Определение угла крестовины
Зная марку
крестовины, определяем tg
и далее угол крестовины
:
Величина прямой вставки:
где
;
;
- часть прямой
вставки между концом переводной кривой
и передним стыком крестовины,
=500-1500мм;
и
- величины, зависящие от конструкции
крестовины(по заданным таблицам)
Определим
величину прямой вставки
:
м.
Рисунок 1 – Схема для определения марки перевода.
1.3 Определение линейных размеров стрелки
Определяем полный стрелочный угол:
;
где l0 – длина криволинейного остряка.
где
.
где
-
расстояние от центра вращения остряка
до его конца (для накладочного типа
=0).
Когда
=0,
принимаем βн=β.
Рисунок 2. Схема для определения длины остряка и полного стрелочного угла.
Проекцию кривого остряка на прямой рамный рельс находим по формуле:
,м
м.
Длина переднего вылета рамного рельса определяется по формуле:
,
где
- расстояние между осями стыковых шпал
(брусьев), с=420мм=0,42м;
- зазор в стыке,
равный 6 мм;
- расстояние между
осями смежных брусьев, равное (0,85…0,95)
мм;
- выступ остряка относительно оси переводного бруса, равный 41 мм;
- количество
пролетов величиной
,
равное 9(для крестовины 1/9).
м.
Длину концевого вылета находим по формуле:
,
Значения
,
,
,
п те же самые:
м.
Длина рамного рельса равна сумме обоих вылетов и проекции остряка на рамный рельс:
,
м.
Рисунок 3. Задние вылеты рамного рельса и расклада брусьев на стрелке.
При определении
практической длины рамного рельса
стремятся ограничиться длиной стандартного
рельса (12,5 и 25,0) и регулируют величины
.
При стрелочных переводах крутых марок
с короткими остряками рамные рельсы
могут быть короче стандартных рельсов.
Корректировка длины рамного рельса и
его вылетов возможна при назначении
длин рельсов соединительной части
перевода.
Линейные размеры крестовины и контррельсов
В обыкновенных стрелочных переводах могут быть использованы крестовины цельнолитые, сборные с литым сердечником, а иногда сборнорельсовые.
В настоящее время наиболее распространенной является сборная крестовина с литым сердечником.
Линейные размеры крестовины определяют в зависимости от ее конструкции, типа и марки.
Полная длина крестовины:
,
где h – передний выступ крестовины, мм;
p – концевой выступ крестовины, мм.
,
,
где
- ширина подошвы рельса, равная 150 мм;
- ширина головки
рельса, равная 75 мм ;
2V – расстояние между подошвами рельсов, обусловленное длиной болта и возможностью его постановки, равное 173 мм ;
- длина накладки,
равная 800 мм ;
- расстояние от
торца накладки до оси первого болтового
отверстия, равное 80 мм ;
δ –стыковой зазор, мм (для всех типов крестовины δ=0)
- минимальный зазор
между кромками подошвы рельсов, равный
10 мм;
N – число марки крестовины, равная 9.
Рисунок 4 – Сборная крестовина с литым сердечником.
Ширина желоба у контррельса определяется по формуле:
,
где
- минимальная ширина колеи на крестовине,
равная 1518 мм;
- расстояние между
рабочими гранями сердечника и контррельса,
равное 1474 мм.
мм(
с допусками ±2).
Ширина желоба на крестовине:
,
где
- расстояние между рабочими гранями
усовика и контррельса.
Подставляя значения, имеем:
мм(с
допусками ±2).
мм.
Длина усовика крестовины представляет собой сумму отдельных его частей:
,
где
,
где
- длина передней части крестовины;
- ширина желоба в
горле крестовины, равная 68 мм;
- угол крестовины.
м.
,
где
- желоб между сердечником крестовины и
усовиком, равный 53 мм;
- определяется из
выражения
.
,
где
- число марки крестовины.
,
где
=βн.
м.
Длину участка
примем равной 150…200 мм.
м.
Полная длина контррельса определяется по формуле:
,
где
- длина средней части контррельса
,
находится по формуле:
,
где
- желоб в горле крестовине, равный 68 мм;
- ширина сердечника,
равная 50мм.
м.
,
где
- ширина желоба у контррельса, равная
44 мм;
- угол отгиба
контррельса.
.
м.
м.