3.1.3. Планировочные, отделочные и укрепительные работы.

Планировочные, отделочные, а в дальнейшем и укрепительные работы в значительной мере влияют на качество дороги. Не допустима приёмка законченного участка автомобильной дороги без окончательного выполнения этих работ.

Планировочные и отделочные работы выполняют в общем технологическом потоке возведения земляного полотна автомобильной дороги на каждой рабочей захватке.

Насыпи отсыпают с запасом грунта на откосах 5-10 см, а откосы выемок не добирают на 10-15 см для удобства выполнения работ по планировке. Запас не делают в случае россыпи растительного грунта по откосу.

В процессе планировки ведут тщательный инструментальный контроль за правильностью отметок земляного полотна и обеспеченностью водоотвода. Откосы проверяют откосными лекалами на всех пикетных, переломных и промежуточных точках. Резервы планируют по отметкам так, чтобы вдоль дороги не было застоя воды ни в поперечном, ни в продольном направлениях.

Укрепительные работы, выполняемые при завершении строительства автомобильной дороги, обеспечивают устойчивость и надёжность всего земляного полотна. Укреплению подлежат: откосы и обочины земляного полотна, конусы и подходы к малым искусственным сооружениям, верхняя часть земляного полотна.

Укрепление откосов насыпи и выемок, а также обочин выполняют: гидропосевом трав с мульчированием, сборными плитами, слоем гравия или укрепленного грунта и т.д.

3.1.4. Сосредоточенные работы

Сосредоточенные работы – работы большой трудоёмкости, сконцентрированные на незначительном протяжении, они включают: постройку искусственных сооружений, больших насыпей и выемок, развязок в разных уровнях, участков дороги на больших болотах, комплексов гражданских сооружений.

На участках: ПК 26+00 – ПК 31+00 возведение насыпи высотой 3 метра на подходах к мосту, длина участка 470 м объём работ 25796 м³; ПК 57+00 – ПК 63+00 возведение насыпи высотой 8м на подходах к путепроводу, длина участка 275 м объём работ 71782 м³; ПК 85+00 – ПК 90+50 возведение насыпи высотой 8м на подходах к путепроводу, длина участка 225 м объём работ 57811 м³. Возведение высоких насыпей выполняется, как правило, из грунта, разработанного в сосредоточенном резерве. Также сосредоточенные работы выполняются в местах устройства водопропускных труб, пикетажные значения положения труб приведены в таблице 2.4.

При выполнении работ по возведению насыпи на участке сосредоточенных работ срок строительства принимается 52 смены., из них на первом объекте 9 смен, на втором 24 смены, на третьем 19 смен.

3.1.5. Строительство водопропускных труб.

Водопропускные трубы на автомобильных дорогах сооружают по типовым проектам.

До начала работ на местности производят разбивку осей и контура трубы в соответствии с проектом. Наиболее удобной строительной машиной для выполнения всего комплекса работ по сооружению трубы является самоходный колёсный или гусеничный экскаватор небольшой мощности, снабжённым сменным оборудованием: обратной лопатой или драглайном для разработки узких котлованов; бульдозерным отвалом для разработки более широких котлованов и засыпки труб; крановым оборудованием для разгрузочных и монтажных работ; грейферным оборудованием для подачи гравийно-песчаных материалов в котлован. Для монтажа труб могут использоваться также и автомобильные краны.

Монтаж сборных труб производится непосредственно после приёмки котлована и проверки правильности закрепления элементов трубы на разбивочной обноске. Кладку фундаментов под трубы выполняю в направлении от выходного оголовка к входному секциями с оставлением деформационных швов между ними. Монтаж оголовков и звеньев труб следует вести по монтажным чертежам. В первую очередь монтируют выходной оголовок.

Строповочные петли звеньев труб перед монтажом должны быть срезаны заподлицо с поверхностью бетона. Срубка петель зубилом или их загиб не допускаются. Строповку звеньев при монтаже выполняют скобами или траверсами. Блоки укладывают предварительно очищенными и сразу в проектное положение на слой раствора. Уступы в рядах не должны быть более 5 мм. При укладке лекальных блоков для подливки раствора применяют неудоляемые деревянные плиты. Швы между звеньями труб по окончании монтажа заполняют паклей, пропитанной битумом. Швы между блоками оголовков по видимым поверхностям расшивают раствором.

Обмазочная изоляция состоит из двух слоёв горячей или холодной битумной мастики по битумной грунтовке. Швы в стыках звеньев или секций труб после конопатки покрывают слоем горячей битумной мастики и поверх неё наклеивают слой гидроизоляции шириной 25 см, покрытой битумной мастикой. С внутренней стороны шов на глубину 3 см заделывают цементным раствором.

Засыпку водопропускных труб разрешается производить только после их освидетельствования и устройства предусмотренной проектом гидроизоляции. Трубы засыпают грунтом в две очереди с тщательным уплотнением. В первую очередь строительное подразделение, сооружающее трубу, сразу же после освидетельствования производит её засыпку до проектной отметки и на ширину 4 м в каждую сторону мягким, хорошо уплотняемым грунтом. Засыпку выполняют одновременно с обеих сторон горизонтальными слоями толщиной 15-20 см с тщательным уплотнением лёгкими пневмотрамбовками или в ручную до 0,5 м и более тяжёлыми средствами на большую высоту. Затем специализированное землеройное подразделение отсыпает насыпь горизонтальными слоями из грунтов, принятых при отсыпке всей насыпи в районе трубы. [8]

Таблица 3.2: состав специализированного отряда для строительства сборной железобетонной трубы. [8]

Состав отряда	Количество
Рабочие Строительные рабочие, чел. Машинисты дорожных машин, чел. Машины и оборудование. Автокран К-64 (6,3 т), шт Бульдозер ДЗ-25, шт Экскаватор ЭО-4321, шт Электротрамбовка И-132, шт Электровибратор глубинный, шт Электростанция ЖЭС-9, шт Битумный котёл (ДС-16 объём ёмкости 1000 л), шт Лебёдка такелажная	6 3 1 1 1 1 1 1 1 1

Трудоемкость работ по строительству круглой железобетонной трубы

Количество отрядо-смен на 1 м трубы 0,20.

Количество отрядо-смен на два оголовка 4,11.

Количество отрядо-смен на укрепление русел и откосов блоками 5,10.

Длина средней части трубы 25 м (Таблица 2.3)

Общее количество отрядо-смен на строительство одной железобетонной трубы диаметром 1,00 м

смен.

[11]