1.2. Размещение груза в контейнере

Груз может размещаться в контейнере отдельными местами (как был получен от грузовладельца

По данным (табл. 1.1 и табл. 1.2), студентам необходимо сформировать транспортный пакет с использованием поддонов и средств пакетирования, отвечающим стандартам ИСО (табл. В.1). Студенты схематически формируют из отдельных грузовых мест пакет. Максимальная масса одного пакета, размещаемого в контейнере, не должна превышать 1500 кг.

При этом следует помнить, что по габаритным размерам штучные и тарные грузы, формируемые в пакеты на плоском поддоне, не должны превышать размеры верхней поверхности поддона или, в исключительных случаях, не должны выступать более чем на 20 мм с каждой стороны поддона. Масса груза на поддоне не должна превышать грузоподъемность поддона.

При использовании паллет рекомендуем обратить внимание на следующее:

1. Существует два основных типа паллет: "евро-паллета" и стандартная паллета. Размер "евро-паллета" 800mm ^x 1,2 брутто 30,5 т.

1. Грузы должны предъявляться к перевозке отдельными единицами или в транспортных пакетах, сформированных на поддонах, размерами 800х1200 мм или 1000х1200 мм и высотой при двухъярусном размещении в контейнерах 400mm, а стандартной паллеты 1,000mm ^x 1,200mm.

2. В 20-футовый контейнер может быть загружено 11 "евро-паллет" или 9-10 стандартных паллет в один ярус (см. рис1.2).

3. В 40-футовый контейнер может быть загружено 23 - 24 "евро-паллет" или 20-21 стандартных паллет в один ярус (см. рис.).

4. Деревянные паллеты должны быть достаточно прочными, чтобы выдержать вес трех ярусов.

5. Картонные коробки не должны выступать за края паллеты.

Далее следует определить габаритные размеры сформированного транспортного пакета и его массу (с учетом используемых средств пакетирования). Так как размеры ящиков (табл. 1.1.) кратны размерам выбранного поддона (табл. 1.2)., то по ширине поддона можно разместить коробки длинной стороной: B _п / l_{гр.места}, = 1200/400 = 3 к. по длине: L_п/b_{гр.места}, =1000/300 = 3 к. Так как масса пакета не должна превышать 750 кг, то количество мест в транспортном пакете равно: m_п / т _гр.м = 750/42 ≈ 17 к., или 17*42 = 714 кг. Высота пакета определяется исходя из высоты груза, количества ярусов и высоты поддона. Сформируем итоговую таблицу (табл.1.4).

Таблица 1.4. Характеристики транспортного пакета

Наименование груза	Средство пакетирования	Размеры места, мм lгр.места, bгр.места, hгр.места	Масса пакета, т гр.м ,кг	Высота укладки, мм	Кол-во мест, шт
Аппаратура	поддон	1000*1200*750	714	2395	17

Размещение груза в контейнере является творческим процессом. От рационального способа размещения грузовых мест в контейнере зависит количество груза и, следовательно, загрузка контейнера. На практическом занятии студентам следует для каждого из выбранного типа контейнера, согласно требованиям к размещению и креплению грузов в универсальных контейнерах рассчитать максимальное количество грузовых мест в зависимости от способов укладки груза.

В качестве примера приведены формулы для расчета количества груза в контейнере двумя способами загрузки отдельными местами (пакетами). Первый способ – расположение длиной стороной грузового места (пакета) по длине контейнера, второй способ – шириной грузового места (пакета) по длине контейнера по следующим формулам:

Формулы для расчета количества грузовых мест 1-ым способом. Значения округляем в меньшую сторону:

N_L = ; N_В = ; N_Н = (1.3 – 1.5)

где L _к *B _к *H _к – внутренние размеры контейнера длина, ширина, высота, соответственно;

- длина, ширина, высота грузового места (пакета), соответственно.

Определяем количество мест по длине контейнера для груза при загрузке контейнера отдельными местами:

N_L = ; N_В ; N_{Н .}

Формулы для расчета количества грузовых мест 2-ым способом:

N_L = ; N_В = ; N_Н = (1. 6 – 1.8)

N_L = ; N_В ; N_{Н .}