30 |
42 |
13 |
Перец (Пряности) |
мешки |
89х61х29 |
65 |
3 |
Велосипеды |
ящик |
1,1х80х20 |
150 |
14 |
Пряжа |
Фанерные ящики |
90х72х56 |
100 |
4 |
Игрушки |
ящики |
80х60х435 |
30 |
15 |
Рис |
мешки |
80х50х20 |
50 |
5 |
Изделия электротехнической промышленности |
ящики |
60х40х50 |
75 |
16 |
Сахар (песок) |
мешки |
84х61х27 |
100 |
6 |
Макаронные изделия |
ящики |
60х40х30 |
35 |
17 |
Табачные изделия |
ящики |
60х40х30 |
21 |
7 |
Мед |
бидон |
35х57 |
70 |
18 |
Ткани |
кипы |
87х65х32 |
77 |
8 |
Медикаменты |
барабан |
33х76 |
54 |
19 |
Хлопок |
кипа |
109х74х64 |
190 |
9 |
Мука (крупа) |
мешки |
90х45х25 |
75 |
20 |
Целлюлоза |
кипа |
76х60х30 |
150 |
10 |
Обувь кожаная |
ящики |
60х40х50 |
|
21 |
Цемент |
мешки |
60х40х12,5 |
50 |
11 |
Оптика |
ящик |
90х60х80 |
60 |
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Таблица В.1. Основные параметры и размеры поддонов
Наименование параметра, размера |
Величина |
|
для поддона 800х1200 мм |
для поддона 1000х1200 мм |
|
1. Масса брутто, кг, не более |
1000 |
1250 |
2. Собственная масса, кг, не более |
16 |
18 |
3. Высота поддона, мм, не более |
95 |
100 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Д
Таблица Д.1. Характеристики контейнера
Тип контейнера |
20 фут. стандарт |
40 фут. стандарт |
40 фут. повышенной вместимости |
Высота внутренняя/ внешняя, мм |
2383/2591 |
2395/2591 |
2700/2895 |
Ширина внутренняя/ внешняя, мм |
2350/2438 |
2350/2438 |
2350/2438 |
Длина внутренняя/ внешняя, мм |
5935/6058 |
12022/12192 |
12022/12192 |
Объем, куб.м |
37,2 |
67 |
75 |
Вес тары, кг |
2080 |
3900 |
4150 |
Масса контейнера брутто, кг |
24000 |
30480 |
30480 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Е