Введение

Описание и актуальность проблемной ситуации:

Женщина за рулем в первую очередь признак цивилизованного общества! Автомобиль действительно не роскошь, а всего лишь необходимое средство передвижения, этакая "сумка на колесах". К сожалению, наличие двух машин в семье характерно больше для Запада. Далеко не каждая наша женщина имеет водительские права, не говоря уже о собственном автомобиле. Связано это как с ограниченной покупательской способностью наших граждан, так и с предвзятым отношением подавляющего большинства мужчин к самому сочетанию слов "женщина" и "автомобиль".

Но, несмотря на все преграды, слабый пол все активнее завоевывает автомобильное пространство. В какой-то мере этому способствует и то, что женщины все активнее занимаются бизнесом, становятся более самостоятельными, и наличие собственного транспортного средства дает, в какой-то мере, ощущение свободы и независимости.

Что ни говорите, а отношение к водителю довольно часто зависит от принадлежности к тому или иному полу. Простой пример. Даже небольшая авария на дороге с участием мужчины-водителя, скорее всего, вызовет таки сочувствие со стороны сильного пола, но вот если одним из автомобилей управляла женщина - реакция одна: "Что ты хочешь, баба за рулем". И даже при очевидной правоте "бабы", сочувствия она вряд ли дождется.

Если ещё лет 10 назад в России дама за рулём автомобиля вызывала, мягко говоря, удивление и опасения окружающих, то сегодня мужчинам на дорогах пришлось потесниться - количество автолюбительниц стремительно растёт. Назвать точное число женщин за рулём достаточно сложно. Подсчитать количество женщин, получивших водительские права, или же количество женщин, владеющих автомобилем? И в первом, и во втором случае цифры не будут точными. "Дамский" автомобиль может быть записан на мужа, а наличие прав не говорит о том, что она практикующий водитель. Самые приблизительные подсчёты позволяют резюмировать: каждым пятым автомобилем в России управляет женщина. В мегаполисах этот показатель, естественно, выше. Интересно и то, что сегодня женщин в автошколах - абсолютное большинство. Отчасти это можно объяснить тем, что многие мужчины уже выучились ранее и получили права. Но и ни для кого не секрет, что часто мужчины, не имея ни времени, ни желания учиться и будучи абсолютно уверенными в своих водительских способностях, предпочитают покупать права. Женщины же более дисциплинированы и ответственны и ставят безопасность превыше всего. Поэтому не избегают ни теоретических занятий, ни практики с инструктором.

Проблема и предметом данного социологического исследования заключается в непосредственном изучении отношения и столкновение с проблемой женщин за рулем.

Основной целью является выявление тенденций в отношении ситуации с женщинами-водителями.

Объектом исследования являются женщины, имеющие водительские права и проходящие обучение.

Инструментом исследования является анкета из 12 вопросов. Используются только закрытые вопросы.

Методы сбора информации: опросный метод – формализованная анкета.

Задачами исследования являются разработка анкеты, проведение опроса и обработка, полученной из опроса информации.

Гипотеза исследования: мы считаем, что в настоящее время огромное количество обидных фраз по отношению к водителям-женщинам не находит подтверждения, многие полагают, что женщины очень тревожные существа и поэтому создают опасность на дороге, другие не просто говорят, но и явно выражают агрессию к женщинам на дороге. Такие обвинения в адрес женщин-водителей являются очень агрессивными, а зачастую абсолютно беспочвенными, т.к. эти нападки не являются доказательством того, что женщины не умеют обращаться с машиной.

Глава 1. Сбор социологической информации и методы его обработки

Существует три основных класса методов сбора социологической информации:

1) Прямое наблюдение

2) Анализ документов

3) Опросы, которые делятся на два подкласса:

а) интервью

б) анкетный опрос

Анкетный опрос

Главными инструментами реализации методов наблюдения и опроса является анкета. Этот метод предполагает жестко фиксированный порядок, содержание и форму вопросов, ясное указание способов ответа. Анкета поменяется при письменных ответах на поставленные вопросы.

Анкета

Уважаемые респонденты!

Отвечая на предложенные вопросы, не торопитесь и прочтите вначале все возможные варианты ответов. Выбрав тот или те из них, которые совпадают с Вашим мнением, обведите его или их код. Если ни один из вариантов не отражает Вашего мнения, напишите собственный ответ в свободной строке.

Заранее благодарим Вас за полные и искренние ответы!

1. Имеете ли Вы водительское удостоверение?

1. да

2. нет

3. нет, прохожу обучение

2. Что побудило Вас начать обучение вождению?

1. мечта с детства

2. обычное желание, интерес

3. возможность приобретения автомобиля

4. отдаленность работы (учебы) от места жительства

5. бытовая необходимость

6. дополнительные возможности (например, 50 % в кино и т.п.)

7. внимание мужского пола

8. престиж, авторитет

9. преодоление страха

3. Какие качества необходимы при вождении (Вы можете выбрать несколько вариантов ответов)?

1. внимательность

2. осторожность

3. наблюдательность

4. ловкость

5. быстрота реакции

6. экстремальность (чувство риска)

7. память

8. ориентирование на местности

9. компетентность, знание правил вождения

10. воспитанность

11. солидарность

12. уважение

13. порядочность

14. аккуратность

15. другое………………………………………

4. Считаете ли Вы, что в настоящее время женщина должна уметь водить машину?

1. да

2. да, если это связано с работой

3. да, если это повышает самооценку

4. нет

5. нет, если это угрожает жизни, может нанести вред

6. не задумывалась

5. Как часто Вам приходится доказывать, что женщина водит не хуже, чем мужчина?

1. да, я сталкиваюсь с этим очень часто

2. да, если касаются лично меня, критикуют мое вождение

3. нет, проблемы не возникают

4. я сталкиваюсь с этим крайне редко

5. окружающее мнение мне безразлично

6.другое…………………………………………….

6. Позволяют ли Вам родители (позволяете ли Вы своим детям) возможность пользоваться их (своим) автомобилем?

1. да

2. да, только по необходимости

3. да, только под контролем

4. нет, т.к. есть угроза

5. нет, из-за принципа

7. Необходимо ли на Ваш взгляд разбираться в технической стороне автомобиля?

1. да, это необходимо

2. да, т.к. бывают разные ситуации

3. да, т.к. это экономично

4. да, т.к. мне интересно устройство автомобиля

5. нет, это неважно

6. нет, т.к. есть автосервис

7. нет,т.к. в случае поломки существуют специальные службы

8. другое……………………………………………

8. Ваши действия, если Вы окажитесь участником дорожно-транспортного происшествия?

1. позвоню ДПС

2. позвоню страховой компании

3. позвоню друзьям (родителям, знакомым)

4. попробую уладить на месте

5. затрудняюсь ответить

6. другое…………………………………….

9. Как Вы считаете, оправдано ли недоверие окружающих к женщине за рулем?

1. да

2. да, т.к. женщины плохо знают правила вождения

3. да, женщины основные виновники аварий

4. нет

5. нет, т.к. женщина более внимательна

6. нет, это субъективное мнение

Пожалуйста, предоставьте некоторые сведения о себе

10. Ваш возраст:

1	2	3	4
До 20	20-29	30-39	40-50