
- •1.1 Вступ. Збереження електроенергії – частина загальної тенденції по захисту навколишнього середовища
- •1.2 Загальні поняття і тенденції розвитку енергозбереження
- •1.3 Багаторівнева структура сучасного електропривода
- •1.4 Шляхи реалізації енергозбереження засобами промислового електроприводу
- •Лекція 2 Енергозбереження в силових електроприводах.
- •2.1 Приклади використання частотно-керованого електроприводу
- •2.1.1 Керування потоком рідини й газу
- •2.1.2. Переміщення матеріалів
- •2.1.3. Керування часом затримки в хімічних процесах
- •2.1.4. Модернізація верстатної обробки на виробництві
- •2.1.5. Керування часом нагрівання для еКструЗії й молдинга
- •2.1.6. Регулювання швидкості для підвищення якості й точності при механічній обробці матеріалів
- •2.1.7. Керування рівнями потоків мас
- •2.2 Аналіз енергозбереження в емс із некерованими електроприводами
- •2.3 Енергозбереження в емса з керованими електродвигунами
- •2.4 Енергозбережні системи еп з асинхронними двигунами, керованими за напругою статора
- •Лекція 3 Екстремальні системи. Енергозбереження в шляхах передачі нафти та газу.
- •3.1 Енергозбережна екстремальна система з частотним керуванням електродвигуном
- •3.2 Енергозбереження в емса при врахуванні зміни ккд об’єкта автоматизації
- •Насосні установки
- •Системи автоматизації насосних установок
- •Споживання енергії насосними установками
- •3.3 Енергозбереження в каналах передачі нафти
- •Підвищення пропускної здатності трубопроводу
- •Пропускна здатність розгалужених трубопроводів
- •Оптимальна траса і діаметр трубопроводу
- •3.4 Енергозбереження в мережах передачі газу
Лекція 3 Екстремальні системи. Енергозбереження в шляхах передачі нафти та газу.
3.1 Енергозбережна екстремальна система з частотним керуванням електродвигуном
3.2 Енергозбереження в ЕМСА при врахуванні зміни ККД об’єкта автоматизації
3.3 Енергозбереження в каналах передачі нафти
3.4 Енергозбереження в мережах передачі газу
3.1 Енергозбережна екстремальна система з частотним керуванням електродвигуном
В ЕМС, які за технологічними умовами потребують зміни швидкості ω залежно від величини навантаження Мс, витрати електричної енергії визначаються функціональною залежністю
|
|
де f — частота; Мс — статичний момент із невизначеними параметрами.
Для кожного значення фіксованої частоти технологічна установка - електродвигун як об'єкт у системі автоматичного керування втратами електроенергії за частотного керування мас свої екстремальні характеристики.
Структурну схему екстремальної системи з частотним керуванням наведено на рис. 3.1. На схемі ТПЧ - тиристорний двоканальний перетворювач напруги. Один канал забезпечує керування за напругою U= K2UC, другий - за частотою f= K1Uf.
Рис. 3.1
Екстремальна система з частотним керуванням забезпечує роботу з мінімумом втрат у сталі Рс, міді Рм та механічних втрат Рмех, згідно з їхніми функціональними залежностями.
Значення функцій такі:
|
|
|
|
Принцип дії алгоритму пошуку екстремуму подібний до схеми рис. 3, з урахуванням особливостей, пов'язаних із наявністю частотного каналу керування.
Дослідження екстремальної САК показують, що з її допомогою можна зменшити втрати електричної енергії приблизно на 12 % відносно відповідних втрат за некерованого режиму роботи.
3.2 Енергозбереження в емса при врахуванні зміни ккд об’єкта автоматизації
Питання енергозбереження в ЕМСА здебільшого обмежуються дослідженнями втрат електричної енергії в ЕП, точніше - в електромеханічному перетворювачі (електродвигуні). При цьому недостатньо враховується вплив зміни режиму роботи технологічного об'єкта та електродвигуна з позицій енергозбереження на можливі зміни ККД ЕМСА в цілому.
У загальному випадку необхідними для розгляду є питання енергозбереження в ЕМСАК, виходячи із загального системного підходу і враховуючи витрати енергії в технологічному об'єкті, а також можливості «технологічного» керування.
Розглянемо такі енергоємні технологічні об'єкти як насоси (насосні установки).
Насосні установки
Насосні установки дістали поширення в комунальному міському господарстві, на підприємствах, електростанціях тощо. Особлива функція належить насосним установкам на підприємствах видобувної промисловості та комунального господарства. Кількість споживаної ними електричної енергії становить близько 20 % енергії, що виробляється в усіх країнах СНД, а втрати від неекономічних режимів роботи в системах водопостачання та водовідведення — від 5... 15 до 20...25 % всієї споживаної ними електричної енергії.
Потужність одного насосного агрегата (насос, електропривод та передаточний механізм) на сучасних насосних станціях досягає 3,5... 15,0 тис. кВт. Потужність одного насосного агрегата у великих системах водозрошення може досягати 12 тис. кВт.
Потужність насоса, кВт, визначається так:
|
(8) |
де ρ - густина рідини, кг/м3; g = 9,81 - прискорення вільного падіння, м/с2; Q - подача насоса, м3/c; Н - напір насоса, м; ηн - ККД насоса; К3 - коефіцієнт запасу.
Потужність насосного агрегата, кВт,
|
(9) |
Коефіцієнт корисної дії насоса ηн залежить від його типу, потужності, режиму роботи згідно з його фактичним навантаженням.
Значення коефіцієнта запасу Кз насоса залежить від потужності електропривода. Рекомендованими є такі значення Кз:
Потужність ЕП, кВт Кз
До 50 1,20
50...250 1,15
Понад 250 1,10
Для некерованого ЕП ηеп = ηдвηп, де ηп - ККД механічної передачі між електродвигуном та насосом.
Формула (9) дає можливість знайти потужність насосного агрегата, що працює при номінальному режимі роботи за каталожними даними, враховуючи Qн та Нн.
Витрати електричної енергії, кВт-год, за деякий час t
|
(10) |
У разі відхилення від номінального режиму значення ККД насоса і двигуна зменшуються, що призводить до зменшення ефективності роботи насосного агрегата за рахунок підвищення витрат електричної енергії на одиницю об'єму перекачуваної рідини.
Крім того, витрати електричної енергії на роботу насосного агрегата не враховують наявність трубопроводу, запірної та керуючої апаратур - необхідних елементів насосної установки, які визначають опір мережі транспортуванню робочого тіла (рідини) і зумовлюють відповідні додаткові витрати електричної енергії.